BOK disponible en pré-commande

Message par **kpax2004** » jeu. sept. 15, 2016 5:30 pm

http://il2sturmovik.com/store/battle-of-kuban/

Message par **Pollux** » jeu. sept. 15, 2016 6:12 pm

Message par **NN_RugbyGoth** » jeu. sept. 15, 2016 6:16 pm

Ajoutons que le premier avion en early access (109G4) sera dispo en décembre prochain

Message par **actionjoe** » jeu. sept. 15, 2016 6:19 pm

Question surement déjà posée, mais la carte sera-t-elle aussi disponible en multi pour les non-possesseurs de BoK?

Message par **jeanba** » jeu. sept. 15, 2016 6:43 pm

Je suis assez tenté
Je regarde comment ça évolue, mais si c'est dans le bon sens, je précommanderai.
Là, c'est un peu trop tôt

Message par **YLB** » jeu. sept. 15, 2016 8:36 pm

NN_RugbyGoth a écrit :QR_BBPOST le premier avion en early access (109G4) sera dispo en décembre prochain

en meme temps le G-4 est quasiment similaire au G-2, il a juste une nouvelle radio et des roues plus grandes

Message par **sport02** » jeu. sept. 15, 2016 8:51 pm

et bien c' est pour cela que ce sera le premier

sinon rien a été dit si je ne me trompe pas sur l' eventuelle gratuité de la carte kuban en online , a suivre ...

jeu. sept. 15, 2016 10:20 pm

Oh P... Le boston. J'avais pas capté qu'il était prévu.

Fameuse concurrence au Pe2 : le choix va être difficile dans les missions.

Message par **zorkaiev** » ven. sept. 16, 2016 9:11 am

YLB a écrit :
NN_RugbyGoth a écrit :QR_BBPOST le premier avion en early access (109G4) sera dispo en décembre prochain
En même temps le G-4 est quasiment similaire au G-2, il a juste une nouvelle radio et des roues plus grandes

Exact mais il aura probablement un plus par rapport au G2 de Bos qui est limité en pression à l'admission à 1,3 ATA alors que le DB605 doit pouvoir grimper à 1,42. Il me semble que cette limitation avait été justifié lors de la sortit de Bos par le fait que les premiers G2 n'était pas poussé au maximum, le moteur n'étant pas encore au point. (à confirmer par les spécialistes)

D’ailleurs le G2 dan Bos est moins rapide que le F4.

Donc on devrait avoir un appareil un peu plus performant. C'est vrai qu'en matière de développement ça devrait être comme même très limité.

Message par **Pollux** » ven. sept. 16, 2016 10:26 am

J'imagine que la sortie du JU 52 et du Yak 1B prévu entre temps n'est pas étrangère à ce choix...

Une façon de tenir les délais.

Message par **jeanba** » ven. sept. 16, 2016 10:51 am

Taeht Dewoht a écrit :Oh P... Le boston. J'avais pas capté qu'il était prévu.

Fameuse concurrence au Pe2 : le choix va être difficile dans les missions.

Oui, c'est un des aviosn qui me tente le plus (d'autant qu'on l'a aussi vu à Stalingrad)

Message par **jeanba** » ven. sept. 16, 2016 10:53 am

zorkaiev a écrit :[

Exact mais il aura probablement un plus par rapport au G2 de Bos qui est limité en pression à l'admission à 1,3 ATA alors que le DB605 doit pouvoir grimper à 1,42. Il me semble que cette limitation avait été justifié lors de la sortit de Bos par le fait que les premiers G2 n'était pas poussé au maximum, le moteur n'étant pas encore au point. (à confirmer par les spécialistes)

Donc on devrait avoir un appareil un peu plus performant. ...

Ce serait effectivement sympa

Message par *{64s}Tomio_I » ven. sept. 16, 2016 1:33 pm

pas sur qu'on ait les 1.42 ata. Le bridage a duré longtemps...
Sur Il2 1946, on avait un G6 encore à 1.3.

69 dollars compte tenu qu'après, il sera à 79 pendant au moins 18 mois, faut pas hésiter sinon

Message par **NN_RugbyGoth** » ven. sept. 16, 2016 2:34 pm

Le prix de 69$ tiendra jusqu'en décembre

Message par **sport02** » ven. sept. 16, 2016 2:35 pm

peu etre pas 18 mois pour avoir les premieres promos a 50% soit 40$ , a 69$ ça ne vaut pas le coup d' attendre d' autant qu' on profite des nouveaux zincs au fur et a mesure et une paire de mois avant la sortie officielle on a la carte .

Message par **zorkaiev** » lun. sept. 19, 2016 9:51 am

*{64s}Tomio_I a écrit :pas sur qu'on ait les 1.42 ata. Le bridage a duré longtemps...
Sur Il2 1946, on avait un G6 encore à 1.3.

69 dollars compte tenu qu'après, il sera à 79 pendant au moins 18 mois, faut pas hésiter sinon

Le wiki en fait part (http://wikibos.fr/): "Le DB 605 a souffert de problèmes de fiabilité au cours de la première année d'exploitation, a tel point qu'une directive (VT-Anw.Nr.2206) interdisait sont utilisation, forçant les unités de la Luftwaffe à limiter la puissance à 2600 Tr/Min et 1,3 ATM de pression d'admission. La société Daimler-Benz publiera, le 8 juin 1943, une directive technique afin de réintégrer l'exploitation complète de ce moteur. "

Pour le G4 s'est effectivement pas évident.

Message par **NN_Elanion** » lun. sept. 19, 2016 8:40 pm

Désolé pour cette question idiote mais sera t' il possible d' acheter le Spit (collector) sans acheter BOK ?

Message par *{64s}Tomio_I » mar. sept. 20, 2016 3:01 am

La bataille de Kuban qu'il projette s'étend de quand à quand exactement ?

Message par **Pollux** » mar. sept. 20, 2016 9:07 am

NN_Elanion a écrit :Désolé pour cette question idiote mais sera t' il possible d' acheter le Spit (collector) sans acheter BOK ?

Pas d'info officielle pour le moment mais compte tenu de la nouvelle politique économique de Jason, je dirais que oui.

La vrai question: C'est quand ?

Peut être à la sortie de l'avion ou après la sortie de BOK.

*{64s}Tomio_I a écrit :La bataille de Kuban qu'il projette s'étend de quand à quand exactement ?

Rien vu la dessus pour le moment.

Message par **NN_RugbyGoth** » mar. sept. 20, 2016 9:08 am

NN_Elanion a écrit :Désolé pour cette question idiote mais sera t' il possible d' acheter le Spit (collector) sans acheter BOK ?

Si j'ai bien tout compris, oui!

Message par **actionjoe** » mar. sept. 20, 2016 10:05 am

*{64s}Tomio_I a écrit :
La bataille de Kuban qu'il projette s'étend de quand à quand exactement ?

Rien vu la dessus pour le moment.

Je retrouve plus où, mais il m'avait semblé lire d'avril à juin 43, ce qui explique l'absence du G6 (à moins que ce soit l'inverse

), la péninsule de Kuban n'est finalement évacuée qu'en Octobre 43. Les Russes vont aussi traverser le détroit de Kerch en Novembre et maintenir une petite tête de pont, qui leur servira pour reprendre la Crimée au printemps 44.

Message par **zorkaiev** » mar. sept. 20, 2016 10:53 am

La période est précisée ici :

http://il2sturmovik.com/about/#9

"Cette édition est dédiée à la bataille de Kuban. Cette campagne raconte l'histoire des batailles aériennes à grande échelle entre l'Armée de l'Air-Rouge et la Luftwaffe qui a eu lieu au cours du printemps 1943dans les cieux au-dessus de la péninsule de Taman et Novorossiysk. Il ajoute la carte du Kuban pour les modes solo et huit avions qui ont participé à cette bataille"

Apparemment c'est donc bien limité à une période précise des combats dans cette région.

Message par **NN_Elanion** » mar. sept. 20, 2016 3:00 pm

merci pour les infos:

pour le Yak 1B et le Spit dans le garage collector.
Le film "Cross of Iron" (Croix de fer) Sam Peckinpah est très prennant pour sa confrontation entre des personnalités très différentes pendant la retraite du Kuban côté allemand.
Je vous mets l' épatant générique (passée la pub à la con,et sans faire de politique évidemment):

edit pour Tomio: ABP réactivé.

Message par **jeanba** » mar. sept. 20, 2016 4:50 pm

NN_Elanion a écrit :merci pour les infos: pour le Yak 1B et le Spit dans le garage collector.
Le film "Cross of Iron" (Croix de fer) Sam Peckinpah est très prennant pour sa confrontation entre des personnalités très différentes pendant la retraite du Kuban côté allemand.
Je vous mets l' épatant générique (passée la pub à la con,et sans faire de politique évidemment):

Excellent film, je ne me rappelais plus que l'action se déroulait à ce moment

Message par *{64s}Tomio_I » mar. sept. 20, 2016 5:08 pm

Avec adblockplus, pas de pub