Vidéo V1

IL-2 1946
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*Aquila*
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#1

Message par *Aquila* »

Jetez un oeil là: Clic gauche pour voir, clic droit+ "enregistrer sous" pour télécharger (format wmv, 4,7Mo)
*Click me*
:)

Moutton
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#2

Message par Moutton »

Joli !!

Faut avoir du doigté pour y arriver.


*chuchotte*
T'as quoi comme codecs ? J'arrive pas à lire les vidéos que me sort FRAPS 2.0
.TLS.
.Mistel pilotâh.
.Bombâh Lovâh.
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Milos
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#3

Message par Milos »

Du pilotage tout en finesse. Bravo
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

Mon pit

DeeFox
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#4

Message par DeeFox »

Question du gars qui connait pas trop bien l'histoire aerienne (moi, evidemment :rolleyes: ):
C'etait une tactique reelle courante de la RAF a l'epoque, pour eviter que les V1 viennent se vautrer sur Londres?
Pourquoi ils tiraient pas dedans tout simplement?
En tout cas chapeau....
All those moments will be lost in time..... like tears in rain...

Allé, bois un coup tu diras moins de conneries!

J'vais t'en foutre moi du Grand Canyon!

Et tombent les anges en feu. La foudre les entoure de ses éclairs, brûlants dans les flammes ardentes d’Orc.

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Boris
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#5

Message par Boris »

s'il tirait bin sa avait beaucoup de chances de leurs pété à la gueule, don oui, c'était une tactique réellement utilisés par la RAF, mais je ne pense pas au dessus de londre, car faire tomber une bombe sur la ville n'est pas de plus abilles, mais ce n'est qu'un avis personnel ;)

Joli Aquila ;)
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
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*Aquila*
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#6

Message par *Aquila* »

@ Moutton: j'ai tout par défaut, plus les updates Windows. Je n'ai jamais ajouté le moindre codec... Je pige mal ce qui t'arrive avec FRAPS. :blink:

Pour descendre un V1, il y avait le choix entre l'allumer de loin et le bousculer. Les pilotes les plus adroits appréciaient la méthode de la bousculade quand la météo s'y prêtait. Le V1 étant incapable de se rétablir, le missile dévié était virtuellement fichu.
La surface que présentait un V1 en plein 6h était restreinte, ce qui fait qu'un tir lointain, à distance de sécurité, était délicat à réussir. D'où l'idée du coup d'aile.
A ma connaissance, on passait plutôt l'aile sous celle du V1. Sous FB, ça se termine souvent mal: il est plus aisé de mettre l'aile de l'avion SUR celle du V1, mais alors attention à ce que le demi-tonneau du V1 ne vous finisse pas en pleine poire...

frenchdav
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#7

Message par frenchdav »

moi aussi je dis bien joué...
juste une question: c'est dans quelle mission qu'est disponible cette manoeuvre? histoire de m'essayer au sport :P
plus un ordinateur possède de ram plus vite il peut générer un message d'érreur.
Frenchdav Webmaster du site Africa Twin,
Boss du Clan +LC+ ,
et membre de la Mistel Aerobic Team...
'tain quess que je suis occupé com' mec.

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Chaser
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#8

Message par Chaser »

Sympa le V1: il monte vers l'aile tout seul... :lol:
Ceci dit c'est une belle manip ;)
Je boirai du lait le jour où les vaches mangeront du Houblon.

Obelix
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#9

Message par Obelix »

Ah, bin, c'est génial, mais pourquoi, je n'y arrive pas moi????????? :huh: :blink:




Hein!?! :huh: Quoi?! :o Ce que j'ai comme avion?!! :blink:


Bin, un Gladiator!!!! C'te blague!! :D

Comment y va pas assez vite??????????? :( :angry:





ok---------------------->[] mais je reviendrai ;)

DeeFox
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#10

Message par DeeFox »

mais je ne pense pas au dessus de londre, car faire tomber une bombe sur la ville n'est pas de plus abilles
...
hein??? :huh: :huh: :huh:
J'ai jamais dit de le faire au-dessus de Londres!!!
J'ai dis "pour eviter que les V1 se vautrent sur Londres".....
...
Chuis un boulet, mais faut pas me prendre QUE pour un abruti!!!
:P :P :P
:lol: :lol: :lol:
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*Aquila*
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#11

Message par *Aquila* »

Pour les allergiques à l'éditeur de missions, voici une toute petite mission avec un Mustang et un V1. Le missile se trouve sous l'avion, dans le même axe (cap 280 environ). Il n'y a même pas de briefing, juste... vous et lui! :P Marche exclusivement sous AEP, bien sûr. ;)

Mission P51C vs V1

A noter: la "chose" vole à environ 2650m.
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