LITENING et ATFLIR récapitulatif des utilisateurs

[canauos]

Salut à tous,

Je sais que cela à déjà pu être traité dans les différents sujets du forum, mais je n'arrive pas à trouver d'infos précises.

Est ce qu'il serait possible de faire un récapitulatif des utilisateurs réels du pod LITENING et du pod ATFLIR avec le F/A-18C ?
Et pour chacun des cas est ce qu'il serait possible de préciser si le pod est utilisé en position ventrale ou sur le côté du fuselage en " cheeck station " ?

Je crois déjà savoir que le LITENING ne peut normalement pas être utilisé par une unité navalisée. Donc du côté des Etats-Unis, il ne semble pas être utilisé en opération. C'est donc le ATFLIR qui est utilisé et il semblerait que ce soit uniquement le cas en " cheeck station ".
Par contre j'ai également lu que le LITENING est utilisé pour les F/A-18C basés au sol, en position ventrale uniquement.

Il semblerait également que le LITENING est utilisé en " cheeck station " par les espagnols et les australiens.

Dans le cas du pod placé en " cheek station " est ce qu'il st courant de mettre un AIM-120 ou un AIM-7 de l'autre côté du fuselage ?

Est ce que vous auriez plus d'infos à ce propos ?

Voici ce que j'ai déjà lu :
http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?t=205607
http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... &start=350

Merci d'avance !