Je ne comprend pas pourquoi la vitesse optimale de montée diminue quand le drag factor augmente.
Ce que je peux imaginer c'est que les emports rendent la vitesse transsonique plus basse, mais pourquoi la CAS optimale de montée diminue également du coup ? Les emports créent de la portance ?
Les emports augmentent le poids de l'avion, ce qui devrait augmenter son AOA pour une CAS donnée, non ? Du coup, si la montée doit se faire à une AOA optimale, la CAS idéale pour cela devrait également augmenter, non ?
Il y a certainement une explication qui m'échappe, donc si un moustachu de la question passe par là, je prend l'explication volontiers
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)