L'idée est de demander à Pat Wilson de les intégrer dans son générateur de campagne (seul moyen semble-t-il de faire aller la partie solo de ce jeu dans le bon sens, ce qui pose des questions sur l'éditeur et son futur produit mais c'est un autre sujet...), quitte a mettre les mains dans le cambouis pour lui fournir des éléments qu'il n'aurait plus qu'a intégrer.
Mais comme il faudra d'abord le convaincre (et ne pas le vexer !) j'ai besoin d'informations pour y voir plus clair.
Choses à améliorer:
- Dispositions des avions statiques et autres objets:
Pour l'instant ce que fait Pat est pas mal, mais je pense que l'on pourrait le motiver à faire mieux. Appareils plus nombreux et pas posés un peu au hasard comme il m'a semblé voir dans la 15.10, mais plutôt en face des hangars (comme il me semble plus naturel, mais peut-être me trompe-je). Pour ce faire auriez vous des sources fournissant (sur le web) des photos d'aerodrome 14-18, montrant particulièrement ce qu'il y a en face des hangars et ou sont les avions au sol ? - Décoller contre le vent:
je pilote de temps en temps un ULM, c'est une hérésie de devoir décoller par fort vent de travers ou même dans le vent comme ca m'arrive régulièrement dans RoF. Ca ne devrait même pas être autorisé de laisser faire cela. Surtout qu'a l"époque si je ne me trompe, on décollait toujours contre le vent (d'ou la notion de champ d'aviation et pas de piste non ?)
Deux solutions : limiter le vent dans une config compatible avec l'aérodrome (plutôt frustrant) ou définir des points de décollage adaptés en fonction du vent (on va dire par tranche de 45°) et ce pour chaque aérodrome. - Atterrir contre le vent:
Même problème que précédemment, mais avec le souci qu'il semble que les IAs se crashent souvent. Mais on peut suggérer à Pat de rendre les appareils invulnérables (sais pas si ça évite le crash) ou de les désactiver à quelques m du sol pour qu'ils évitent les hangars ou les arbres. Au moins on pourrait faire une approche d'escadrille. - Avoir des appareils dans le circuit de piste
Rien de mieux que de voir des collègues décoller et atterrir quand on est en approche, ou d'attendre que ceux qui reviennent se posent pour pouvoir soi même décoller.
Nécessite que les points Décoller et Atterrir précédents soient réglés...
Voici ce que cela donne: En gros : 315 (172+138+5) aérodromes génériques et 8 aérodromes spécifiques: stomer, gengoult, bertangles, cappy, vertgaland (mal positionné dans le template), boistrancourt, roucourt, lechelle
Il ne faut pas s'attacher au nombres derrière les familles stomer, genoult, bertangles : ce sont des bouts de ces aerodromes qui sont utisés en conjonction avec fr_med et ger_med pour enrichir les aerodromes génériques.
Donc 2 remarques
- on peut déjà instruire les aérodromes spécifiques pour pouvoir définir les points de décollage et atterrissage corrects
- 315 aérodrome génériques c'est trop pour instruire à la main tout seul.
Mais comme ils se partagent 2 templates, il est possible de calculer automatiquement les points de décollage et atterrissage par défaut pour ces 2 templates, et ensuite faire vérifier par la communauté s'il n'y a pas de problèmes d'interférence (arbre, village, route, ...). On peut imaginer que le fait d'avoir des points de décollage fonction du vent soit désactivable, et que la première mission sur un aérodrome dans PWCG soit un vol de découverte qui n'entraine pas de mort si crash. Si l'aerodrome est buggé, il suffit de désactiver l'option suite à la première mission, de remonter le bug et de continuer la campagne
Par ailleurs, pour placer les points de décollage et atterrissage, il faut aussi connaitre les courses de décollage et atterrissage des différentes catégories d'appareils. Ca existe quelque part ?
Voila voila, c'est surement assez ambitieux et aléatoire, mais si j'ai assez d'éléments pour convaincre Pat d'y aller...