Au départ c'était une question, mais j'ai finalement il est vrai trouvé une réponse à mon interrogation apparemment c'est courant et même quotidien sur San Francisco, quelqu'un aurait plus d'infos sur l'écart entre les deux pistes!!
De mémoire 750m + moyen de percés différent, et que les trajectoire d'approche et API ne soient pas en conflit ... etc ... (définition OPS 1) Pas le temps de chercher ... regarde sur le net ce que tu peux trouver sur "piste parallèle".
Par exemple, a Marseille, on ne peut pas exploiter en parallèle les deux piste, même en 13 (les QFU exacts sont différents de 1° !) : les avions sont forcément décalés en quinconce