Bonjour à tous,
Question un peu bête...Comment faire apparaitre les informations à l'écran (vitesse + cap + alti) comme c'était le cas sur les précédents opus de la série?
Il me semble que c'était auparavant géré dans les paramètres de réalisme. Sur COD, je ne trouve rien.
Quelqu'un aurait la solution ?
Merci d'avance
Barre de vitesse + cap
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Re: Barre de vitesse + cap
#2Salut Merbulls
Mmmm, non, je ne crois pas qu'il y ait cette barre d'info dans Cliff, en tout cas pas en mode réaliste.
Tu pourrais éventuellement faire un script pour l'afficher (et encore) mais ça ne restera actif que pour ta mission que tu hosteras pour toi même. Si tu vas sur des serveurs commun et connu (ATAG par ex), tu perdrais cette possibilité.
Non définitivement, il faut s'orienter via les instruments de bord, les designers se sont échiné à les rendres le plus réaliste possible, autant les utiliser tel quel
Mmmm, non, je ne crois pas qu'il y ait cette barre d'info dans Cliff, en tout cas pas en mode réaliste.
Tu pourrais éventuellement faire un script pour l'afficher (et encore) mais ça ne restera actif que pour ta mission que tu hosteras pour toi même. Si tu vas sur des serveurs commun et connu (ATAG par ex), tu perdrais cette possibilité.
Non définitivement, il faut s'orienter via les instruments de bord, les designers se sont échiné à les rendres le plus réaliste possible, autant les utiliser tel quel
Re: Barre de vitesse + cap
#3Bonjour Miguel,
Merci pour ta réponse, je ferai donc sans.
C'est juste que j'ai du mal à me faire au compas du biplan d'entrainement
Merci pour ta réponse, je ferai donc sans.
C'est juste que j'ai du mal à me faire au compas du biplan d'entrainement
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- Elève Pilote
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Re: Barre de vitesse + cap
#4c'est franchement une question d'habitude, et je te conseille de te faire la main sur un 109, qui dispose d'un compas classique.
La RAF a un joli compas, mais il ne faut pas compter trop longtemps dessus car il se dérègle à la moindre manoeuvre un temps soit peu violente.
si tu veux vraiment retrouver le meme genre de fonctionnement, il faut te fier à l'aiguille avec la flèche du compas.
En gros, arrange toi pour que l'anneau externe du compas soit orienté de manière à ce que le nord soit au tableau de bord, ensuite l'aiguille t'indiquera ton cap, mais ça reste bancal
La RAF a un joli compas, mais il ne faut pas compter trop longtemps dessus car il se dérègle à la moindre manoeuvre un temps soit peu violente.
si tu veux vraiment retrouver le meme genre de fonctionnement, il faut te fier à l'aiguille avec la flèche du compas.
En gros, arrange toi pour que l'anneau externe du compas soit orienté de manière à ce que le nord soit au tableau de bord, ensuite l'aiguille t'indiquera ton cap, mais ça reste bancal