Flying Legends 2006 - Duxford
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- Chef de patrouille
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#5
wow!
c'est géant! j'adore celle du lancaster...la lumière sur la carlingue! c'est de la poèsie à ce niveau là!
merci
c'est géant! j'adore celle du lancaster...la lumière sur la carlingue! c'est de la poèsie à ce niveau là!
merci
#8
L'alignée de Spit, c'est à pleurer.
Quelle émotion ...
Marrant, je n'arrive plus à regarder un Lancaster sans sourire. Ca doit être par déformation.
Photos magnifiques en tout cas
Signée Werner, truffe qui voudrait bien d'autres photos
Quelle émotion ...
Marrant, je n'arrive plus à regarder un Lancaster sans sourire. Ca doit être par déformation.
Photos magnifiques en tout cas
Signée Werner, truffe qui voudrait bien d'autres photos
#9
wahou !!!!
Celle du DC3 me fait des frissons dans le dos..... j'adore
Merci pour cette superbe photo...elle est vraiment géniale... en la regardant , on a le bruit dans la tete
Celle du DC3 me fait des frissons dans le dos..... j'adore
Merci pour cette superbe photo...elle est vraiment géniale... en la regardant , on a le bruit dans la tete
Si l'homme a été crée avant la femme, c'était pour lui permettre de placer quelques mots.
- Jules Renard -
Amis fans de Bd : http://www.bouletcorp.com/blog/
OrneryBoy
- Jules Renard -
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OrneryBoy
#10
si vous voulez vous regaler, n'hesiter pas, c'est le meeting qu'il faut faire. de l'emotion que de l'emotion, imaginez 12 Spit debouler du ciel et faire des passages au raz des paquerettes. Des mustang qui passent tellement bas qu'en levant les bras vous pouvez les toucher. Enfin c'était mon 5ieme et c'est toujours aussi beau et emouvant
photo 'Vintage'
il va falloir patienter notre hebergeur pedale dans la semoule ajd
photo 'Vintage'
il va falloir patienter notre hebergeur pedale dans la semoule ajd
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- Apprenti-Mécano
- Messages : 347
- Inscription : 13 mai 2005
#16
C'est toujours un régal tes photos, Franck !
Si un de ces jours, il te prend l'envie de faire un petit tutoriel "La photo de meeting pour les nuls" en section Articles C6, je crois qu'on serait quelques uns à se jeter dessus
Je dis ça, je dis rien
J'y étais Samedi, et Duxford c'est toujours aussi grandiose ! C'est un rêve de gosse de voir autant de beaux avions réunis, et en totale liberté...
C'est un peu comme voir des lions dans la savane, après, on a du mal à les voir derrière les grilles d'un zoo
J'en ai chié des tombereaux pour sortir quelque chose de potable avec ce temps, alors en toute modestie, en vl'a deux trois...
Au passage, je remercie les gentils spectateurs anglais qui ont eu la délicatesse de se pousser un peu pour me laisser prendre ces clichés, car j'étais au troisième rang... on ne voit pas ça partout
Si un de ces jours, il te prend l'envie de faire un petit tutoriel "La photo de meeting pour les nuls" en section Articles C6, je crois qu'on serait quelques uns à se jeter dessus
Je dis ça, je dis rien
J'y étais Samedi, et Duxford c'est toujours aussi grandiose ! C'est un rêve de gosse de voir autant de beaux avions réunis, et en totale liberté...
C'est un peu comme voir des lions dans la savane, après, on a du mal à les voir derrière les grilles d'un zoo
J'en ai chié des tombereaux pour sortir quelque chose de potable avec ce temps, alors en toute modestie, en vl'a deux trois...
Au passage, je remercie les gentils spectateurs anglais qui ont eu la délicatesse de se pousser un peu pour me laisser prendre ces clichés, car j'étais au troisième rang... on ne voit pas ça partout
#17
Pour info.. un évènement à ne pas rater en Septembre est le "Spitfire Anniversary" le 2 et 3 septembre.... également à Duxford. Je compte bien m'y rendre.....
On devrait revoir une bonne partie des avions présent à ce meeting.
Salford
On devrait revoir une bonne partie des avions présent à ce meeting.
Salford
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Intel i7 920 /Asus P6T Deluxe v2.0 / 6Go DDR3 / Crossfire hd4890 Toxic/ Hotas Cougar
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#19
Hurricane,
Rien de bien compliqué pour faire des photos comme les miennes, rien de secret, c'est un mixte entre matériel, mon oeil et quelques reglages de base
pour Duxford, la difficulté vient de la météo pas folichone et des hélices qu'il ne faut pas figer sous peine de croire que l'avion est en panne. Je suis donc en priorité vitesse et je ne depasse pas le 1/400 en vol et/ou 1/200 ieme à l'atterro ce qui avec l'objectif utilisé dans mon cas equivaut à un plage d'ouverture entre 8 et 11 qui est très bien.
ceci dit sans lumière difficile de faire des exploits, j'ose à peine imaginer toute la serie des spits avec un brin de soleil.....
ensuite c'est comme tout, de l'expèrience, des essais et des conseils touvés ca est là
il ne faut pas perdre de l'esprit qu'une photo c'est aussi une grosse partie de traitement. avant le numérique ce traitement ce faisait à base de recadrage et de savant passage en bain, ajd, c'est un peu plus simple avec l'informatique mais ca reste un passage obligé
Rien de bien compliqué pour faire des photos comme les miennes, rien de secret, c'est un mixte entre matériel, mon oeil et quelques reglages de base
pour Duxford, la difficulté vient de la météo pas folichone et des hélices qu'il ne faut pas figer sous peine de croire que l'avion est en panne. Je suis donc en priorité vitesse et je ne depasse pas le 1/400 en vol et/ou 1/200 ieme à l'atterro ce qui avec l'objectif utilisé dans mon cas equivaut à un plage d'ouverture entre 8 et 11 qui est très bien.
ceci dit sans lumière difficile de faire des exploits, j'ose à peine imaginer toute la serie des spits avec un brin de soleil.....
ensuite c'est comme tout, de l'expèrience, des essais et des conseils touvés ca est là
il ne faut pas perdre de l'esprit qu'une photo c'est aussi une grosse partie de traitement. avant le numérique ce traitement ce faisait à base de recadrage et de savant passage en bain, ajd, c'est un peu plus simple avec l'informatique mais ca reste un passage obligé
#20
tu me le prètes ?Franck66 a écrit :c'est un mixte entre matériel, mon oeil et quelques reglages de base
Services cinéma et propagandistes Laineux
Les BG's, c'est comme le Ukelele Orchestra of Great Britain : on déconne, mais serieusement!
#23
C'était ma première à ce meeting, accompagné de 3 autres FAFG, et ce fut grandiose...vraiment du mal à trouver les mots pour décrire ce qu'on peut y voir...
Quand aux photos, on en a posté quelques unes sur notre forum, en toute modestie, vu qu'on a pas l'oeil ni le matos de franck !!!
Quand aux photos, on en a posté quelques unes sur notre forum, en toute modestie, vu qu'on a pas l'oeil ni le matos de franck !!!
FLY DRUNK !!!