Fin de l'A380 , Ce n'est qu'un au revoir ?

[jojo]

J'ai fait une dizaine de voyage en 380, toujours AF, une fois en business tous les autres dans la partie bétaillère comme tu l'appelles. Ceux qui me connaissent m'imaginent plus en 1 ou 3 qu'en 9 au rugby et pourtant je n'ai jamais souffert d'un problème de place dans le 380, particulièrement quand tu as la possibilité d'avoir un hublot mais le plus impressionnant c'est clair c'est le silence

Oh tu sais, de nos jours...Bastareaud joue centre avec ses 111kg

[TOMPCAT]

même dans l'A380?

[Milos]

Oui, on lui dit d'aller jouer dehors

[ironclaude]

Le gros porteur a donc toujours son utilité...

[gillouf1]

Tout à fait d'accord
Pour le passager, le 380, c'est le top

Ça dépend où on se trouve: j'ai fait un Doha-Paris pas top avec le boîtier multimédia sous le siège devant moi qui m'empêchait de caser mes pieds correctement. Le Djibouti-Doha en A320 avait été plus confortable...

@+

[TooCool_12f]

Le gros porteur a donc toujours son utilité...

il ne faut pas confondre gros porteur et porteur de gros...


oui, ok, cest nul... ... et en courant vite vite

[ironclaude]

Le gros porteur a donc toujours son utilité...

il ne faut pas confondre gros porteur et porteur de gros...

oui, ok, cest nul... ... et en courant vite vite

Oui, parceque, Bastareau, il court vite aussi

[Franck66]

qui parle de gros, je ne suis pas gros !!!

[TOMPCAT]

il va encore pleuvoir des menhirs

[jeanba]

il va encore pleuvoir des menhirs

Obelix Airline vient de commander 15 A380 en version "transport de menhir" !!!

[sport02]

l' A380 est sorti trop tard , il me semble d' ailleurs avoir entendu cela dès le début .

[jojo]

J'ai envie de dire qu'à partir du moment où le B777 était installé sur le marché, c'était trop tard...

[warbird2000]

Une modification Cargo pour l'A-380 est étudiée par Lufthansa Technik
mais pas encore de client identifié mais des demandes existent

Ils ont des offres pour L'A-350 et l'A-330 et se préparent pour L'A-380

https://www.flightglobal.com/air-transp ... 47.article

[tanguy1991]

Ce serai un chouette retournement de situation pour le 380 ! Et ce serai super chouette de le voir en Cargo atterrir sur EBLG pour spotter !

[pipo2000]

Faut dire qu'en ce moment, et surement pour encore quelques mois, le cargo c'est un des rares business qui ne connait pas la crise. Il s'agit de transporter les marchandises qui sont d'habitude embarqués dans les avions de passagers. Les flux de marchandise vont augmenter avec la "reprise" alors que les flux de passagers risquent de rester limités pour quelques temps encore.

[warbird2000]

Le dernier A380 produit

http://psk.blog.24heures.ch/archive/202 ... 70736.html

[jojo]

Le dernier A380 produit

http://psk.blog.24heures.ch/archive/202 ... 70736.html

PS: je précise que je ne suis pas le Jojo dans les commentaires de cet article

[warbird2000]

Ce n'était pas une attaque personnelle , je n'avais pas lu les commentaire
Et puis ce jojo ne parle ni du mirage f1, ni du rafale

[ergo]

Le tout premier envol du tout dernier A380

[Deltafan]

[TOMPCAT]

un dernier battement d'ailes pour dire adieu .

Mais pourquoi pas en cargo en effet . je passe régulièrement devant l’aéroport de Liège. il y a toujours plusieurs 747 cargo au parking , alors pourquoi pas des 380 pour les remplacer dans l’avenir.

[tanguy1991]

un dernier battement d'ailes pour dire adieu .

Mais pourquoi pas en cargo en effet . je passe régulièrement devant l’aéroport de Liège. il y a toujours plusieurs 747 cargo au parking , alors pourquoi pas des 380 pour les remplacer dans l’avenir.

Et Liège lors de son agrandissement a prévu ses gates cargo pour le 380.

[ironclaude]

un dernier battement d'ailes pour dire adieu .
...

Pas vraiment… c'est le premier vol du dernier avion de série… on peut s'attendre à le voir voler 15 ou 20 ans après… voire plus si seconde vie en cargo ! Gardons le nez en l'air...