Coop hq 18/05
#51
(je suis sur que tu serais capable de sucer une balle de golfe a travers un tuyau d arrosage) au rapport sergent walli
#52
Bonjour,
... Ce sera bien une coop Fokker Eindekker contre Nieuport 11?
Je vais profité du week end pour reviser mes connaissances sur le Fokker
... Ce sera bien une coop Fokker Eindekker contre Nieuport 11?
Je vais profité du week end pour reviser mes connaissances sur le Fokker
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Topic author - Apprenti-Mécano
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#54
Salut les Aviateurs Alliés,
"le lead" pourra t'il rappeler les consignes en vol ( couleur des fusées, battement des ailes, signes de pilotes...) pour que je revise
"le lead" pourra t'il rappeler les consignes en vol ( couleur des fusées, battement des ailes, signes de pilotes...) pour que je revise
#55
Je suis dispo cette après midi entre 15h00 et 17h00 pour qui voudrait un petit cours accéléré sur le vol en formation et les différents signes de communications.
Pour rappel j'ai créé un groupe Steam afin de faciliter les rencontres surtout pour les nouveaux alors n'hésité pas à vous inscrire c'est gratuit et sans engagement ....
http://steamcommunity.com/groups/Checksix-ROF
Pour rappel j'ai créé un groupe Steam afin de faciliter les rencontres surtout pour les nouveaux alors n'hésité pas à vous inscrire c'est gratuit et sans engagement ....
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"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/
#56
merci j'ai bien fait de demander:sweatdrophq_Walli Gator a écrit :Non Dadicool , normalement ce sera N.17 vs Albd2late/D3
bane a écrit :Salut les Aviateurs Alliés,
"le lead" pourra t'il rappeler les consignes en vol ( couleur des fusées, battement des ailes, signes de pilotes...) pour que je revise
+1
pollux18 a écrit :Je suis dispo cette après midi entre 15h00 et 17h00 pour qui voudrait un petit cours accéléré sur le vol en formation et les différents signes de communications.
Au bureau toute la journée ...dommage , sympa l'initiative:notworthy
#57
oui ça serais bien de s’organiser un peu cote allie
genre une soirée avant ou une bonne heure avant la mission
histoire de ne pas partir chacun faire la guerre dans son coin
voire les signaux et autre articles poste par criquet sur notre site
des jg52
http://www.3jg52.org/index.php?option=c ... &Itemid=88
tout un tas d'article intéressant sur les vols et tactiques utilisées
le principal étant le garde a vous .. ou battement d'aile
plus ou moins prononcer selon la situation
genre une soirée avant ou une bonne heure avant la mission
histoire de ne pas partir chacun faire la guerre dans son coin
voire les signaux et autre articles poste par criquet sur notre site
des jg52
http://www.3jg52.org/index.php?option=c ... &Itemid=88
tout un tas d'article intéressant sur les vols et tactiques utilisées
le principal étant le garde a vous .. ou battement d'aile
plus ou moins prononcer selon la situation
#58
gris a écrit :oui ça serais bien de s’organiser un peu cote allie
genre une soirée avant ou une bonne heure avant la mission
histoire de ne pas partir chacun faire la guerre dans son coin
voire les signaux et autre articles poste par criquet sur notre site
des jg52
http://www.3jg52.org/index.php?option=c ... &Itemid=88
tout un tas d'article intéressant sur les vols et tactiques utilisées
le principal étant le garde a vous .. ou battement d'aile
plus ou moins prononcer selon la situation
Intéressant. Je me demandais justement quels signes utiliser car les gestes des pilotes sont pas évident à interpréter. Et pour la structure du groupe on appliquera Leader et chef en second? On sera en paire?
#59
Cela va être tout de même compliqué d'organiser un groupe aussi disparate!
14 avions en vol, c'est beaucoup...
La base c'est la triplette.
Au delà c'est possible, mais vraiment dur à manœuvrer.
Donc, théoriquement:
4 triplettes...
Une paire...
Peut-être deux groupes distincts?
Vos avis.
14 avions en vol, c'est beaucoup...
La base c'est la triplette.
Au delà c'est possible, mais vraiment dur à manœuvrer.
Donc, théoriquement:
4 triplettes...
Une paire...
Peut-être deux groupes distincts?
Vos avis.
#61
Effectivement la triplette est plus facile à emmener et plus souple à manœuvrer. L’inconvénient, c'est que ça fait beaucoup de petit groupe et donc de chance de se tromper surtout après le décollage.
On pourrait éventuellement faire des groupes de 5 avec des sous groupes ?
C'est à dire 3 en formation surplombé par 2 autre en couverture.
Cela nous ferait 2 groupes de 5 ( 3+2 )et un groupe de 4 (3+1) ou (2+2)
Ne pas oublié que la dernière fois, les HQ sont resté groupé à 8 + un autre groupe en retrait de 4. Cette fois ce sont des albatros DII et pas des EIII, le combat va être encore plus difficile.
Le mieux comme dit Gris serait de prévoir une soirée commune entre allié pour mettre cela au point.
Je propose le mardi soir, veille de la coop ?
On pourrait éventuellement faire des groupes de 5 avec des sous groupes ?
C'est à dire 3 en formation surplombé par 2 autre en couverture.
Cela nous ferait 2 groupes de 5 ( 3+2 )et un groupe de 4 (3+1) ou (2+2)
Ne pas oublié que la dernière fois, les HQ sont resté groupé à 8 + un autre groupe en retrait de 4. Cette fois ce sont des albatros DII et pas des EIII, le combat va être encore plus difficile.
Le mieux comme dit Gris serait de prévoir une soirée commune entre allié pour mettre cela au point.
Je propose le mardi soir, veille de la coop ?
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Cdt De Rose
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#62
si on fait triplette, on peut décoller par groupe ( 3 ), en partant de la gauche par ex et on cercle dessus base et quand le dernier a rejoint, il tire une fusée verte par ex et le lead , quand il est au cap pour la zone, il tire une fusée d'une autre couleur et on le suit par groupe et après quand les Schpountz arrivent, bin... on fait ce que l'on peut pour ma part j'aime bien la fonction de l'ailier, je finis le travail et on se partage la victoirepollux18 a écrit :Effectivement la triplette est plus facile à emmener et plus souple à manœuvrer. L’inconvénient, c'est que ça fait beaucoup de petit groupe et donc de chance de se tromper surtout après le décollage.
On pourrait éventuellement faire des groupes de 5 avec des sous groupes ?
C'est à dire 3 en formation surplombé par 2 autre en couverture.
Cela nous ferait 2 groupes de 5 ( 3+2 )et un groupe de 4 (3+1) ou (2+2)
Ne pas oublié que la dernière fois, les HQ sont resté groupé à 8 + un autre groupe en retrait de 4. Cette fois ce sont des albatros DII et pas des EIII, le combat va être encore plus difficile.
Le mieux comme dit Gris serait de prévoir une soirée commune entre allié pour mettre cela au point.
Je propose le mardi soir, veille de la coop ?
#63
mise à jour pour didi et moi
Centraux: (Allemand) Total: 17/25 maxi
HQ- 8 pilotes(Reflected, Tom, Imp, Matt, Walli, Hyneman and ? )
J18- Polia
J18- Obélix
J18- Voltigeur
J18- Collosky
J18- Duc
Dadicool
Shnyzo69
Diditopgun
WoodMan
Alliers: (Français) Total:14/25 maxi
EFG_Mike_Sky
EFG_Kaidoo
EFG_Eric
EFG_Gillesdrone
EFG_Pollux
Vylsain
Gris
Henri
Kerovitch
Pips
Phoenix
space-ace
Bane
Grestok
suivant ^^
Centraux: (Allemand) Total: 17/25 maxi
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Atterrissage de colonel : atterrissage de quiche molle en plusieurs rebondissements. Les pilotes ont la fâcheuse habitude de se moquer de leurs supérieurs, qui, dit-on, se poseraient comme des veaux plus leur grade est élevé...
-
- Elève Pilote
- Messages : 703
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#64
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J18- Obélix
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Shnyzo69
Diditopgun
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René Feuck
Wild_Monkey
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Vylsain
Gris
Henri
Kerovitch
Pips
Phoenix
space-ace
Bane
Grestok
Je me rajoute avec mon ami René Feuck chez les Teutons.
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J18- Polia
J18- Obélix
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Je me rajoute avec mon ami René Feuck chez les Teutons.
#65
il faut se rencontrer entre allie avant sinon ca va encore être le carnage ..
aussi bien en combat qu'en patrouille
comme la dit pollux c'est pas des e3 la ...
on peu aussi faire des groupe de 4 avec un joueur confirme en second chef de patrouille qui reste en peu en retrais
il faut voler ensemble avec les groupes décalé en hauteur
bref fut que l'on en discute , et pas 5 minute avant la coop
et il faut absolument faire un vol d'essai ensemble
pour que l'on mette au point le décollage , le rassemblement ,
le ralliement , et ce qu'il tiendra de faire en cas de rencontre
et comment se passe cette rencontre ...
car si on part comme cela 3 groupe sur 4 vont être éclaté
au décollage
après la suite on la connais ... aller a l'abbatoir ...
c'est pas le fait de gagne ou de perdre
mais de voler en cohésion ou d'y mettre un minimum de cohésion
en faisant en sorte que chaque pilote sais ce qu'il va avoir a faire
selon sa position dans le groupe
d'essayer dans la mesure du possible de respecter les consignes
de son leader de patrouille
je suis d'accord pour qu'on se check la vieille comme la suggéré pollux
que tout ceux qui ont des idées ou suggestions n’hésitent pas a poster
aussi bien en combat qu'en patrouille
comme la dit pollux c'est pas des e3 la ...
on peu aussi faire des groupe de 4 avec un joueur confirme en second chef de patrouille qui reste en peu en retrais
il faut voler ensemble avec les groupes décalé en hauteur
bref fut que l'on en discute , et pas 5 minute avant la coop
et il faut absolument faire un vol d'essai ensemble
pour que l'on mette au point le décollage , le rassemblement ,
le ralliement , et ce qu'il tiendra de faire en cas de rencontre
et comment se passe cette rencontre ...
car si on part comme cela 3 groupe sur 4 vont être éclaté
au décollage
après la suite on la connais ... aller a l'abbatoir ...
c'est pas le fait de gagne ou de perdre
mais de voler en cohésion ou d'y mettre un minimum de cohésion
en faisant en sorte que chaque pilote sais ce qu'il va avoir a faire
selon sa position dans le groupe
d'essayer dans la mesure du possible de respecter les consignes
de son leader de patrouille
je suis d'accord pour qu'on se check la vieille comme la suggéré pollux
que tout ceux qui ont des idées ou suggestions n’hésitent pas a poster
#67
le truc c'est que si tu veux éviter les débats d'Idées c'est d’avoir un Briefing fait par quelqu'un pour avoir les grandes lignes histoire que ça ne parte pas dans tout les sens
et après voir s'il convient pour tous et dire qui fait quoi et comment
c'est un poil dictateur comme méthode mais c'est le plus efficace pour travailler avec des personnes qui ne se connaissent pas
perso je connais très bien didi donc je sais qu'on va voler ensemble après je ne suis pas contre voler en équipe ou avec les autres mais comme je ne sais pas comment ils volent ça risque d'être difficile
comme il y a déjà des teams dans les vols on risque de les suivre
et après voir s'il convient pour tous et dire qui fait quoi et comment
c'est un poil dictateur comme méthode mais c'est le plus efficace pour travailler avec des personnes qui ne se connaissent pas
perso je connais très bien didi donc je sais qu'on va voler ensemble après je ne suis pas contre voler en équipe ou avec les autres mais comme je ne sais pas comment ils volent ça risque d'être difficile
comme il y a déjà des teams dans les vols on risque de les suivre
Atterrissage de colonel : atterrissage de quiche molle en plusieurs rebondissements. Les pilotes ont la fâcheuse habitude de se moquer de leurs supérieurs, qui, dit-on, se poseraient comme des veaux plus leur grade est élevé...
#69
pollux18 a écrit :Le mieux comme dit Gris serait de prévoir une soirée commune entre allié pour mettre cela au point.
Je propose le mardi soir, veille de la coop ?
gris a écrit :je suis d'accord pour qu'on se check la vieille comme la suggéré pollux
que tout ceux qui ont des idées ou suggestions n’hésitent pas a poster
Donc inscriptions ouvert au Allié pour le mardi 17/05phoenix a écrit :Ok pour moi Gris, quand est ce que tu veux que l'on fasse ça ?
Pollux
Gris
Phoenix ???
Dadicool ???
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole."
Cdt De Rose
CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/
#70
Dadicool n'est pas dans les alliés
Atterrissage de colonel : atterrissage de quiche molle en plusieurs rebondissements. Les pilotes ont la fâcheuse habitude de se moquer de leurs supérieurs, qui, dit-on, se poseraient comme des veaux plus leur grade est élevé...
#71
Ok pour moi Pollux.
Wood, vu qu'il n'a pas l'air familiarisé avec le réseau, rien n'empèche qu'il vienne pour voir comment se connecter, histoire de dégrossir.
Wood, vu qu'il n'a pas l'air familiarisé avec le réseau, rien n'empèche qu'il vienne pour voir comment se connecter, histoire de dégrossir.
#72
Dadi, je te propose de venir avec nous lundi soir:
http://jasta-50.forumgratuit.fr/t98-coop-du-16-05
Comme sa on te formera ou t'informera rapidement
Il y a une séance training spécialement dédié à la coop de mercredi
http://jasta-50.forumgratuit.fr/t98-coop-du-16-05
Comme sa on te formera ou t'informera rapidement
Il y a une séance training spécialement dédié à la coop de mercredi
Escadre de combat DCS Cold War
https://discord.gg/f7VgApBqHT
Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/
https://discord.gg/f7VgApBqHT
Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4
Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/
#73
Poliakov a écrit :Dadi, je te propose de venir avec nous lundi soir:
http://jasta-50.forumgratuit.fr/t98-coop-du-16-05
Comme sa on te formera ou t'informera rapidement
Il y a une séance training spécialement dédié à la coop de mercredi
Merci avec plaisir.
#74
je ne disais pas le contraire c'est juste que si vous voulez mettre au point une stratégie de la mort qui tue il faudrait pas qu'on vous espionnephoenix a écrit :Ok pour moi Pollux.
Wood, vu qu'il n'a pas l'air familiarisé avec le réseau, rien n'empèche qu'il vienne pour voir comment se connecter, histoire de dégrossir.
Atterrissage de colonel : atterrissage de quiche molle en plusieurs rebondissements. Les pilotes ont la fâcheuse habitude de se moquer de leurs supérieurs, qui, dit-on, se poseraient comme des veaux plus leur grade est élevé...