Screenshots

[pappy2]

FRANCE 1940 2°serie

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BONS VOLS
@+Pappy2

[Edward Von Bluth]

@ Pappy2,
J’aime bien le troisième screen : la Cigogne s’enfuit en laissant des plumes, son gouvernail de direction est en miettes. Le Bf109 semble jouer avec sa proie.


Presque à la même époque :

En cette année 1941, aux commandes de mon Hurricane au dessus du Channel, je croise la route d’un appareil de reconnaissance allemand.
Idéalement placé dans ses six heures, je l’aligne. Son compte est bon !…



Le malheureux mitrailleur n’a pas eu le temps de riposter. L’Arado, truffé de plomb, s’enfuit, craignant le coup de grâce.



Incroyable !… Je l’ai « allumé » à bout portant, toutes mes munitions y sont passées. L’appareil ennemi a tout encaissé et vole toujours. La robustesse du matériel allemand n’est pas une légende.
Chacun regagne sa base. Je rage d’avoir manqué une si belle cible.



Edward

[Kz-Teruo]

Belle série Edward !

Et jolie qualité graphique aussi..

[pappy2]

@ Pappy2,
J’aime bien le troisième screen : la Cigogne s’enfuit en laissant des plumes, son gouvernail de direction est en miettes. Le Bf109 semble jouer avec sa proie.Edward

Merci EDWARD effectivement la cigogne à perdu des plumes....

Mais ici le 10 mai 1940, c'est ce He111 qui à violé la neutralité de la SUISSE...
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Ils ne plaisantent avec LEURS neutralité les SUISSES...Chacun est rentré chez soi quand même, mais bon, il ne faudra pas revenir !!!

@+ Pappy2

[Obelix]

[pappy2]

12 MAI 1940

Une patrouille double du GC 2.I/5 aperçoit vers SEDAN au-dessus de la forêt de BOUILLON, une formation d'une vingtaine de JU 87.....
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Le I./ZG 76 enregistre la perte de 3 STUKA.....

@+Pappy2

[pappy2]

13 MAI 1940

Au Nord de GIVET le GC II/2 rencontre un gros peloton de Bf 110 de la II./ZG76.....

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Le GC II/2 perd 3 pilotes, mort au champ d'honneur et revendique la destruction de 3 Bf 110

@+ Pappy2

[godzyla]

Cette image n'est pas de moi, elle est de BravoFxTrt de chez SaS grâce au mod Carrier Crew (compatible C6) dispo ici http://www.sas1946.com/main/index.php/topic,5431.0.html

L'appontage a été raté et on se prépare à ranger l'appareil dans le pont inférieur pour récupérer ce qui peut l'être

[pappy2]

14 MAI 1940

La percée sur la Meuse dans la région de SEDAN est consommée....
Le GC II/5 est envoyé dans ce secteur en couverture de la IIe Armée.
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Le II/5 rencontre les Bf 110 de la ZG 52: Terrible combat !
Le Sergent-Chef SALES dira en guise de conclusion à cette journée:
"les Bf110 vont plus vite et grimpe plus vite que nos Curtiss, mais nous virons beaucoup plus serré..."

[pappy2]

SUPER MOD.....IL Y A DES PLAYMOBILE SUR LES PA !!!!!!

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@+ Pappy2

[pappy2]

15 MAI 1940

Le GC III/7 reçoit l'ordre d'intercepter des bombardiers observés dans la région de VERDUN...
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Le KG 2 subi une attaque de la chasse Française et déplore la perte de 3 bombardiers.
Mais au sol l'avant garde des blindés Allemands pousse à l'ouest de la Meuse et atteint MONCORNET...

Au terme de cette journée la rupture du front Français est un fait établi. Rien ne s'oppose à l'irrésistible progression des blindés vers la mer......

Ce jour là Winston CHURCHILL apprend la mauvaise nouvelle du gouvernement Français:
" Nous avons été vaincus...Nous sommes battus...Le front est percé près de SEDAN."....

Le Capitaine ACCART (GC II/5) expose la situation à ses hommes:
" Il vaut mieux comprendre tout de suite la réalité. C'est terminé, on est battu. Mais il nous reste une chose à faire:
c'est de faire payer cher cette victoire aux Allemands. "

@+Pappy2

[pappy2]

L'engagement du 10 au 15 Mai 1940 a été pour la chasse française la matérialisation de ce que certains pilotes redoutaient. Ils ont affronté tête haute un ennemi puissant, lui infligeant des pertes certaines avec un matériels souvent de qualité médiocre.
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Néanmoins, du 10 au 15 Mai plus d'une centaine d'avions Allemands ont été abattus et une soixantaine d'autres ont été endommagés par la chasse Française.

Références: LES VICTOIRES DE L'AVIATION FRANCAISE de ARNAUD GILLET

@+Pappy2

[franboy01]

Bonjour,

Aillant télécharger le mod VFA ( Au passage superbe mod et skins ), j'ai fais quelques screens superbe mais j'aimerai en faire partager une que j'ai un peu chipoté avec PhotoShop. ( Je prend des cours PhotoShop depuis pas longtemps et j'avais envie d'un peu chipoter avec ce dimanche )

PS1: Dite moi ce que vous en pensez.

PS2: J'ai pas un PC de la Nasa donc mes graphisme ne sont pas très beau

[pappy2]

16 MAI 1940

Le GC I/2 décolle sur alerte pour intercepter des avions qui viennent de bombarder des usines de la régions Parisienne...
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Malheureusement les He111 sont touchés mais peuvent quand même regagner leurs lignes....

@+Pappy2

[pappy2]

16 MAI 1940

Le GC I/2 décolle sur alerte: Des bomardiers sont repérés...Ils rentrent d'un bombardement sur les usines de la banlieu Parisienne...
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2 He111 sont repérés, les pilotes du GC I/2 effectuent 2 passes, mais les bombardiers encaissent les coups et disparaissent dans les nuages.
Les 2 Heinkel arrivent à renter sur leurs base. !!!!!

@+ Pappy2

[fred 41]

Bonjour,

Aillant télécharger le mod VFA ( Au passage superbe mod et skins ), j'ai fais quelques screens superbe mais j'aimerai en faire partager une que j'ai un peu chipoté avec PhotoShop. ( Je prend des cours PhotoShop depuis pas longtemps et j'avais envie d'un peu chipoter avec ce dimanche )

PS1: Dite moi ce que vous en pensez.

PS2: J'ai pas un PC de la Nasa donc mes graphisme ne sont pas très beau

On voit à peine l'avion.
Change l'heure, les ombres des personnages sont hypers présentes.
Corrige le titre c'est XIX maquillé en XIVc.

Bon courage !!!

[Yan]

Et pour le pc de la Nasa, si tu veux tu prends ton track au graphisme où tu veux jouer, et quand tu te le repasse, tout à fond avec de l'AA etc etc, c'est ce que je faisais du temps de ma 6200LE !

[UF_Zargos]

SUPER MOD.....IL Y A DES PLAYMOBILE SUR LES PA !!!!!!

C'est vrai !
C'est un véritable souck ce pont de PA ! Y'en a même qui laissent trainer des skins de Zargos ! Portnawak !

[Corbeau mourrant]

petite question à ce sujet... le mod intègre-t-il les batmans? ça serait utile pour les appontages (ou crash maitrisé comme disaient les pilotes américains en 1942)

[Claymore]

[MG151]

Ah si je ne me trompe pas, il s'agit du FW 190 V13, avion d'essai pour tester l'installation du DB 603. C'est le tout premier FW à voler avec un moteur en ligne !

Au passage, merci CLAYMORE pour tes cockpits de 190 qui sont une véritable tuerie à tous les niveaux !!! Mille merci !!

[Claymore]

Mais de rien, tout le plaisir est pour moi

Et effectivement il s'agit bien du V13

[UF-hallacar]

c'est donc une couleur "usine" et non opérationnelle ?

Bravo à MG151 pour nous avoir éclairé sur cet avion et à Claymore pour la skin et en effet ses cockpits

[Edward Von Bluth]

@ Obelix :
Ce P40 est d’une grande élégance.
La base est formidable. Les hangars sont très réussis. L’ensemble est gigantesque mais s’intégre pourtant parfaitement dans l’environnement. Les screens sont très très impressionnants.

@ Pappy 2 :
Le feuilleton Mai 40 continue. La chasse française résiste vaillamment aux Bf 110. Tenez bon Camarades !…

@ Godzyla :
Merci pour l’info. Mod Carrier Crew testé et apprécié. J’aime ces personnages sur le pont (et sur les passerelles), surtout celui qui agite frénétiquement ses raquettes à l’arrière bâbord du navire.
Cette foule a perturbé mon appontage. En voulant éviter de faucher avec les ailes du F4UD l'équipage qui s'active, j’ai touché le plancher brutalement et plié l’hélice.



@ Claymore :
Ce Fw 190 est un beau rapace. J’aime ce cockpit ouvert et ce gris menaçant. Magnifique.

Edward

[Claymore]

c'est donc une couleur "usine" et non opérationnelle ?

Bravo à MG151 pour nous avoir éclairé sur cet avion et à Claymore pour la skin et en effet ses cockpits

Oui, la teinte du fuselage est une pure supposition de ma part, cet avion est en effet le premier Fw à avoir volé avec un moteur en ligne, à la base c'est une cellule de A0 reconditionnée ce qui explique le bulbe en haut de la dérive qu'on trouve jusqu'aux A3, et a dû donc subir beaucoup de modifications donc à priori on a une teinte genre apprêt du style RLM 02 assez clair sauf pour le capot qui viens juste d'être installé et est encore en métal naturel, l'avion a conservé ses ailes desquelles on a enlevé l'armement pour les essais et donc ont conservé leur camouflage et marquages.

Oualà...

Ps si d'autres ont des infos sur cet oiseau je suis preneur