Un rafale sous LockOn

Moui effectivement c'est bien la barre de catapultage , ou plutot le hold back . ce système retient l'avion pendant la mise en pression de la catapulte jusqu'a un point de rupture ( une certaine force )

-> dès qu'il sort ce rafale , jme marrie avec:sweatdrop
par contre c'est une impression ou les MICA en bout d'aile me paraissent trop avancés ???
http://www.bex07.ch/Styles/s1/Images/Ph ... Rafale.jpg

Message par **Cpt Stark** » mer. déc. 26, 2007 9:18 am

Azrayen a écrit :Disons que &#231]Mais les TMW sont en train de maudire leurs testeurs-chipoteurs, là, en fait... [/SIZE]

meuh non :D

quesqui te fait dire ca ? :D

mer. déc. 26, 2007 9:57 am

Ben alors on s'appelera Two_more_weeks+Az_delay_time...

Message par **Breizh** » mer. déc. 26, 2007 10:34 am

Pour le positionnement du MICA sur le M2, il est effectivement trop avancé sur le LM 3456, regarde bien la photo.

Pour les avions de la 7 est-il possible de mettre l'insigne escadron sur la dérive

C'est un excellent boulot, vivement la sortie

Message par **Azrayen** » mer. déc. 26, 2007 12:09 pm

Cougar133 a écrit :Moui effectivement c'est bien la barre de catapultage , ou plutot le hold back . ce système retient l'avion pendant la mise en pression de la catapulte jusqu'a un point de rupture ( une certaine force )

Heu, c'est pas vraiment la même chose, la barre de catapultage et le hold back.

Et ledit hold back reste sur le pont, il n'est pas constitutif du train du Rafale, et n'apparait donc pas sur le modèle LO... perdu

Tiendez, pour voir la différence entre les deux : Sur cette photo, la barre de catapultage est engagée dans la catapulte, tandis qu'on distingue le hold-back qui vient de "casser" entre les roues du train principal de l'avion.

++
Az'

Message par **avionic** » mer. déc. 26, 2007 1:07 pm

par contre le catapultage il seffectura comment?

mer. déc. 26, 2007 1:22 pm

avionic a écrit :par contre le catapultage il seffectura comment?

il n'est pas possible d'utiliser la catapulte du PA américain, donc nous avons reskinné le PA russe est son tremplin en Charles de Gaulle.
Avec le tremplin, il est très facile de décoller, sans c'est impossible ou alors il faut utilise toute la piste (pas très réaliste)

La barre de catapultage n'est utiliser que sur les IA

Pour la mariage, non merci, ma femme ne serait pas d'accord et en plus il me faudrait une belle dote...

Message par **Famas_TAW** » mer. déc. 26, 2007 2:12 pm

Pourtant le 33 il décole bien du PA US non ?

RomaniaK · Message par **RomaniaK** » mer. déc. 26, 2007 2:20 pm

vi, mais sans la catapulte

Message par **Bibou** » mer. déc. 26, 2007 2:28 pm

C'est vrai que c'est dommage qu'on ne puisse pas utilisé la catapulte... mais bon...

Message par **Famas_TAW** » mer. déc. 26, 2007 5:27 pm

Un détail a du m'échapper...

Le rafale sera en remplacement du S-33 Vrai/Faux ?
Le Su-33 décolle sans catapultes de toutes manieres V/F?
Le Su-33 peut donc décoller de nimportequel PA V/F
Donc le rafale de T_M_W pourra décoler de nimportequel PA V/F?

Message par **Bibou** » mer. déc. 26, 2007 5:35 pm

Famas_TAW a écrit :Un détail a du m'échapper...

Le rafale sera en remplacement du S-33 Vrai/Faux ?
Le Su-33 décolle sans catapultes de toutes manieres V/F?
Le Su-33 peut donc décoller de nimportequel PA V/F
Donc le rafale de T_M_W pourra décoler de nimportequel PA V/F?

_Le Rafale remplace le Su 33
_Il décolle sans catapulte
Non, le CNV-70 n'a pas assez de pont pour décoller sans catapulte on ne gagne pas assez de vitesse et on peux sur le RUSSE car il y a un Roker
_Même réponce....

C'est bien dommage.

Bibou.

Message par **Azrayen** » mer. déc. 26, 2007 5:39 pm

Salut

Le rafale M sera en remplacement du S-33.
Pas de décision pour l'instant concernant les B & C.

Le Su-33 décolle sans catapulte depuis le Kusnetzov.

Le Su-33 peut décoller de n'importe quel PA dans LO et moyennant une bonne gestion vent de face / longueur de pont / emport.
IRL, je ne sais pas. Je pense que le tremplin est obligatoire, déjà qu'on ne voit les 33 décoller du Kuz qu'avec des emports légers & peu de kéro, j'ose même pas imaginer sans tremplin

Le rafale de T_M_W pourra décoller de nimporte quel PA dans LO et moyennant une bonne gestion vent de face / longueur de pont / emport.

++
Az'

Message par **Bibou** » mer. déc. 26, 2007 7:03 pm

Autand pour moi je parlais sans vent...

Message par **Bibou** » jeu. déc. 27, 2007 4:50 pm

Azrayen a écrit :Salut

Le rafale M sera en remplacement du S-33.
Pas de décision pour l'instant concernant les B & C.

Il n'est pas néccesaire de faire une version B & C pour moi on peux l'utilisé que dans la marine non?
Sinon il ne va plus rester d'avion danc LO a déscendre

Bibou.

Message par **Cpt Stark** » jeu. déc. 27, 2007 7:13 pm

disons que les versions B et/ou C pourraient remplacer le Su27 ou le F15
ca resterai cohérent pour LockOn

apres, bon, est ce que ca vaudra le coup (puisqu'on aura deja le M a la place du Su33

), bonne question