Meeting sur la BAE 106 à Merignac .

[OPIT]

les flammes que l'on voit enlevées par les mécanos avant les vols sont bien là pour empêcher l'activation du système au sol ?

Ces dispositifs de sécurité interdisent en effet la mise en oeuvre normale du siège.
Il n'en demeure pas moins que tu te retrouves assis sur quelques kg de matières pyrotechniques, ce qui t'expose à un risque auquel tu n'as aucune raison d'être soumis.
Tout ça pour dire que niveau sécurité du public, c'est un peu border line vis à vis des textes en vigueur.

[Sybou]

Comme me disait toujours un ancien: "la pyro, même sécurisée, ça reste de la pyro!"
Sinon bien content d'avoir croisé un membre de check-six sur le stand ;o) ; et je confirme, l'organisation a été un peu dépassé par l'évènement. Pas mal d'exposants ont grogné, des badges d'accès pas prêt le jour J et des emplacements qui n'était toujours pas clairement définis le samedi matin. Mais sinon le parc était plutôt sympa et les équipages très accessibles!