Alors ...

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geoffrey_be
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#17126

Message par geoffrey_be »

Polonais ou tchèque ?
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Deltafan
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#17127

Message par Deltafan »

geoffrey_be a écrit :
mer. juin 03, 2020 12:46 pm
Polonais ou tchèque ?
Aucun des deux.
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geoffrey_be
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#17128

Message par geoffrey_be »

Roumain ?
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#17129

Message par Deltafan »

geoffrey_be a écrit :
mer. juin 03, 2020 3:18 pm
Roumain ?
Non plus.
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#17130

Message par ironclaude »

Ikarus S-451MM Matica two seat jet trainer ?

https://acesflyinghigh.files.wordpress. ... n-ii-2.jpg

https://www.airliners.net/photo/Yugosla ... a/634884/L

On dirait bien que oui...

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#17131

Message par ironclaude »

Donc…
Pièces jointes
quiz  20.jpg
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#17132

Message par geoffrey_be »

Junkers G.38 !
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#17133

Message par geoffrey_be »

Rectification, la version japonaise : Mitsubishi Ki-20.

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#17134

Message par ironclaude »

C'est le une-deux qui gagne : Mitsubishi Ki 20

Ils s'y sont mis à plusieurs pour le faire :
Pièces jointes
ki 20.jpg
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Milos
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#17135

Message par Milos »

Et cet élégant delta ?


Image
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

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#17136

Message par geoffrey_be »

Je viens de lire l'autobiographie de Peter Twiss qui a emporté le record du monde de vitesse à + de 1.000 mph sur ce :
Fairey Delta 2.
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geoffrey_be
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#17137

Message par geoffrey_be »

Je vais en placer un plus difficile et vous laisser cogiter :

Image
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#17138

Message par Milos »

geoffrey_be a écrit :
mer. juin 03, 2020 7:36 pm
Je viens de lire l'autobiographie de Peter Twiss qui a emporté le record du monde de vitesse à + de 1.000 mph sur ce :
Fairey Delta 2.
Exact. D'autre part, il avait une aile ogivale qui allait, plus tard, équiper le Concorde. Egalement, il avait un petit problème : la longueur de son nez empêchait le pilote de voir le sol pendant son approche. La solution a donc été trouvée

Image

Le nez qui se baisse, ça ne vous rappelle rien ? :notworthy
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.

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#17139

Message par Deltafan »

ironclaude a écrit :
mer. juin 03, 2020 3:39 pm
Ikarus S-451MM Matica two seat jet trainer ?
https://acesflyinghigh.files.wordpress. ... n-ii-2.jpg
https://www.airliners.net/photo/Yugosla ... a/634884/L
On dirait bien que oui...
Bravo ! :cheer:

Je pensais qu'il tiendrait plus longtemps.
Dernière modification par Deltafan le mer. juin 03, 2020 9:51 pm, modifié 1 fois.
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#17140

Message par Deltafan »

Milos a écrit :
mer. juin 03, 2020 8:49 pm
geoffrey_be a écrit :
mer. juin 03, 2020 7:36 pm
Je viens de lire l'autobiographie de Peter Twiss qui a emporté le record du monde de vitesse à + de 1.000 mph sur ce :
Fairey Delta 2.
Exact. D'autre part, il avait une aile ogivale qui allait, plus tard, équiper le Concorde. Egalement, il avait un petit problème : la longueur de son nez empêchait le pilote de voir le sol pendant son approche. La solution a donc été trouvée
Si mes souvenirs sont bons, il a battu le record du monde avec une aile delta "classique". L'aile ogivale il l'a reçue quand il a été modifié pour le programme Concorde.
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#17141

Message par Deltafan »

geoffrey_be a écrit :
mer. juin 03, 2020 7:37 pm
Je vais en placer un plus difficile et vous laisser cogiter :
Bon, on va commencer par la bande des 7 "gros" d'avant guerre :

-américain ?
-british ?
-italien ?
-russe ?
-japonais ?
-allemand ?
-français ?
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ceramix
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#17142

Message par ceramix »

à priori un anglais chasseur hydravion de la WW1
(helice 4 pales, donc petit diamètre, pour permettre à des mitrailleuses pas synchro de tirer par dessus )

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#17143

Message par ironclaude »

Deltafan a écrit :
mer. juin 03, 2020 9:42 pm

Si mes souvenirs sont bons, il a battu le record du monde avec une aile delta "classique". L'aile ogivale il l'a reçue quand il a été modifié pour le programme Concorde.
Exact !
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#17144

Message par JulietBravo »

ceramix a écrit :
mer. juin 03, 2020 10:06 pm
à priori un anglais chasseur hydravion de la WW1
(helice 4 pales, donc petit diamètre, pour permettre à des mitrailleuses pas synchro de tirer par dessus )
C’est un marchepied, en dessous, ou bien c’est le plan inférieur d’un mini-sesquiplan ?

En tout cas la photo met bien en valeur la courbure de l’aile...
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geoffrey_be
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#17145

Message par geoffrey_be »

Oui, chasseur britannique, un seul prototype.
Même un chasseur de Zeppelin comme le Pemberton-Billing d'ironclaude.
C'est un petit plan inférieur mais je suppose qu'on pouvait mettre le pied dessus pour monter à bord.
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Deltafan
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Re: Alors ...

#17146

Message par Deltafan »

Bon, alors, à la pêche, sur la base des constructeurs britishs d'hydravions de la 1ère GM, dans la page Wikipédia qui leur est consacrée :

-AD ?
-Avro ?
-Blackburn ?
-Fairey ?
-Felixstowe ?
-Hamble River ?
-Lakes ?
-Mann Egerton ?
-Martinsyde ?
-Norman Thompson ?
-Phoenix ?
-Sage ?
-Short ?
-Sopwith ?
-Supermarine ?
-Vickers ?
-White and Thompson ?
-Whight ?
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#17147

Message par JulietBravo »

Il ne serait pas dans la liste ? :hum:
Un modèle de chez Port Victoria, si ce n'est pas un secret ? :emlaugh:
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geoffrey_be
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#17148

Message par geoffrey_be »

JulietBravo a écrit :
jeu. juin 04, 2020 10:49 pm
Il ne serait pas dans la liste ? :hum:
Un modèle de chez Port Victoria, si ce n'est pas un secret ? :emlaugh:
Pas évident de le sortir, mais voilà.
Bravo !
Je vous fais cadeau du modèle : P.V.2 bis.
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JulietBravo
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Re: Alors ...

#17149

Message par JulietBravo »

https://en.wikipedia.org/wiki/Port_Victoria_P.V.2
Avec photos :
https://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft32988.htm

Mais je ne vais pas pouvoir rebondir tout de suite...

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#17150

Message par ironclaude »

Un petit bleu alors :
Pièces jointes
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