Alors ...
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#102
Oui puis un lac salé c'est blanc, c'est pas noirComparé à l'échelle donnée sur la photo,un peu cours le lac salé!!
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
de la bombe !
#103Laché par un TU 95, bombe freinée par parachute pour laisser le temps a l'avion de se mettre a l'abriPiF a écrit :Tsar bomba ground zero...
Bravo !:notworthy
http://www.youtube.com/watch?v=LxD44HO8dNQ
#104
D'ailleurs, depuis 1951, cet endroit est devenu "le" spot connu pour y faire des pèches miraculeuses.
Voir ce gardon local de 350 kg :
Étonnant, non ?!!?
Voir ce gardon local de 350 kg :
Étonnant, non ?!!?
[SIGPIC][/SIGPIC]
Ce profil provient du site N-N virtuel
"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
JC Van Damme
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#105
lollollolFurie a écrit :D'ailleurs, depuis 1951, cet endroit est devenu "le" spot connu pour y faire des pèches miraculeuses.
Voir ce gardon local de 350 kg :
Étonnant, non ?!!?
520 202 897 mégatonnes.......de Sushis !
#106
Allez hop, une petite pour le dimanche:
Il me faudrait la fonction et l'avion associé. Good luck :o)
Il me faudrait la fonction et l'avion associé. Good luck :o)
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#108
FOCKE WULF FW189 UHU, Surnommé " das fliegende Auge " (l'oeil volant), le Fw 189 Uhu servit principalement au sein de la Luftwaffe d'avion de reconnaissance tactique à basse altitude, mais il fut également employé dans des missions d'appui-feu rapproché et de chasse de nuit....
J'ai bon ?
J'ai bon ?
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#109
Purée, je croyais être le premier mais fred 41 m'a doublé sur la ligne !
Le temps d'écrire mon post il avait déjà posté le sien...
Le temps d'écrire mon post il avait déjà posté le sien...
#110
Bien vu les artistes c'est bien un système de régulation du pas d'hélice d'un FW189.
C'était sur que ça tiendrait pas ici :notworthy
C'était sur que ça tiendrait pas ici :notworthy
#111
Je suis parti bille en tête que t'avais vieilli la photo....
J'allai bien finir par rentrer dans les archives secrètes du site des Skunk Works à force de chercher....
J'allai bien finir par rentrer dans les archives secrètes du site des Skunk Works à force de chercher....
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#114
Il doit s'agir d'un Edo OSE-1
Cf. cette page :
http://traces.rmc.fr/r7871/vieilles-plumes/17/
P.S.: J'ai cherché "hydravion prototype" sous Google/images, parce que je me suis dit qu'il n'y en avait pas eu des masses de ce modèle-là...
Bien sûr je ne connaissais pas cet avion avant aujourd'hui !
[EDIT]Aaarg ! Grilled !!!
C'est ça de faire de longues réponses...
Cf. cette page :
http://traces.rmc.fr/r7871/vieilles-plumes/17/
P.S.: J'ai cherché "hydravion prototype" sous Google/images, parce que je me suis dit qu'il n'y en avait pas eu des masses de ce modèle-là...
Bien sûr je ne connaissais pas cet avion avant aujourd'hui !
[EDIT]Aaarg ! Grilled !!!
C'est ça de faire de longues réponses...
#115
Grumman !
EDIT : J'ai honte
EDIT : J'ai honte
PC : Sapphire R9 290X Tri-X , Core i5 4670K @ 4,4Ghz, MSI Z87-G45 Gaming, Kit Corsair 2x4Go Veangence LP 1600Mhz Cas 9 , SSD Samsung 840 120Go / Caviar Blue 1To , boitier NZXT Switch 810, Alimentation Corsair TX850w, Windows 10 64bits
PC² : R7 250X, AMD FX8320 @ 3,5Ghz, Asus Sabertooth 990FX, Kit G.Skill 2x4Go Pi 2200Mhz Cas 6, SSD Crucial M4 128Go / Caviar Blue 500Go, Boîtier Antec Three Hundred, Alimentation Seasonic M12-II 500watts, Windows Seven Ultimate 64bits
PC² : R7 250X, AMD FX8320 @ 3,5Ghz, Asus Sabertooth 990FX, Kit G.Skill 2x4Go Pi 2200Mhz Cas 6, SSD Crucial M4 128Go / Caviar Blue 500Go, Boîtier Antec Three Hundred, Alimentation Seasonic M12-II 500watts, Windows Seven Ultimate 64bits
#117
Je me permet
J'aime bcp ce genre de jeu, mais vu les connaissances de certains ....
J'aime bcp ce genre de jeu, mais vu les connaissances de certains ....
Maximus VIII Hero ; I7 6700k ; SSD ; 1080 GTX SLI
La perfection c'est comme la science, elle n'a d'intérêt que si l'on s'emploie à la faire évoluer constamment...-by Merm!n
La perfection c'est comme la science, elle n'a d'intérêt que si l'on s'emploie à la faire évoluer constamment...-by Merm!n
#118
Tu est juste sous la crosse d'un F-14 Tomcat, regardant vers l'avant... autre chose?
(bon, je vais me coucher, j'aime bien rentrer de soirée e trouver un post sympa comme ça!)
(bon, je vais me coucher, j'aime bien rentrer de soirée e trouver un post sympa comme ça!)
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
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#122
zetes trop fort, je peux pas jouer contre de telles pointures !!!Obelix a écrit :Et entre les deux, l'appareil photo....
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#123
No_Stress a écrit :Tu est juste sous la crosse d'un F-14 Tomcat, regardant vers l'avant... autre chose?
(bon, je vais me coucher, j'aime bien rentrer de soirée e trouver un post sympa comme ça!)
:notworthy:notworthy..........suis sur le cul...
Prise en 2005 a Océana....
Maximus VIII Hero ; I7 6700k ; SSD ; 1080 GTX SLI
La perfection c'est comme la science, elle n'a d'intérêt que si l'on s'emploie à la faire évoluer constamment...-by Merm!n
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#124
Mermin a écrit : Photo Prise en 2005 a Océana.....suis sur le cul...
Pourquoi ne pas être resté debout... pour prendre cette photo là ???
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