Dans le reportage, je crois que le journaliste en voix off raconte que chaque pilote opérationnel embarqué peut se fait évaluer de façon chronique. Et j'avais lu dans un bouquin (sur l'histoire du bombardement de Baalbek) que les pilotes se font évaluer même en mission de guerre. Donc ce n'est vraisemblablement pas dans les règles de la maison de relâcher la pression... à aucun moment .InaZuma a écrit :Mais une fois passer les selections en vol, cela veut dire qu'un eleve pilote est deja plus "tranquille" sur son avenir ? Certes il va avoir du boulot et un rigueur toujours aussi presente, mais est ce qu'apres Lanvéoc il peut se dire qu'il peut relacher la pression parce qu'il sait qu'on arretera de l'evaluer meme quand il va aux chiottes ?
A vos magnétoscopes !
#101
#102
1000% ... t'es JAMAIS tranquille ... sauf une fois qualifié CP !Beniti a écrit :Dans le reportage, je crois que le journaliste en voix off raconte que chaque pilote opérationnel embarqué peut se fait évaluer de façon chronique. Et j'avais lu dans un bouquin (sur l'histoire du bombardement de Baalbek) que les pilotes se font évaluer même en mission de guerre. Donc ce n'est vraisemblablement pas dans les règles de la maison de relâcher la pression... à aucun moment .
Sinon ça burne à tous les niveaux ... là, il part pour au moins 5 ans de stresse intense !
ProchaineS étapeS éliminatoire :
ATPL
EETIS TB30
Tronc commun (5 tests a ne pas rater et seulement 3 cartouches (fiches d'obs) pour l'ensemble des vols.
Pre spé (pareil)
EETIS de l'avion utilisé pour la formation aux US
Spé chasse au USA (je ne sais pas exactement, ce doit êtres sensiblement la même chose que pour le tronc commun et la pré spé)
EETIS SEM
Transfo et qualif appontage
EETIS Rafale (s'il est sur Rafle)
Transfo Rafale
Test PO
ECAG1 (1er examen professionnel pour le passage au grade d'officier)
ECAG2 ( la deuxième partie... je ne sais pas si on appel cela comme ça dans la marine, mais ce doit être équivalent à lAA)
...
Et bien sur, a tt cela, l'évaluation "subjective" au seins des unités fréquentés pendant ces phases, car il y a aussi une notation sur ses qualités de militaire.
... après il reste les qualif SCP et CP ... mais bon, là, il aura un peu plus "souplesse" (sauf s'il a eu un parcours en dents de scies) ...
Et seulement après le CP il sera au dessus de dieu ... et c'est lui qui burnera ! ... dans 8ans si tous se passe bien.
#103
Et encore, il est même possible qu'ils ne passent pas tous par la case SEM. Les premières formations ab-initio sur Rafale ont commencé en 2009.
#104
Je ne connais pas Romano, mais son post est loin d'être incendiaire non plus: pas d'insulte, pas de ponctuation exagérée, pas de smiley assassin....... juste une question, légitime en plus. Faut pas tomber dans l'excès inverseTooCool_12f a écrit :faut pas s'énerver...
Life is nothing but the occasional burst of laughter rising above the interminable wail of grief...
#106
Oui, mon pote que l'on voit dans le reportage et qui est actuellement a Salon en ATPL me dit qu'il y a des chances qu'il "finisse" directement sur RafaleKerdougan a écrit :Et encore, il est même possible qu'ils ne passent pas tous par la case SEM. Les premières formations ab-initio sur Rafale ont commencé en 2009.
@+
Zuma
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#107
Je confirme, c'était pas pour foutre la m... .Bawa a écrit :Je ne connais pas Romano, mais son post est loin d'être incendiaire non plus: pas d'insulte, pas de ponctuation exagérée, pas de smiley assassin....... juste une question, légitime en plus. Faut pas tomber dans l'excès inverse
Même si c'est peut être moins excusable pour quelqu'un qui a déjà 120hdv, c'est loin d'être le seul à avoir galéré pour trouver le point en question (qui pour info est un stade de foot sans ligne blanche au milieu des champs de vache ). Après 20 missions je le trouvais toujours pas du premier coup !
Touche pas à mon pote !
FalconLog des Dragons
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ATI MOBILITY RADEON HD3400 (256 Mo) - AMD Turion 797 MHz, - 3 Go de RAM - WINDOWS XP Pro SP3 - DirectX 9.0C - SAITEK X45 - Falcon 4.0 Allied Force V1.13.
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#109
j'imagine qu'il y a un taux de progression et de succès à avoir. si il te faut 1 an et demi pour avoir l'atpl....
juste pour romano : dans l'émission l'instructeur disait que l'élève, sachant qu'il avait le repère derrière lui, continuait vers la plage. en gros de ce que j'ai compris le repère était dans les terres, et l'élève continuait sur la plage. donc j'avoue qu'avec le stress il y a moyen de se paumer, je me suis déjà paumé en pleine cambrousse sans moyen radio (que des champs à perte de vue). mais j'ai volé 2 an sur la cote atlantique et je trouve que l'océan c'est un bon repère.
je ne jette pas la pierre à l'élève, je l'ai dis c'est facile de critiquer derrière son clavier mais à 120h de vol c'est curieux c'est tout. ou alors c'est l'instructeur qui voulait faire son petit effet devant les caméras. une autre remarque ?
juste pour romano : dans l'émission l'instructeur disait que l'élève, sachant qu'il avait le repère derrière lui, continuait vers la plage. en gros de ce que j'ai compris le repère était dans les terres, et l'élève continuait sur la plage. donc j'avoue qu'avec le stress il y a moyen de se paumer, je me suis déjà paumé en pleine cambrousse sans moyen radio (que des champs à perte de vue). mais j'ai volé 2 an sur la cote atlantique et je trouve que l'océan c'est un bon repère.
je ne jette pas la pierre à l'élève, je l'ai dis c'est facile de critiquer derrière son clavier mais à 120h de vol c'est curieux c'est tout. ou alors c'est l'instructeur qui voulait faire son petit effet devant les caméras. une autre remarque ?
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#111
Oui. "L'océan c'est un bon repère" Tu peux développer ?firag a écrit :une autre remarque ?
FalconLog des Dragons
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ATI MOBILITY RADEON HD3400 (256 Mo) - AMD Turion 797 MHz, - 3 Go de RAM - WINDOWS XP Pro SP3 - DirectX 9.0C - SAITEK X45 - Falcon 4.0 Allied Force V1.13.
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ATI MOBILITY RADEON HD3400 (256 Mo) - AMD Turion 797 MHz, - 3 Go de RAM - WINDOWS XP Pro SP3 - DirectX 9.0C - SAITEK X45 - Falcon 4.0 Allied Force V1.13.
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#112
l'océan, un grand truc bleu... comme la méditerrannée mais en plus grand...
non, ne dites rien, je -> à mach3
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#113
Excellent reportage ! Félicitation Romano !
Un des élèves du reportage est dans ma compagnie à Maistrance, il a pris la spé contrôleur aérien.
Un des élèves du reportage est dans ma compagnie à Maistrance, il a pris la spé contrôleur aérien.
Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
#114
T'es à Maistrance ? C'est dingue le nombre de marins qu'il y a ici ^^
E4300 @ E6700 2,7Ghz / GA-965P-S3 / 2Go de RAM Crucial PC5300 Dual Channel / Sapphire ATI X1950XT 512Mo / 2 DD Samsung SpinPoint 160Go en SATAII (3Gb/s) / Saitek X52 / TrackIr V4 Pro / Tablette Graphique Trust TB-2100
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#115
Yep ! Plus que 3 semaines et direction Saint-Mandrier pour l'école de spé (enfin...!!!)
Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
#116
CIN St Mandrier, mon seul embarquement (sur la Mélusine ) et le pire souvenir de ma courte carrière d'appelé.
Welcome to sacco-land, my friend !
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[SIGPIC]http://altaiire4.free.fr/il2/C6_Mahakam_5.gif[/SIGPIC]
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#118
C'est avec joie que je vais découvrir tout ça
Un immmmense merci mister FoxAlpha pour tout le temps passé à nous concocté ces UpLoad.
Merci mec!
PS:
Pour les quiche en navigation présent sur le forum, il y a toujours les petits lien utile:
http://www.perdu.com
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Merci mec!
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Skype : DarkGarett
#119
Merci,-=G@rett=- a écrit :C'est avec joie que je vais découvrir tout ça
Un immmmense merci mister FoxAlpha pour tout le temps passé à nous concocté ces UpLoad.
Merci mec!
PS:
Pour les quiche en navigation présent sur le forum, il y a toujours les petits lien utile:
www.perdu.com
Pour la navigation, effectivement ton lien est à placer dans les favoris
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- Elève Pilote
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#120
... doit y'avoir un bar pas loin....:YODA:. a écrit :T'es à Maistrance ? C'est dingue le nombre de marins qu'il y a ici ^^
Nous recrutons des pilotes :
Forum JG300
Discord JG300
"Personne n'a jamais gagné une guerre en mourrant pour sa patrie. On gagne la guerre en faisant en sorte que le type d'en face meurt pour la sienne." Gen. George S Patton
#121
Non toutes les rues de la soif sont interdites aux chies dans l'eau maintenant, on se fait agresser (connerie....)crow86 a écrit :... doit y'avoir un bar pas loin...
E4300 @ E6700 2,7Ghz / GA-965P-S3 / 2Go de RAM Crucial PC5300 Dual Channel / Sapphire ATI X1950XT 512Mo / 2 DD Samsung SpinPoint 160Go en SATAII (3Gb/s) / Saitek X52 / TrackIr V4 Pro / Tablette Graphique Trust TB-2100
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#122
Je bois que du Yop de toute façon...
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#123
l'ATPL c'est en 6 à 9 mois ...firag a écrit :j'imagine qu'il y a un taux de progression et de succès à avoir. si il te faut 1 an et demi pour avoir l'atpl....
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#124
Il me reste le 4ème épisode (partie?) à voir, mais je trouve le "reportage" super sympa dans l'ensemble et même s'il on voudrait un poil plus de détails (arf, on en veux toujours plus ) ça donne une bonne image de la difficulté et du travail qu'il faut fournir pour y arriver!
Un grand bravo à Romano, car même si je ne te connais pas vraiment via le forum, ça force le respect. Et puis t'as pas l'air de te prendre la tête et ça c'est cool !
Tu as mon soutient pour la suite, même s'il n'est que symbolique . Courage!
Pour en revenir au premier candidat qui a du quitter la formation, je trouve que l'instructeur qui balance un peu manque cruellement de pédagogie! Donc non, il n'en rajoute pas pour "casser" devant la caméra, c'est à mon avis juste une personne qui manque de tact.
Ben oui, forcément ils sont pas là pour ça vous me direz. Ok, n'empêche que son attitude face à Yacine lors de sa 1ère mise en route m'aurait fait le même effet.
Il a beau dire qu'il ne lui a pas mis la pression (qu'est ce que ça doit être quand il la met!?), à sa façon de dire les chose il ne l'a en tout cas pas "encouragé" (aidé).
Bref!
J'ai la dernière partie à mater donc j'y retourne..
Merci encore FoxAlpha.. J'me suis rasé hier, ça compte?
Un grand bravo à Romano, car même si je ne te connais pas vraiment via le forum, ça force le respect. Et puis t'as pas l'air de te prendre la tête et ça c'est cool !
Tu as mon soutient pour la suite, même s'il n'est que symbolique . Courage!
Pour en revenir au premier candidat qui a du quitter la formation, je trouve que l'instructeur qui balance un peu manque cruellement de pédagogie! Donc non, il n'en rajoute pas pour "casser" devant la caméra, c'est à mon avis juste une personne qui manque de tact.
Ben oui, forcément ils sont pas là pour ça vous me direz. Ok, n'empêche que son attitude face à Yacine lors de sa 1ère mise en route m'aurait fait le même effet.
Il a beau dire qu'il ne lui a pas mis la pression (qu'est ce que ça doit être quand il la met!?), à sa façon de dire les chose il ne l'a en tout cas pas "encouragé" (aidé).
Bref!
J'ai la dernière partie à mater donc j'y retourne..
Merci encore FoxAlpha.. J'me suis rasé hier, ça compte?
Skype : DarkGarett
#125
+1-=G@rett=- a écrit : Un grand bravo à Romano, car même si je ne te connais pas vraiment via le forum, ça force le respect. Et puis t'as pas l'air de te prendre la tête et ça c'est cool !
Tu as mon soutient pour la suite, même s'il n'est que symbolique . Courage!
C'est toute la différence entre formation et sélection. De plus ici il s'agit d'une super sélection : les pilotes retenus sont censés pouvoir être engagés dans un conflit. Quand ils se trouveront dans le "merge", à mon avis la pression de l'instructeur n'est rien par rapport à celle d'un engagement. Humainement la séquence est dure, très dure pour l'élève, mais professionnellement elel est tout à fait justifiée : il s'agit de protéger le pilote contre lui-même ( à lui de réagir) et aussi le groupe pilotes vis à vis d'un d'entre-eux défaillant.-=G@rett=- a écrit : Pour en revenir au premier candidat qui a du quitter la formation, je trouve que l'instructeur qui balance un peu manque cruellement de pédagogie! Donc non, il n'en rajoute pas pour "casser" devant la caméra, c'est à mon avis juste une personne qui manque de tact.
Ben oui, forcément ils sont pas là pour ça vous me direz. Ok, n'empêche que son attitude face à Yacine lors de sa 1ère mise en route m'aurait fait le même effet.
Il a beau dire qu'il ne lui a pas mis la pression (qu'est ce que ça doit être quand il la met!?), à sa façon de dire les chose il ne l'a en tout cas pas "encouragé" (aidé).
-=G@rett=- a écrit : J'me suis rasé hier, ça compte?
Non çà compte pas : il faut que ce soit tout doux, non mais !!! (rasoir à 4 ou 5 lames, hein, pas un truc pipeau)