James May (BBC Top Gear) se paye un vol en Typhoon !
James May (BBC Top Gear) se paye un vol en Typhoon !
#1http://www.youtube.com/watch?v=CImEwsVc ... re=related
Tout est là, et le monde est vraiment injuste.
Aru
EDIT : ET en Harrier aussi ! Ben voyons y'a pas de raisons de se priver.
http://www.youtube.com/watch?v=rtQRHm1C ... re=related
Tout est là, et le monde est vraiment injuste.
Aru
EDIT : ET en Harrier aussi ! Ben voyons y'a pas de raisons de se priver.
http://www.youtube.com/watch?v=rtQRHm1C ... re=related
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#2
[MODES CROSSOVER DE POST + MAUVAISE FOIS + PROVOC ON]
Moi, je ne me vanterais pas de me promener dans un truc qui s'est pris une branlée par le Rafale ...
[MODES CROSSOVER DE POST + MAUVAISE FOIS + PROVOC OFF]
Moi, je ne me vanterais pas de me promener dans un truc qui s'est pris une branlée par le Rafale ...
[MODES CROSSOVER DE POST + MAUVAISE FOIS + PROVOC OFF]
#6
Avec du pognon... on peut tout faire !!!
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
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- Inscription : 06 août 2001
#7
en l'occurence, il paie pas pour ça.. il est payé pour... heuuu... m'sieu BBC, vous embauchez pas, par hazard?
#8
J'ai déjà regardé... Minimum 3 ans de file d'attente et des sélections plus difficiles que celles des astronautes...
Aru
Aru
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#9
Il ne voulait pas être en reste avec Jeremy Clarkson qui a fait du F15.
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Alias Lyulka online
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#10
Avec du pognon, non. Mais avec un bon outil de comm, oui. Et Top Gear est un vecteur comm de choix pour la RAF...Gaston a écrit :Avec du pognon... on peut tout faire !!!
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
#11
Obus au But !
i7-870 2.93 GHZ - Zotac GTX 580 1536 Mo DDR5 - 8Go GSKill DDR 3 - Windows 7 integral 64bit - Corsair Alim
#12
Hahah ils sont vraiment bon ces anglais! Comme vidéo d'introduction à un challenge contre leurs collègues allemands ça le fait quand même!
#13
ca m'impressionne pas tant qu'il ne volera pas sur Blackbird
Pour le U2 c'est des pilotes de l'usaf ou de la CIA? (il a de belle lunette le pilote )
Pour le U2 c'est des pilotes de l'usaf ou de la CIA? (il a de belle lunette le pilote )
i5 750 @ 3.6ghz ; 2x Ati 5770hd; win7 64bits
#14
Je crois que ca fait quelques décennies que la CIA n'a plus d'U-2...
EDIT : depuis 1974 apparemment.
EDIT : depuis 1974 apparemment.
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- Apprenti-Mécano
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- Inscription : 13 mai 2005
#15
Et la Bugatti Veyron by May, c'est pas magnifique ? Comment ca c'est pas un avion de chasse ?
Le plus bel essai que j'ai vu de ma life... Accrochez vous !
http://www.youtube.com/watch?v=LO0PgyPW ... re=related
Le plus bel essai que j'ai vu de ma life... Accrochez vous !
http://www.youtube.com/watch?v=LO0PgyPW ... re=related
#16
Ils ont en plus une maniere de filmé ça, ça mets le frisson, on sentirai meme la pression qu'a le pilote a 400 km/h.
C'est impressionant de voir a la vitesse ou ca defile quand ca filme vers l'arriere
@+
Zuma
C'est impressionant de voir a la vitesse ou ca defile quand ca filme vers l'arriere
@+
Zuma
#17
Ah ben ça, comme voiture française, ça envoie un peu plus que la Clio sport...Et la Bugatti Veyron by May, c'est pas magnifique ? Comment ca c'est pas un avion de chasse ?
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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#18
Euh elle est allemande celle là.
Tu devais quand même te douter qu'il y'avait anguille sous roche..
Tu devais quand même te douter qu'il y'avait anguille sous roche..
#19
Certes VW mais produite à Molsheim...Donc soyons un peu chauvin : française (même si Bugatti était italien)
--------------- Bensky et Mutch---------------
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
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#20
Bugatti a toujours été une marque française... créée par un Italien et appartenant à un groupe allemand, certes, mais ça ne change pas la nationalité de la marque ni la provenance des voitures pour autant
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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#21
La CIA peut-etre, mais l'USAF en a encore:Rob1 a écrit :Je crois que ca fait quelques décennies que la CIA n'a plus d'U-2...
EDIT : depuis 1974 apparemment.
"In 2009, the Air Force stated that it plans to extend the U-2 retirement from 2012 until 2014 or later. The delay is to allow more time to field the RQ-4 Global Hawk to replace the U-2.[20]
http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_U-2
#22
Quand May escorte L'U2 en voiture suiveuse ça claque tout autant. Une très belle videos de cette activité : http://www.youtube.com/watch?v=hxFz6ImB ... re=related
www.whatifaviation.canalblog.com
Mes photos : http://matthieulepoint.darqroom.com/gallery
Mes videos : http://www.youtube.com/kinder594
Mes photos : http://matthieulepoint.darqroom.com/gallery
Mes videos : http://www.youtube.com/kinder594
#23
Oui il n'y a qu'à demander aux iraniens....TooCool_12f a écrit :La CIA peut-etre, mais l'USAF en a encore:
"In 2009, the Air Force stated that it plans to extend the U-2 retirement from 2012 until 2014 or later. The delay is to allow more time to field the RQ-4 Global Hawk to replace the U-2.[20]
http://en.wikipedia.org/wiki/Lockheed_U-2
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