Je voulais savoir quand et pendant combien de temps on utilise le rechauffage du pitot ainsi que le dégivrage de l'hélice ??
J'imagine bien qu'on ne les utilises pas lorsqu'il fait 40 degré a l'ombre ^^ mais a partit de quel température. Si il y a des jauges a surveiller pour ceci. etc ..
merci
demande données techniques
#2
Lorsqu'il y a risques de givrage et en dernier recours, s'il y a givrage...
:Jumpy:
Tout dépend de l'altitude et donc de la température et du taux d'humidité de l'air.
Va voir [url=http://jean_pierre.jacquemin.perso.sfr.fr/siteAviation/downloadExamens/AbaqueHumiditeRelative.pdf]ICI[/url]
Sa dernière petite phrase est importante...
:Jumpy:Tout dépend de l'altitude et donc de la température et du taux d'humidité de l'air.
Va voir [url=http://jean_pierre.jacquemin.perso.sfr.fr/siteAviation/downloadExamens/AbaqueHumiditeRelative.pdf]ICI[/url]
Sa dernière petite phrase est importante...
Je boirai du lait le jour où les vaches mangeront du Houblon.
#4
une autre petite question,
dans le GPS, je connais la signification des petits icones pour les pistes dur, mou ..etc...mais que signifie les lignes bleu ou rose qui forme des zone ??
dans le GPS, je connais la signification des petits icones pour les pistes dur, mou ..etc...mais que signifie les lignes bleu ou rose qui forme des zone ??
#5
Je ne pense pas me tromper en disant que:
Bleu: class B airspace (autour des gros aeroports)
Rouge/rose: class C airspace
Bleu: class B airspace (autour des gros aeroports)
Rouge/rose: class C airspace
All those moments will be lost in time..... like tears in rain...
Allé, bois un coup tu diras moins de conneries!
J'vais t'en foutre moi du Grand Canyon!
Et tombent les anges en feu. La foudre les entoure de ses éclairs, brûlants dans les flammes ardentes d’Orc.
Galerie photo
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#6
dc il n'ya que les classes B et C qui sont sur le GPS ?? ce qui me "titille" c'est qu'en regardant de plus près on voit nettement des rouges ( saumon) mais aussi donc des bleus en lignes pleines, mais aussi en pointillées.