Mise à jour Cockpits Fw 190
#51
Merci Richard c'est fait pour
@Daniel tu sais que tu peux éditer ton message pour le modifier, c'est pas la peine de reposter à chaque fois
@Daniel tu sais que tu peux éditer ton message pour le modifier, c'est pas la peine de reposter à chaque fois
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
#52
Des news avec les inscriptions différentes sur les panneaux avant et arrière des "breakers" de la console droite:
Panneau avant avec logo "Focke Wulf":
Avec le logo "AGO":
Et le panneau arrière:
.../...
Panneau avant avec logo "Focke Wulf":
Avec le logo "AGO":
Et le panneau arrière:
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#55
Suite à mon souci de Pc maintenant résolu et ensuite avec les fêtes j'ai un peu levé le pied et de plus je suis coincé avec certaines bricoles dans 3DsMax, programme avec lequel je débute complètement
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Update
#56Ça progresse
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#58
Hors de question !!!
Bon ça avance, et ça avance tellement que je crois pouvoir dire que la console droite est terminée:
On va passer à l'autre côté maintenant
Bon ça avance, et ça avance tellement que je crois pouvoir dire que la console droite est terminée:
On va passer à l'autre côté maintenant
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#59
Bonsoir Clay,
Et en plus tu travailles toujours là dessus... sans bruit! Ah, qu'il est beau ton cockpit:notworthy.
Bon courage et bon vol.
Et en plus tu travailles toujours là dessus... sans bruit! Ah, qu'il est beau ton cockpit:notworthy.
Bon courage et bon vol.
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#60
+1000 !Farfax a écrit :Bonsoir Clay,
Et en plus tu travailles toujours là dessus... sans bruit! Ah, qu'il est beau ton cockpit:notworthy.
Bon courage et bon vol.
Superbe, Claymore.
Quels détails !
Antec Nine Hundred II - Asus P6X58D-E / Intel X58 - Intel Core I7 950 3 GHz - 6 Go DDR3 1600 MHz Corsair - Windows Seven Professional 64 bits - NVidia Geforce 480 GTX 1,5 Go
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- Elève Pilote
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#61
magnifique !
Nous recrutons des pilotes :
Forum JG300
Discord JG300
"Personne n'a jamais gagné une guerre en mourrant pour sa patrie. On gagne la guerre en faisant en sorte que le type d'en face meurt pour la sienne." Gen. George S Patton
#62
Dernière mise à jour de la console droite (enfin j'espère... hein Daniel ? )
Ajout du voyant "Außenbord" et de son switch, ça indiquait au pilote que l'alimentation électrique externe était branchée pour soulager la batterie de l'avion avant mise en route.
Le cache de la manette "Starter" est maintenant conforme à ce qu'elle était, c'est à dire que le capot de protection basculait vers l'avant, il a bien sûr fallu que j'y ajoute la partie basse de cette manette:
Allez, on passe à l'autre côté maintenant...
Ajout du voyant "Außenbord" et de son switch, ça indiquait au pilote que l'alimentation électrique externe était branchée pour soulager la batterie de l'avion avant mise en route.
Le cache de la manette "Starter" est maintenant conforme à ce qu'elle était, c'est à dire que le capot de protection basculait vers l'avant, il a bien sûr fallu que j'y ajoute la partie basse de cette manette:
Allez, on passe à l'autre côté maintenant...
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
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#63
:wacko:o_O:notworthy:notworthyo_O:wacko:
[SIGPIC][/SIGPIC]
Ce profil provient du site N-N virtuel
"Si tu téléphones à une voyante et qu'elle ne décroche pas avant que ça sonne, alors raccroche."
JC Van Damme
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#64
Merci Furie
Mais autant y'a des jours où ça progresse, autant y'en a d'autres où rien ne va... j'ai perdu la journée à essayer d'ajouter une plaquette sans succès
Sinon les travaux ont débuté, enfin je devrais dire repris puisque le "Zwolflampengerät" est terminé, sur la console gauche.
Toujours d'après les directives de Danieul je me suis intéressé au bloc de commande radio "FuG 16z" ainsi qu'au bouton de la pompe carburant primaire et voici ce que ça donne:
Avant:
En cours:
.../...
Mais autant y'a des jours où ça progresse, autant y'en a d'autres où rien ne va... j'ai perdu la journée à essayer d'ajouter une plaquette sans succès
Sinon les travaux ont débuté, enfin je devrais dire repris puisque le "Zwolflampengerät" est terminé, sur la console gauche.
Toujours d'après les directives de Danieul je me suis intéressé au bloc de commande radio "FuG 16z" ainsi qu'au bouton de la pompe carburant primaire et voici ce que ça donne:
Avant:
En cours:
.../...
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- Jeune Pilote
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#66
...pour sûr... ça console même ... gauche ...!!
vous dérangez pas les gars je connais le chemin .... comme LEPEREMAGLOIRE ...
vous dérangez pas les gars je connais le chemin .... comme LEPEREMAGLOIRE ...
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- Jeune Pilote
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#67
Claymore
A force de travailler sur le cockpit du FW190, tu dois le connaitre par coeur, tu mériterais bien de voler dessus, par exemple à la ferté alais.
A force de travailler sur le cockpit du FW190, tu dois le connaitre par coeur, tu mériterais bien de voler dessus, par exemple à la ferté alais.
#68
...oui c'est sûr que son investissement mérite qu'on ouvre une souscription pour lui offrir un tour en FW190, en plus comme ça il pourra vérifier sur place si il n'y a pas eu de bug dans la restauration ...
#69
LTalexandre a écrit :Claymore
A force de travailler sur le cockpit du FW190, tu dois le connaitre par coeur, tu mériterais bien de voler dessus, par exemple à la ferté alais.
Je vous prends au mot les p'tits garsmicksaf a écrit :...oui c'est sûr que son investissement mérite qu'on ouvre une souscription pour lui offrir un tour en FW190, en plus comme ça il pourra vérifier sur place si il n'y a pas eu de bug dans la restauration ...
L'inconvénient c'est que le Flug Werk de Christophe Jacquard n'est pas biplace
Bon sinon...
Ben ça avance, doucement mais sûrement
La preuve:
Le bloc radio est terminé, à moins que Danieul n'y trouve à redire
.../...
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#70
Bravo pour ce travail.
In log veritas [est]!
Le log a la réponse à toutes tes questions.
http://danstonchat.com/12605.html
Guide utile pour une personne lambda afin de communiquer avec un informaticien.
http://www.viedemerde.fr/travail/7217702
Et voici la subtile réponse d'un informaticien qui ne comprend pas le problème de la personne
Le log a la réponse à toutes tes questions.
http://danstonchat.com/12605.html
Guide utile pour une personne lambda afin de communiquer avec un informaticien.
http://www.viedemerde.fr/travail/7217702
Et voici la subtile réponse d'un informaticien qui ne comprend pas le problème de la personne
Bloc FuG 16z
#71Parfait, presque fini le zoziau !
Rien à redire sur le bloc FuG 16z, c'est magnifique.
Ne reste plus qu'à effectuer les réglages de fréquences.
Bravo.
Daniel
Rien à redire sur le bloc FuG 16z, c'est magnifique.
Ne reste plus qu'à effectuer les réglages de fréquences.
Bravo.
Daniel
#72
Hé hé merci à vous, surtout à toi Daniel car sans ta doc... ça resterait le cockpit à la Oleg, repeint d'accord mais seulement repeint !
Bon ben on va passer aux extrémités de la console gauche, pour le devant je sais mais à l'arrière; rien à ajouter ? déplacer ? modifier ?
Avant de s'attaquer au gros morceau => les tableaux de bord, principal et secondaire.
Bon ben on va passer aux extrémités de la console gauche, pour le devant je sais mais à l'arrière; rien à ajouter ? déplacer ? modifier ?
Avant de s'attaquer au gros morceau => les tableaux de bord, principal et secondaire.
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
#73
Bonjour,
Superbe... La barre est monté de plusieurs crans avec ce boulot!:notworthy
L'est monoplce le 190 de Jacquard... et alors!!:exit:
Good landings.
Superbe... La barre est monté de plusieurs crans avec ce boulot!:notworthy
L'est monoplce le 190 de Jacquard... et alors!!:exit:
Good landings.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Splendide !!!
#74Quel dommage que ça ne soit pas "cliquable" dans IL2.
C'est vraiment du superbe travail.
Je crois que les vols en 190 vont vraiment avoir une autre saveur.
P.S. Euh Claymore, je crois que tu as oublié l'écran du GPS.
C'est vraiment du superbe travail.
Je crois que les vols en 190 vont vraiment avoir une autre saveur.
P.S. Euh Claymore, je crois que tu as oublié l'écran du GPS.
Fighter pilots make movies, bomber pilots make history
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://histomodforum.forumactif.net/
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://histomodforum.forumactif.net/
#75
Merci pour vos commentaires
C'est vrai que les cockpits d'iL2 manquent d'interactivité pour la plupart mais là où je ne suis pas d'accord c'est qu'ils ne devraient pas être cliquables, ce qui est tout à fait valable pour FSX où c'est du vol pépère à vue, ça le devient beaucoup moins en combat comme dans iL2 :
Je te met au défi de lâcher ton joy ou ta manette des gaz pour prendre ta souris et aller cliquer du premier coup sur l'interrupteur qui va te faire passer du pas auto en manuel alors que t'as un méchant dans tes six qui te balance copieusement du 20mm et qui est de surcroît plus manœuvrant que toi (exemple parmi tant d'autres) ça va devenir carrément ingérable et en rebuter plus d'un non pas par la difficulté de se souvenir de tout ce qui est possible comme interaction mais tout simplement de devoir s'y reprendre à plusieurs fois avant d'arriver à cliquer sur la bonne commande...
Si interaction il doit y avoir, ça doit se faire comme actuellement par combinaison de touches mappables sur le joy, il suffirait juste d'en rajouter et de rendre mobile ce qui ne l'est pas, ça ne doit pas être insurmontable pour celui qui sait faire mais hors de mes compétences actuelles.
De plus, si on parle d'immersion, si on ne "se voit" pas dans le cockpit (siège vide, pas de jambes, pas de mains sur le manche etc...) je ne trouve pas qu'un pointeur de souris qui se balade dans le pit soit plus immersif qu'actuellement
C'est vrai que les cockpits d'iL2 manquent d'interactivité pour la plupart mais là où je ne suis pas d'accord c'est qu'ils ne devraient pas être cliquables, ce qui est tout à fait valable pour FSX où c'est du vol pépère à vue, ça le devient beaucoup moins en combat comme dans iL2 :
Je te met au défi de lâcher ton joy ou ta manette des gaz pour prendre ta souris et aller cliquer du premier coup sur l'interrupteur qui va te faire passer du pas auto en manuel alors que t'as un méchant dans tes six qui te balance copieusement du 20mm et qui est de surcroît plus manœuvrant que toi (exemple parmi tant d'autres) ça va devenir carrément ingérable et en rebuter plus d'un non pas par la difficulté de se souvenir de tout ce qui est possible comme interaction mais tout simplement de devoir s'y reprendre à plusieurs fois avant d'arriver à cliquer sur la bonne commande...
Si interaction il doit y avoir, ça doit se faire comme actuellement par combinaison de touches mappables sur le joy, il suffirait juste d'en rajouter et de rendre mobile ce qui ne l'est pas, ça ne doit pas être insurmontable pour celui qui sait faire mais hors de mes compétences actuelles.
De plus, si on parle d'immersion, si on ne "se voit" pas dans le cockpit (siège vide, pas de jambes, pas de mains sur le manche etc...) je ne trouve pas qu'un pointeur de souris qui se balade dans le pit soit plus immersif qu'actuellement
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
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