Entre Ciel et Terre

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Cool&quiet
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#26

Message par Cool&quiet »

ben tu as le choix soit tu essaye de resister à la source , ou tu essaie d'eliminer la source .

je choisirais toujours le second . plus sur .

335th_Aymi
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#27

Message par 335th_Aymi »

Arekushi a écrit :Pour celle là je sais pas mais j'adore le système de compasation de Taïpei One0One, un gros pendule ! Ca amorti apparement quasiment n'importe quel mouvement de la tour. Mais j'ai jamais compris comment ils ont monté une boule de 300 tonnes là haut.

Aru

ce truc?
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comment ca marche?!

pOy-yOq
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#28

Message par pOy-yOq »

Cool&quiet a écrit :sa forme reponds à une contrainte technique . en fait il est en helice dite de "karmann" . lorsqu'un objet est dans le flux d'air ( marche avec n'importe quelle fluide cela dit )il se cree une turbulence en aval dite de "karmann" .
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ces tourbillons apparaissent à intervalle regulier dans l'espace et le temps et provoque des ondes de choc à une certaine frequence . pour les hauts batiments cette onde de choc repetitif peut faire entrer le batiment en resonance ( les soldat qui marche au pas sur un pont ) . Exemple celebre d'un pont qui entre en resonnance :

http://www.dailymotion.com/video/x2q3pb ... ont-ta_fun

pour éviter cela on crée une hélice de karmann qui empêche la formation de ces tourbillons potentiellement destructeurs . cela donne cette forme à la tour qui est en fait une gigantesque helice de karmann .
En l'occurrence ton exemple semble mal choisi car l'effondrement de ce pont serait plutôt dû à un couplage aéroélastique : http://fr.wikipedia.org/wiki/Tacoma_Narrows_Bridge
Je ne suis pas spécialiste mais ça ressemble à du flutter d'avion non?

pOy-yOq
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#29

Message par pOy-yOq »

Cool&quiet a écrit :sa forme reponds à une contrainte technique . en fait il est en helice dite de "karmann" . lorsqu'un objet est dans le flux d'air ( marche avec n'importe quelle fluide cela dit )il se cree une turbulence en aval dite de "karmann" .
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ces tourbillons apparaissent à intervalle regulier dans l'espace et le temps et provoque des ondes de choc à une certaine frequence . pour les hauts batiments cette onde de choc repetitif peut faire entrer le batiment en resonance ( les soldat qui marche au pas sur un pont ) . Exemple celebre d'un pont qui entre en resonnance :

http://www.dailymotion.com/video/x2q3pb ... ont-ta_fun

pour éviter cela on crée une hélice de karmann qui empêche la formation de ces tourbillons potentiellement destructeurs . cela donne cette forme à la tour qui est en fait une gigantesque helice de karmann .
En l'occurrence ton exemple semble mal choisi car l'effondrement de ce pont serait plutôt dû à un couplage aéroélastique : http://fr.wikipedia.org/wiki/Tacoma_Narrows_Bridge
Je ne suis pas spécialiste mais ça ressemble à du flutter d'avion non?

Cool&quiet
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#30

Message par Cool&quiet »

Non c'est un des commentaires de la video qui dit ca c'est vrai . on me l'a toujours representé comme un phenomene de resonnance et surtout historiquement c'est cet exemple qui a permis de prendre en compte le calcul des modes propres et la reponse frequentielle structurale dans les normes americaines de G.C .

alors est ce qu'i y a du flutter ? peut etre . mais c'est un peu l'oeuf et la poule là .
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Warlordimi
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#31

Message par Warlordimi »

Cool&quiet a écrit :ce qui est juste la durée de vie normale de tous les batiments au monde en moyenne .

duree de vie ne signifie pas desintegration au bout de 100 ans , mais maintenance lourde necessaire au bout de 100 ans . prenez n'importe qu'elle batiment , laissez le 100 ans sans maintenance et regardez le ....
Je pourrais te citer des centaines de bâtiments plus vieux que ça et se portant mieux que pas mal de bâtiments "modernes".

Bon, ce ne sont pas les mêmes contraintes, mais tout de même.

Tiens, sur Wiki, pour la boule du Taipei 101, ils donnent 660 tonnes... Je penche pour une sphère vide remplie en hauteur!
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

Beniti
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#32

Message par Beniti »

maverick87 a écrit :Voilà à quoi ça sert !!!! lol
:exit:

(c'est tentant quand même !)
En fait ça fout le vertige quand t'as juste ton briquet et tes clopes, mais avec un sac à dos et un mouchoir à l'intérieur ça doit le faire :
http://www.liveleak.com/view?i=b99_1227398035
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mittelkimono
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#33

Message par mittelkimono »

818 metres ça fait bien 7-8 secondes de chute libre avant l' ouverture du parachute .

mais messieurs n' oubliez pas en regardant cette tour que nous disposons d' un gratte ciel que le monde entier nous envie ...............................la tour Montparnasse......

:exit:
carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
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TooCool_12f
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#34

Message par TooCool_12f »

c'est calir... aucune de ces tours n'a la vue sur la tour eiffel comme la tour montparnasse.... on est trop forts, en france...

lol
--------------------------------------------

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Arekushi
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#35

Message par Arekushi »

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En gros c'est un gros pendule attaché à de très gros vérins qui compensent le balancement de la tour grâce à l'inertie d'une boule aussi lourde. Et comme je suis très vite aussi lourd quand je me lance dans des explications pareilles...

TSAAAM

Aru

InaZuma
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#36

Message par InaZuma »

Cool&quiet a écrit : mais maintenance lourde necessaire au bout de 100 ans . prenez n'importe qu'elle batiment , laissez le 100 ans sans maintenance et regardez le ....
Faut deja vivre 100 ans pour le voir...:exit:

@+


Zuma
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Col. Chibani
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#37

Message par Col. Chibani »

Corktip 14 a écrit :Il est ou le World Trade Center sur le dessin? :exit:
Il a été détruit suite à un complot financé par le maire de Shenzhen.

:exit: avec toi ...
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E-crew
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#38

Message par E-crew »

Pour le base jump, c'est déjà fait (et plus faisable je crois, puisque maintenant les vitres sont posées et l'extérieur inaccessible).
http://vertige1.free.fr/montages_video.htm
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