Week Flight 3/10/2009

Falcon 4.0 BMS
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spiryth
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Week Flight 3/10/2009

#1

Message par spiryth »

On va faire "facile"... je voudrais que cette fois on rentre tous.:sweatdrop
(Heu la dernière fois on est tous rentrée non ? ha ! on me précise que certains sont rentré à pied lol, et certains autre ont sauté dans un autre vol :innocent: )

MISSION COMMANDER: Spiryth

OVERVIEW:
TOT 12:50:00
Objectif : Pipa-got naval base
Sead/Escort (4) - Naval Strike (2) - Strike (4)
Menace Sol-Air : faible.
Menace AA : très faible.

préférence pour moi : Sead/escort
Image PC: Z790-A WIFI – I9 13900K@5.5GHz – 32Go DDR5 – RTX2080 SUPER - Windows 10 pro (x64) - Souris Razer Mamba TE - Clavier Razer BlackWidow X Chroma - MicroCasque Razer BlackShark V2
Stick : Thrustmaster HOTAS Cougar & mod : FSSB R1 - Trottle : Thrustmaster VIPER TQS Mission Pack - Rudder : Thrustmaster Pendular Rudder - Track IR v5 & TrackClip pro - MFD CougarPack - ICP PalatynSM - Elgato Stream Deck
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Mongoose
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#2

Message par Mongoose »

Même préférence que Spiryth :yes:
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At F-15C Training School

Carte mère MSI B150M - Intel Core i5-7400 - Cooler Master Hyper 212 EVO - Sapphire RADEON HD 7850 2 Go - 8GB DDR4 2400 - Alimentation Antec HCG 520W 80PLUS Bronze - Ecran Samsung curve 34" - Thrustmaster Hotas Cougar - Thrusmaster MFD - 2 écrans LCD 8" - Track IR 5 + Track Clip Pro - ICP by Cat Plombe - Saitek Pro Flight Combat Rudder Pedals - Win.11 64bits - Falcon BMS
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BadJack
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#3

Message par BadJack »

Une seule préférence : ne pas rentrer à la nage :innocent:
'

Image

CARTE MERE ASUS Z97-DELUXE - 16 Go - Core i5 4690 K - CG ASUS GTX 980 TI + GTX 660 TI- COUGAR FSSB1 - TRACK IR 4 -WINDOWS SEVEN 64 et ...un Pit de placard couloir.
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Cat
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#4

Message par Cat »

je ressors mes Rangeos et je serai paré pour une strike...
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Core i5-4690K @ 3.5 GHz - 8Go RAM - Carte graphique GTX 970 - (Cougar + FSSB) - TPR - W10 64bits sur SSD - EdTracker - Un pit
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Cat
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#5

Message par Cat »

eh bien finalement je me désiste pour ce samedi :(

bon vol à tous
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Mongoose
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#6

Message par Mongoose »

Pas très bien cette nuit :wacko:, médecin ce matin, j'en reviens; diagnostique : et une grippe saisonnière. Foutue semaine !
Désolé donc pour ce matin...j'espère être d'aplomb pour mercredi soir.

Bon vol.
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spiryth
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#7

Message par spiryth »

Et bien bon rétablissement à toi Mongoose !

Pour le vol de ce matin : Bad et moi en Sead Escort, le colonel Deejay et Tuc en strike.

Une grande première, on a utilisé TSSimComms et le résultat est assez prometteur. Les "check radio" et autre "push Uniform Package...go" ne sont plus là seulement pour faire joli et c'est très agréable ! Mais attention, ça demande plus de discipline et les "blabla" sont définitivement à proscrire dès que "ça bouge". Bon à 4, avec 2 patrouilles différentes, on n'a pas trop "galéré". Je compte sur vous tous pour installer ce petit utilitaire et travailler vos comms en ce sens.

Sinon pour le vol en lui même pas grand chose à dire... Si ce n'est ma grosse erreur de la matinée : j'oublie le master Arm sur On lors de la fenceIn :busted_re.Et je m'en aperçois seulement lors de ma passe de tir... et du coup je me retrouve très bas lorsque les bombes partent... et la DCA ne me fait pas de cadeau jusqu'au tir du second AGM88 de BadJack. Je m'en tire avec quelques avaries et problèmes de TRIM... je passe le lead à Bad et traite mes pannes en quittant la zone par le sud... Mais des menaces s'approchent du nord, la strike n'a pas fini (2 passes à la LGB), Bad me semble quelque peu "seul"... Je reprends le lead malgré mon avion qui "veut tourner tout seul :Jumpy:", Je recommit et on engage : 2 MIG21 au tapis.
Ensuite RTB, Des MIG29 sont en interception, j'en descend un que je trouve un peu trop près... puis je me perd... et ma SA en prend un sacré coup... Pump Cap au sud... Deejay reprendra l'engagement AA et descendra le 29 restant dans nos 6. On rejoint Tuc au point d'egress et RTB.

Atterrissage longue finale pour moi... un peu beaucoup en crabe mais ça passe :sweatdrop.
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BadJack
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#8

Message par BadJack »

spiryth a écrit :la DCA ne me fait pas de cadeau jusqu'au tir du second AGM88 de BadJack.

En lisant ce résumé du mon CP, pas grand chose à ajouter si ce n'est que je m'aperçois que j'aurais peut-être dû engager les radars de poursuite AVANT que Spiryth ne commence sa passe de tir...

Le souci, c'est que c'est précisément la dite passe de tir qui a rendu le radar actif (j'étais quelques nautiques derrière en trail...) ; Sans doute une meilleure coordination à travailler...

Pour le reste, TSSimm est (effectivement) un vrai plus en termes de réalisme : bien vu, Deejay ! :notworthy
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