le frankenplane ulime dispo

Salle dédiée aux "MODS" pour IL2-1946
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335th_Aymi
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le frankenplane ulime dispo

#1

Message par 335th_Aymi »

je vous jure!!mais j'aime bien!
http://specialaircraftservice.com/sas/i ... 510.0.html

un vrai frankenplane:Jumpy:!
qui a bien existé d'ailleurs

un spit MK Vb avec un bloc moteur de 109 G.
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jeanba
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#2

Message par jeanba »

Je me rappelle d'un article paru dans le fana d'avril 93 sur cet avion, j'avais évidemment cru à un poisson
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).

Obelix
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#3

Message par Obelix »

Euh, pour ceusse qui sont pas inscrits (encore), c'est quoi vot' machin?
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jeanba
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#4

Message par jeanba »

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Le frankenplane est quand même différent du "vrai"
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).

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335th_Aymi
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#5

Message par 335th_Aymi »

Obelix a écrit :Euh, pour ceusse qui sont pas inscrits (encore), c'est quoi vot' machin?

c'est un spit MK Vb avec un bloc moteur de 109 G.
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Phil Traere
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#6

Message par Phil Traere »

d'après le "Bf109 + spit" je dirais un 109 avec un merlin dans le pif
a drink a day keeps the doc away
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335th_Aymi
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#7

Message par 335th_Aymi »

oui tu as raison je courrige illico presto:sweatdrop

Yan
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#8

Message par Yan »

Donc armement Bf + Spit et les perfs des deux mélangés?
PC : Sapphire R9 290X Tri-X , Core i5 4670K @ 4,4Ghz, MSI Z87-G45 Gaming, Kit Corsair 2x4Go Veangence LP 1600Mhz Cas 9 , SSD Samsung 840 120Go / Caviar Blue 1To , boitier NZXT Switch 810, Alimentation Corsair TX850w, Windows 10 64bits

PC² : R7 250X, AMD FX8320 @ 3,5Ghz, Asus Sabertooth 990FX, Kit G.Skill 2x4Go Pi 2200Mhz Cas 6, SSD Crucial M4 128Go / Caviar Blue 500Go, Boîtier Antec Three Hundred, Alimentation Seasonic M12-II 500watts, Windows Seven Ultimate 64bits


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335th_Aymi
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#9

Message par 335th_Aymi »

Yan a écrit :Donc armement Bf + Spit et les perfs des deux mélangés?
mdv stock et 0 bombes ou autres.mitrailleuses remplaces par (me rappelle plus) et canon 20mm par mg-151.

pour la petite histoire les allemands on trouvé un spit crashé au moteur inexploitable,ils ont donc mis un db-605.

aymi:cowboy:

godzyla
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#10

Message par godzyla »

Vous rigolez, mais est-ce que vous avez vu ma signature?

Au moins eux, ils ont tout compris.
In log veritas [est]!
Le log a la réponse à toutes tes questions.

http://danstonchat.com/12605.html
Guide utile pour une personne lambda afin de communiquer avec un informaticien.

http://www.viedemerde.fr/travail/7217702
Et voici la subtile réponse d'un informaticien qui ne comprend pas le problème de la personne

Faucon

#11

Message par Faucon »

-- ? --
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Pink_Tigrou
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#12

Message par Pink_Tigrou »

Je ne trouve pas ça plus choquant qu'un 109G avec un moteur Merlin... :)
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Obelix
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#13

Message par Obelix »

Pink_Tigrou a écrit :Je ne trouve pas ça plus choquant qu'un 109G avec un moteur Merlin... :)
Tiens, ça c'est une excellente idée de Mods, avion nouveau slot avec 3D revue....:innocent:

Yan
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#14

Message par Yan »

Et pourtant le moteur premier de la plupart des avions allemand était le Rolls-Royce Kestrel (désolé pour l'orthographe)
PC : Sapphire R9 290X Tri-X , Core i5 4670K @ 4,4Ghz, MSI Z87-G45 Gaming, Kit Corsair 2x4Go Veangence LP 1600Mhz Cas 9 , SSD Samsung 840 120Go / Caviar Blue 1To , boitier NZXT Switch 810, Alimentation Corsair TX850w, Windows 10 64bits

PC² : R7 250X, AMD FX8320 @ 3,5Ghz, Asus Sabertooth 990FX, Kit G.Skill 2x4Go Pi 2200Mhz Cas 6, SSD Crucial M4 128Go / Caviar Blue 500Go, Boîtier Antec Three Hundred, Alimentation Seasonic M12-II 500watts, Windows Seven Ultimate 64bits


Obelix
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#15

Message par Obelix »

Certes, mais c'est comme comparer le moteur d'une 2Cv de 1948 à celui d'une DS de 1956, c'est toujours Citroën, mais quelle évolution...

UF_Josse
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#16

Message par UF_Josse »

Bah, y'a même eu un IAR avec un DB 605..... ç'aurait pu être sympa aussi. Surtout qu'il avait été prévu avec un jumo 211 puis avec un BMW 801...
Mais bon, le jumo posait d'énormes soucis et le BMW n'a jamais été testé, à ma connaissance.
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A grenouille vaillante, rien d'impossible.
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Pink_Tigrou
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#17

Message par Pink_Tigrou »

Et des 109 avec des Jumo aussi. Une vraie chiotte à poser parait-il. Tandis que les "Buchon" était plutôt bien apprécié par ceux qui l'ont utilisé, en témoigne la longévité de l'engin sein de l'armée de l'air espagnole, tandis que Tchèques et Israéliens se vont vite débarrassés de leurs Avia.
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Yan
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#18

Message par Yan »

Obelix a écrit :Certes, mais c'est comme comparer le moteur d'une 2Cv de 1948 à celui d'une DS de 1956, c'est toujours Citroën, mais quelle évolution...
C'étais juste pour montrer que ça aurais quand même été possible finalement vu comment l'histoire à commencé et que la vie est un éternel recommencement :king:
PC : Sapphire R9 290X Tri-X , Core i5 4670K @ 4,4Ghz, MSI Z87-G45 Gaming, Kit Corsair 2x4Go Veangence LP 1600Mhz Cas 9 , SSD Samsung 840 120Go / Caviar Blue 1To , boitier NZXT Switch 810, Alimentation Corsair TX850w, Windows 10 64bits

PC² : R7 250X, AMD FX8320 @ 3,5Ghz, Asus Sabertooth 990FX, Kit G.Skill 2x4Go Pi 2200Mhz Cas 6, SSD Crucial M4 128Go / Caviar Blue 500Go, Boîtier Antec Three Hundred, Alimentation Seasonic M12-II 500watts, Windows Seven Ultimate 64bits

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Gaston
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#19

Message par Gaston »

C'est vrai que le Buchon me dirait pas mal !!!

Le Spit avec moteur teuton, pourquoi pas ???
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt

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Claymore
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#20

Message par Claymore »

Oui mais pas avec cette 3D là :huh:
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Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro

Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
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