Permets moi de te dire en toute amitié, qu'il ne faut pas que tu te focalise sur cet aspect uniquement! Devenir bon en a/a n'est pas une fin en soi. Parce que se specialiser AU DEBUT veut dire aussi delaisser beaucoup de choses...
Pour remettre les choses à leur place, si le choix d'une specialité pur a/a fait "chasseur whaouuuu", "top gun putaingggg" et tout le "tremblement", laisse moi te dire que les missions pur a/a sont souvent des missions rebarbatives, souvent "fades" et que les missions imputées aux "chasseur" sont rarement des missions deboulant sur le succes d'une operation: Bref c'est pas si rose que ça!!
Je rajouterais que les missions a/a sont celles où la part de ne pas faire RTB sont les plus hazardeuses voir les plus élévées (constations faites sur plusieurs simus)!
Au contraire, les missions a/s dont le SEAD sont infiniment plus interessantes, stressantes, qui prennent aux tripes! Passer au travers de defenses Sol/Air, se savoir protégé à tout moment par la chasse, procure des sensations à part!
L'aspect tactique et la preparation d'une mission a/s est riche, bref à ne pas negliger non plus Tiger ;-)
Je te dis car c'est un constat que j'ai fait il y a longtemps et d'autant plus franc que je suis plutot predisposé aux missions a/a que a/s
ça permet d'ameliorer l'efficacité du vol, l'immersion ...en fait on vol ENSEMBLE et pas chacun seul dans son cockpit ...et ça c'est énorme :jumpy:
