F-15C en dogfight !!!!!
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#76
à quand un Simu totally french ?? :((
"Je ne sais pas comment surpasser les autres. Tout ce que je sais, c'est comment me surpasser" Yagyu.
"Si on hésite entre manger et ne pas manger, autant s'abstenir. Quand on ne peut pas décider entre vivre ou mourir, alors mieux vaut mourir." Kirano Suke Shida.
"Si on hésite entre manger et ne pas manger, autant s'abstenir. Quand on ne peut pas décider entre vivre ou mourir, alors mieux vaut mourir." Kirano Suke Shida.
#77
Ah non !!! c'est pas vrai !!! on va pas nous la sortire à tous les posts de tous les forums non plus !!!! je commence à craquer là.....
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#78
:D :god: :lol: :lol: :lol: :lol:Originally posted by galevsky@22 Jun 2004, 16:32
Ah non !!! c'est pas vrai !!! on va pas nous la sortire à tous les posts de tous les forums non plus !!!! je commence à craquer là.....
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
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#79
Tout à fait d'accord ! B)Originally posted by diditopgun@22 Jun 2004, 00:14
mais entre nous ...vive le mirage et le rafale!!!
No Brain, No Fear!!!
#80
Ah, il y en a qui n'ont pas de chance.Originally posted by Gwarf27@22 Jun 2004, 10:01
Après mon oral de français je suis tout à toi pour refaire des engagement Su VS F-15
No Brain, No Fear!!!
#81
Moi je peux dire qu'une chose :D :
Beaucoup de blabla....rencontrez vous sur TS, torchez ca en vitesse (BVR et Dogfight)...
Puis ...Debriefing :
Il y a des bons et mauvais points pour chaque avions et on decouvre tres vite que seul le pilote qui maitrise bien sa machine (avionique / tactique d'approche pour le BVR et gestion de l'energie pour le dog) s'en sortira vainqueur.
L'avion étant "juste" un outil..faut-il savoir s'en servir pour être le meilleur ! :D
ps: je suis "nul" mais je m'en éloigne enfin j'essaye
Beaucoup de blabla....rencontrez vous sur TS, torchez ca en vitesse (BVR et Dogfight)...
Puis ...Debriefing :
Il y a des bons et mauvais points pour chaque avions et on decouvre tres vite que seul le pilote qui maitrise bien sa machine (avionique / tactique d'approche pour le BVR et gestion de l'energie pour le dog) s'en sortira vainqueur.
L'avion étant "juste" un outil..faut-il savoir s'en servir pour être le meilleur ! :D
ps: je suis "nul" mais je m'en éloigne enfin j'essaye
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#82
Salut quand j'aurai termine les courbes vous verrez que vous faites fausse route vous comparez les 2 avions avec les mauvais parametres.
C'est sur que si vous comparez les 2 avions avec le plein de carburant le F15 est equivalent en virage soutenu mais pas en instantane malgres la diff de poids....
D'autres part faut voir quel est le niveau en dog des 2 pilotes qui s'opposent et s'ils savent gerer l'energie de leurs avions
Du dog à 1200km/h .............. (ca s'appel rompre le combat ca)
Bonne aprem @+
C'est sur que si vous comparez les 2 avions avec le plein de carburant le F15 est equivalent en virage soutenu mais pas en instantane malgres la diff de poids....
D'autres part faut voir quel est le niveau en dog des 2 pilotes qui s'opposent et s'ils savent gerer l'energie de leurs avions
Du dog à 1200km/h .............. (ca s'appel rompre le combat ca)
Bonne aprem @+
#83
En attendant les courbes vous pouvez deja relire ce post:
http://www.checksix-forums.com/forums/i ... ntry360174
En ce qui concerne cet article:
http://www.simhq.com/_air/PDF/air_097print.pdf
Les mesures sont faites avec le carburant sur middle dans le planificateur rapide (bjr la precision) mais on va suppose que c'est 50% pour les 2 avions or forcement dans ce cas la le F15 devrait logiquement etre meilleur que le Su27 ou au moins egale vu la diff de poids mais les models de vols ont change entre le version 1.00 et 1.01 surtout pour le f15 à basse vitesse
PS: il ne me semble pas avoir lu qu'il ait eu des modif entre le 1.01 et le 1.02 sur les models de vols du F15 et du Su27 mais dites le moi si je me trompe merci ;-)
http://www.checksix-forums.com/forums/i ... ntry360174
En ce qui concerne cet article:
http://www.simhq.com/_air/PDF/air_097print.pdf
Les mesures sont faites avec le carburant sur middle dans le planificateur rapide (bjr la precision) mais on va suppose que c'est 50% pour les 2 avions or forcement dans ce cas la le F15 devrait logiquement etre meilleur que le Su27 ou au moins egale vu la diff de poids mais les models de vols ont change entre le version 1.00 et 1.01 surtout pour le f15 à basse vitesse
PS: il ne me semble pas avoir lu qu'il ait eu des modif entre le 1.01 et le 1.02 sur les models de vols du F15 et du Su27 mais dites le moi si je me trompe merci ;-)
#84
Bon alors finalement ?
ED ont ils volontairment rabaisser le niveau de avions russes (ou gonfler les ricains) pour faire plaisir a Shockeur qui se faisais retamer tout le temps ?!
Si oui , quel moyen de pression a il utilisé ?
ED ont ils volontairment rabaisser le niveau de avions russes (ou gonfler les ricains) pour faire plaisir a Shockeur qui se faisais retamer tout le temps ?!
Si oui , quel moyen de pression a il utilisé ?
#85
Une petite apartée comme ca, je trouve que le reticule de visée du cannon est bien moins precis que avec la 1.01. J'ai l'impression qu'il faut toujours que je corrige vers la droite.
Vous remarquez ca aussi?
Vous remarquez ca aussi?
Core2Duo E6750 OC@3.6Ghz, Asus P5k, Radeon HD 5850, 4Go Corsair TwinX CL4
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#86
le reticule de visée étend impressis je regarde surtout la trajectoir des bales ( on peu ce le permetre qu'en F-15 vu le peu de balles qu'emportent les russes )!!
Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
#87
Je ne sais plus qui m'avait posé la question mais voilà la réponse:
100% de kero pour tous les appareils :P
100% de kero pour tous les appareils :P
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#88
juste comme ça ce soir je suis sur TS !!!
(aÏe je sens qu'ils vont tous venire me faire ma fete !!!)
(aÏe je sens qu'ils vont tous venire me faire ma fete !!!)
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#89
juste pour faire chié j'ai changé mon avatar ( c provisoir )
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#91
Ha oui! A 100% de kero c'est normal que ce soit plus dur en 27 un dog! C'est un veau quant il a le plein :lol:
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#92
Et moi sur HL ;-)
Je pilote du F15 mais pour avoir longtemps pratique le Su27 je peux dire que le Su27 de Lo est curieusement largement superieur au F15 dans TOUTES les enveloppes de vols en virage instantane à masse totale egale (donc on oublie tt de suite le 100% kero sur les 2 avions encore que meme à masse egale le Su27 peut faire jeu egale)
Bonne soiree @+
Je pilote du F15 mais pour avoir longtemps pratique le Su27 je peux dire que le Su27 de Lo est curieusement largement superieur au F15 dans TOUTES les enveloppes de vols en virage instantane à masse totale egale (donc on oublie tt de suite le 100% kero sur les 2 avions encore que meme à masse egale le Su27 peut faire jeu egale)
Bonne soiree @+
#93
Faudra que je pense à monter une escadrille "La ferme"
Des veaux sous le capot B)
Des ânes au manche B)
Volez BIO :D
C'est bô
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#95
Primo, ce sont des obus, pas des balles.Originally posted by diditopgun@22 Jun 2004, 20:19
le reticule de visée étend impressis je regarde surtout la trajectoir des bales ( on peu ce le permetre qu'en F-15 vu le peu de balles qu'emportent les russes )!!
Secondo, c'est normal qu'il y ait moins de munitions sur les avions russes car ce n'est pas du 20 mm de tafiole mais du 30. Du qui te fout en slip au moindre impact, version j'ai le cul dans le vide avec le manche cramoisi de mon F-15 à la main. Hélas, dans Lomac, l'effet du 30 n'est pas aussi punchy. Enfin, moi en même temps je ne suis pas comme les US et leur calibre .50 sous FB, je n'hurle pas comme un porc pour que mon 30 fasse des ravages
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#96
Salut
Mode moderateur ON:
Mode moderateur OFF.
Je comprends qu'il rale si c'est pas bien modelise comme je comprendrai que le joueurs LockOn reclame que ca soit mieux modelise (et pourtant je vols que F15 mais j'aime bien quand c'est bien modelise meme si c'est plus dangereux pour mon avion).
Du moment que le niveau de realisme pour tt les avions pilotable reste equivalent (je ne parle pas du niveau des avions mais du niveau de modelisation de chaque avion)
Bonne soiree @+
Mode moderateur ON:
Limite comme phrase t'es pas loin de la diffamation, que tu sois anti americain c'est ton prob pas celui des lecteurs C6 (en clair c'est hors charte) alors evites à l'avenir ce genre de phrases svpEnfin, moi en même temps je ne suis pas comme les US et leur calibre .50 sous FB, je n'hurle pas comme un porc pour que mon 30 fasse des ravages
Mode moderateur OFF.
Je comprends qu'il rale si c'est pas bien modelise comme je comprendrai que le joueurs LockOn reclame que ca soit mieux modelise (et pourtant je vols que F15 mais j'aime bien quand c'est bien modelise meme si c'est plus dangereux pour mon avion).
Du moment que le niveau de realisme pour tt les avions pilotable reste equivalent (je ne parle pas du niveau des avions mais du niveau de modelisation de chaque avion)
Bonne soiree @+
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#97
Excuse, mais la diffamation on me donne de l'argent pour que je sache ce que c'est et ça, ça n'en est pas. Non, là-dessus pas de soucis, les lois à ce sujet sont gravées dans ma petite tête, et il vaut mieux d'ailleurs Ce serait plutôt un sarcasme second degré. B)
En attendant, je me suis un peu défoulé contre l'ordi. Ca fait du bien
Ah oui, quant à juger les gens d'anti-américains, là c'est toi qui diffame... (je sors mon panneau "ironie-ne-pas-taper")
En attendant, je me suis un peu défoulé contre l'ordi. Ca fait du bien
Ah oui, quant à juger les gens d'anti-américains, là c'est toi qui diffame... (je sors mon panneau "ironie-ne-pas-taper")
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#98
Mooouuuuuuaaaahhhh Talon c'est qu'une femmelette on voit que le F-15 n'avait pas d'emport! Tandis que toi tu as du balancer tous tes missiles! :lol: :lol: :lol:
Je rigole hein!
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#99
Et j'ai masqué les traînés des missiles sous Photoshop. Je suis découvert? :lol: :lol: :lol: :lol:
Viens là Mav, je vais te montrer si je ne sais pas viser
En fait, c'est la phase initiale qui est critique. Au merge, si on ne chope pas tout de suite le F-15 dans les 6 pour l'obliger à manoeuvrer, il a l'opportunité de se barrer. Si on le prive de cette possibilité, il est bon.
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En fait, c'est la phase initiale qui est critique. Au merge, si on ne chope pas tout de suite le F-15 dans les 6 pour l'obliger à manoeuvrer, il a l'opportunité de se barrer. Si on le prive de cette possibilité, il est bon.
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#100
Chiche! Moi en F-15 toi en Mig ça roule?Originally posted by Talon Karde@22 Jun 2004, 22:53
Viens là Mav, je vais te montrer si je ne sais pas viser
Si je gagne on marque les résultats sur C6 et la taverne. Si tu gagnes on marque rien du tout...
:lol: