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starfury
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#26

Message par starfury »

Le SU 30 est quand même de conception récente comparé au F15 non?? Ceci explique peut-être cela !! :us:
D'autre part lors des dernieres manoeuvres France/Usa, les rafales embarqués ont dammés le pion aux F 14 ( c'est peut-être normal ça non ?? :rolleyes: ) par contre ils n'ont pas toujours eu l'avantage face aux F18 embarqués ;) :help:
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#27

Message par Talon Karde »

Originally posted by diditopgun@22 Jun 2004, 11:59
1:gwarf le 4/1 c'était pas du dogfight canon puisqu'on se balancé des R27 et des AIM-120 !!! et toc !!!
Et tu m'explique la pertinence de vouloir faire seulement du dog canon et de juger de la qualité d'un chasseur moderne uniquement en dog canon? Ah mais je suis MDR moi. Ouai le F-15 c'est le meilleur avion, la preuve il te bat en dog canon. Ah ah ah ah! J'en peux plus! Trop pertinent je trouve.

Attends, pour le dog canon, je te donne le bon forum : Il-2 FB


:jumpy:

En parlant de canon, je trouve d'ailleurs le 30 mm un peu faiblard... Mais t'inquiète, je te mettrai quand même mes obus dans tes fesses :banana:

PS : si on s'affronte, ce sera équipement complet, pas dog canon sans intérêt.
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#28

Message par Talon Karde »

Originally posted by starfury@22 Jun 2004, 12:28
par contre ils n'ont pas toujours eu l'avantage face aux F18 embarqués ;) :help:
On n'a pas les mêmes résultats toi et moi ;)
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#29

Message par Talon Karde »

Originally posted by diditopgun@22 Jun 2004, 11:59
2:tu les trouves où tes sources douteuses ?sur un de tes sites russe à la noix ?
Tu les trouves où tes sources douteuses ? Sur un de tes sites yanks à la noix ?

:beta:
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#30

Message par harmoril »

Originally posted by Fr2d66@22 Jun 2004, 11:29
Puis essayer de resserer sur un F15 pleine PC à + de 1200km/h le SU a du mal...


D'un coter a cette vitesse c'est normal que le su27 ne suit plus. Vous avez fais un dog a hautes vitesse ou plutot vers les 500 voir 200 kmh (si si, le su continu a virer a cette vitesse ;) ) ? Pcq dans ce dernier cas, ca m'etonne que le F15 gagne!
Ben en fait dés que la situation redevenait avantageuse pour le SU Didi repartait en chandelle pleine PC puis piqué de la mort-qui-tue 1200km en 10s et là...pour le rattraper....une fois j'ai réussi à le toucher canon à peut-être 1km ou plus en poursuite ( coup de chance donc...)

Mais ça ne veut surtout pas dire que le F15 est superieur au SU-27 :rolleyes: (c'était moi dans le Su :beta: )
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#31

Message par Talon Karde »

Ah bah on va dire que c'était ça en fait. Le responsable, c'est toi :lol: :banana:
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#32

Message par diditopgun »

vous me faites tous pété de rire !!!!!!!!!
au lieu de se renvoyer la balle indéfiniment ,si on disait qu'ils sont aussi bon les un que les autres ?

pour Talon je rappel que le but du sujet était le combat canon , je n'ai pas abordé le sujet des missiles qui est un autre débat !!!

( je l'avais bien dit que les migueux allaient me faire chier !!!)
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#33

Message par diditopgun »

au fait y a pas un fanatique surdoué du F-15 qui veut etre mon ailier contre talon et oojh ?
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#34

Message par Talon Karde »

Non, je ne veux même pas qu'ils soient aussi bon les uns que les autres, ça serait faire trop d'honneur au F-15 :lol: :D

Mauvaise-foi man :lol: :lol:
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#35

Message par Talon Karde »

Originally posted by diditopgun@22 Jun 2004, 13:22
au fait y a pas un fanatique surdoué du F-15 qui veut etre mon ailier contre talon et oojh ?
Nan nan, un gros naze qui ne sait pas piloter et qui en rajoutera. Je lui paye un verre une fois le dog fini :lol:
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galevsky
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#36

Message par galevsky »

TK> faut pas éxagérer non plus, dire que le SU-27 n'a pas le multicible et que tout le monde s'en fout, c'est complètement faux ! Au contraire on est très content de ne pas l'avoir, vu qu'il n'existe pas dans la réalité, tu veux quand même pas qu'ils l'inventent si ?

Ensuite le dog canon est vraiment pas dénué d'intérêt loin de là. C'est dans ses derniers retranchements, celui où il faut aligner la tête d'un zinc vers sa cible en puisant toutes les ressources au max, en gérant comme une bête les énergies, et en tirant profit au max des capacités de son avion tout en essayant de faire tourner le dog dans la situation où l'on domine sur son adversaire, si ça s'appelle un truc inintéressant, je me fais curé !!

Par contre un BVR, pleins d'éléments tactiqueset autres extérieurs sont pris en compte , comme l'efficacité des missiles par exemple. On teste plus un radar, une avionique de combat, que les capacité mécaniques de l'avion, c'est clair. (je dis pas qu'elle ne sont pas testées, mais qu'il y a d'autres éléments pris en compte)
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#37

Message par harmoril »

Trés bon article
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#38

Message par diditopgun »

pour quoi y a pas d'émoticones :" sujet en partence pour couille land " comme a la BAF?
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#39

Message par diditopgun »

bien dit galevsky !!!!
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#40

Message par gwossepatate »

Pour ma part je suis d'accord avec vous pour râler sur les changements du patch:
avant il y avait un déséquilibre certain entre f15 et son radar pourave et les ruskofs.
Maintenant le déséquilibre s'est inversé: même en y comprenant poa grand chose et donc en exploitant pas du tout le radar à fond, je trouve que le radar du f15 est devenu surnaturel, et pourtant je préfère et maîtrise bien les radars ruskofs !
Le F15 accroche de plus loin et tire avant que je soit à portée (même avec des R77) !
Enfin c'est juste mon avis hein !
Je pense qu'il y avait quand même un juste milieu à trouver et c'est vraiment dommage ! :hump:
Gaffe à mes MICA !!!!

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Talon Karde
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#41

Message par Talon Karde »

Originally posted by galevsky@22 Jun 2004, 13:25
TK> faut pas éxagérer non plus, dire que le SU-27 n'a pas le multicible et que tout le monde s'en fout, c'est complètement faux ! Au contraire on est très content de ne pas l'avoir, vu qu'il n'existe pas dans la réalité, tu veux quand même pas qu'ils l'inventent si ?
Je n'ai jamais parlé du Su-27 multicible, mais du bicible pour le R-77, c'est-à-dire sur MiG-29S. Lui existe dans la réalité...
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#42

Message par galevsky »

Tu plaisantes ? en 92-94 ? (déjà que de nos jours, vu le nombre d'appareil mis au standard <_< ) laisse moi rire....... ;)

Allons, compare pas ce qui n'est pas comparable : le mutli-cible F-15 est une réalité, celui du Mig-29.....
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diditopgun
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#43

Message par diditopgun »

LE PIGISTE SOUS PAYER DEVRAIT TRAVAILLER AU LIEU DE REGARDER LES FORUM AU TRAVAIL !!!!!!!!
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#44

Message par Talon Karde »

Originally posted by gwossepatate@22 Jun 2004, 13:29
Pour ma part je suis d'accord avec vous pour râler sur les changements du patch:
avant il y avait un déséquilibre certain entre f15 et son radar pourave et les ruskofs.
Maintenant le déséquilibre s'est inversé: même en y comprenant poa grand chose et donc en exploitant pas du tout le radar à fond, je trouve que le radar du f15 est devenu surnaturel, et pourtant je préfère et maîtrise bien les radars ruskofs !
Le F15 accroche de plus loin et tire avant que je soit à portée (même avec des R77) !
Enfin c'est juste mon avis hein !
Je pense qu'il y avait quand même un juste milieu à trouver et c'est vraiment dommage ! :hump:
Tout-à-fait d'accord, et j'étais le premier à râler de la nullité du radar du F-15. Que le F-15 ait un meilleur radar que les Su et MiG, je veux bien le croire. Mais lui donner tous les avantages, y compris là où les Russes excellent (maniabilité), c'est un peu du délire.
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#45

Message par Talon Karde »

Originally posted by galevsky@22 Jun 2004, 13:31
Tu plaisantes ? en 92-94 ? (déjà que de nos jours, vu le nombre d'appareil mis au standard <_< ) laisse moi rire....... ;)
Eh bah rigole écoute, si tu ne veux pas comprendre. Le MiG-29S c'est bicible, c'est son standar. Sinon on appelle ça un MiG-29A armé de R-27. Tu fais ce que tu veux, mais tu ne peux pas nier une réalité. Par contre, qu'il y ait peu de 29S, c'est vrai.

Et si ton cadre c'est 92-94, tu m'expliques ce que foutent là les MICA, IR en particulier?
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#46

Message par galevsky »

Concernant la maniabilité, y'a pas photo en effet.
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#47

Message par diditopgun »

je vais prendre ma douche !

ok je --->[]
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#48

Message par Gwarf27 »

En ce qui concerne les missiles, en combat avec Did, j'ai l'autorisation de tir de mes R-27 ER avant lui. Et le reprise du lock est bein géré car je l'ai eu 2 fois de cette façon après qu'il ai fait un beam ou que je sois obligé de coupé pour éviter un Aim 120
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#49

Message par galevsky »

Originally posted by Talon Karde@22 Jun 2004, 13:34
Et si ton cadre c'est 92-94, tu m'expliques ce que foutent là les MICA, IR en particulier?
Comment dire..... pour un truc mis en service en 96, effectivement c'est une bourde, un gaffe, un ... ce que tu veux.

Mais avant que LO sorte, un membre de l'équipe avait fait un post génial expliquant que l'avionique du A-10 était calé sur la période avant 95-96 qui avait l'arrivé d'un update de l'avionique (meilleur vol stabilisé en basse altitude etc....) et que il ne faudra pas se plaindre si le A-10 de nos jours est capable de beaucoup mieux, mais qu'il leur fallait choisir une période, fixer une date etc.... bref un post trop intéressant où il décrivait leur choix sur un truc long d'une page... (et comme un con je l'ai pas gardé :rolleyes: )

Tout ça pour dire que c'est pas MON cadre, mais celui fixé par ED ;)
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Krogort
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#50

Message par Krogort »

Beu en lisant ca, je vien de refaire un dog en eagle contre une ia en flanker et je doit dire que.....je me suis fait exploser :wacko: . Avant, yavais pas de probleme, j'arivais sans mal a me metre dans ses 6 et jy restais jusqu'a ce que je le touche, tt a l'heure, ca m'éais quasi impossible, le 27 tournais beaucoup mieu que moi et cela meme a la corner spped :(( . Je sais bien que je suis pas un pro du dog mais de la a dire que le f15 est un dieu dans lock on faut pas abuser.... (par contre c'est vrais qu'il pousse pas mal :) ).
Pour le radar du f15c faut croire que c'est realiste, il est reputé pour avoir un tres bon radar.
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