Article du journal Les échos du 24 février 2009

Dans la version complète il est dit, en (très) gros, ceci :Le moteur de l'avion de Dassault n'offre pas une poussée optimale pour les pays chauds. Snecma a un démonstrateur prêt à être développé. Mais, comme on peut penser que les EAU ne souhaiteront pas assurer seuls son financement, l'aide d'un autre pays sera nécessaire.
http://www.lesechos.fr/info/aero/483446 ... r=RSS-2001
La commande de 60 Rafale par les EAU (par exemple en novembre, lors du salon de Dubaï) se présenterait bien. Mais la force aérienne locale veut des M-88 de 9 T de poussée (avec les 7,5 T actuels, les décollages seraient plus difficiles à pleine charge, l'air beaucoup plus chaud entraînant une moindre portance), ce qui coûterait quelques centaines de millions d'euros en plus. La mise au point de ce réacteur, déjà à l'étude chez SNECMA, demanderait 3 ans. Pour le financer, les Emirats pourraient chercher à s'associer à un autre pays comme le Koweit, la France trouvant trop coûteux l'entretien d'une flotte avec 2 types de moteurs.
Mouih, bon, voilou
