http://www.youtube.com/watch?v=k2LbtWbGNBI
Yihaaa, rid'em cowboy!!!!
M'est avis qu'il est arrivé comme un taré pour faire du show et qu'il n'a pas pu freiner suffisement tôt!
Aujourd'hui, apprenons le métier de bûcheron avec l'US Army
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Warlordimi
Topic author - Pilote émérite
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Aujourd'hui, apprenons le métier de bûcheron avec l'US Army
#1
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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maverick87
- Elève Pilote
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#3
o_Oo_Oo_Oo_O
Ce barbare !!! La tête du gas quand il va récupérer sa voiture sur le parking derrière pleine de sciure ! lollol
Ce barbare !!! La tête du gas quand il va récupérer sa voiture sur le parking derrière pleine de sciure ! lollol
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://www.badbirds.net/
#4
ouai enfin ça fait chere l'elagage pour le bucheron vu l 'etat des pales apres 
When you're out of the tomcat, you're out of fighters!
#6
"Bon, pour ton intégration chez les Night Stalkers, on va attendre encore un peu..." 
Par contre z'ont eu de la chance que les pales ne soient pas parties n'importe où, je trouve...
Par contre z'ont eu de la chance que les pales ne soient pas parties n'importe où, je trouve...
#7
Il a un taux de chute trop important en courte finale, il est pratiquement en stationnaire hors effet de sol (situation dans laquelle ont dispose du moins de puissance disponible) juste avant de se vautrer. Les vertèbres du pilote peuvent dire merci à l'effet de sol et aux trains renforcés du blackhawk.
Comment foirer un quick stop...
Comment foirer un quick stop...
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JulietBravo
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- Inscription : 08 mai 2007
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Corktip 14
- Pilote Confirmé
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#10
Oh ye o' little faith...greg765 a écrit :Un autre http://www.dailymotion.com/relevance/se ... el_extreme
Mort de rire!! lollollol
#11
Il se serait juste payé un gros vortex au pire moment, en fait...M'est avis qu'il est arrivé comme un taré pour faire du show et qu'il n'a pas pu freiner suffisement tôt!
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.