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Plus insolite, et décoiffant:
Cheveux au vent!
Pour les mélomanes!
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#1Au menu, l'éveil du Pélican. Mots clefs: P&W R-2 800-CA, 2 100 chevaux, 46 litres, 18 cylindres, des basses qui sonnent jusque dans les tripes, un son autrement plus velu qu'un turboprop, et un réveil sauce Bidochon diablement émouvant!
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#3
Le commentaire de frostedfur le dit bien :*Aquila* a écrit :et un réveil sauce Bidochon diablement émouvant!
I miss this sound in the morning, and the smell of burning av-gas. Better then any cup of coffee on the planet.
C'est tout simplement géniale ! Merci pour le son Aquila !!!*NNGC1-Clo
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LFabriceBZ
- Elève Pilote
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#5
Moi ca me rappelle les démos des moteurs Rolls-Royce sur banc que font les ptits vieux à Duxford. Alala quel souvenir! (mon t-shirt plein d'huile s'en souvient aussi! 
)
)
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Warlordimi
- Pilote émérite
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#7
Rien ne dépasse ceci en terme de sonorité: http://video.google.ca/videoplay?docid= ... 4291774772
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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JulietBravo
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#8
Son... et lumière.
Sympa !
Au début, j'imagine que c'est la montée en régime du volant à inertie que l'on entend ?...
Sympa !
Au début, j'imagine que c'est la montée en régime du volant à inertie que l'on entend ?...
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Col. Chibani
- Pilote Confirmé
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#9
JulietBravo a écrit :Au début, j'imagine que c'est la montée en régime du volant à inertie que l'on entend ?...
C'est ce que je me suis dit en la visionnant. Mais on voit clairement que personne ne tourne la manivelle (le système est à droite du moteur). Peut-être a-t'il été remplacé par un autre système sur le banc.
D'ailleurs, ce démarreur à inertie était-il toujours lancé à la main, ou certains modèles avaient-ils un moteur électrique (ou autre) pour permettre un démarrage autonome ?
#10
Ca rappelle à peu près tout ce qui a été tracté par du P&W R-2800. C'est à dire plein d'avions, du Thunderbolt au Corsair en passant par le DC-6, le B-26, le Hellcat, le P-61, le Warwick, le Provider et beaucoup, beaucoup d'autres!LFabriceBZ a écrit :Ca me rappelle un son de moteur mais quoi....
Un Corsair peut-être ou un Antonov2?!
@ Warlordimi: Sympa le moteur THF (ça fait: bzzzzzrrrrrrrzzzzz). Mais je préfère les TBF (ratchouplouploupcreucreucreupeutpeutpeut)!
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JulietBravo
- Pilote d'essais
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#11
Je me suis dit que, plutôt que d'embaucher un stagiaire pour tourner la manivelle à chaque essai bancCol. Chibani a écrit :C'est ce que je me suis dit en la visionnant. Mais on voit clairement que personne ne tourne la manivelle (le système est à droite du moteur). Peut-être a-t'il été remplacé par un autre système sur le banc.
, ils avaient dû installer un système de mise en branle électrique.Pour ce qui est du moteur installé sur avion, j'ignore si des versions à "volant à moteur électrique" ont existé... Quelqu'un pourra peut-être nous renseigner.
Aquila, peux-tu préciser la signification des acronymes THF et TBF ? (au passage, bravo pour l'imitation des différents sons de moteurs !!!
)-
Warlordimi
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#13
*Aquila* a écrit :@ Warlordimi: Sympa le moteur THF (ça fait: bzzzzzrrrrrrrzzzzz). Mais je préfère les TBF (ratchouplouploupcreucreucreupeutpeutpeut)!
Fan des Harleys qui te font perdre 3kg au 100km?
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
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#14
Je trouve que le Merlin s'en sort pas mal personellement... dans le genre THF bien lourd.
http://www.youtube.com/watch?v=AqrbtxcN ... re=related
Aru
http://www.youtube.com/watch?v=AqrbtxcN ... re=related
Aru
#15
Pas du tout. Je suis plutôt "4 en ligne" pour l'usage quotidien. Mais si la passion parle, ce n'est alors pas le moteur en ligne qui l'emporte. La sonorité et le caractère d'un moteur en V ou à plat (pour les véhicules terrestres) et d'un moteur en étoile (pour l'avia), ça, ça me parle!Warlordimi a écrit :Fan des Harleys qui te font perdre 3kg au 100km?
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Warlordimi
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#16
Que pense tu de ceci alors?
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
#17
Excellent !Warlordimi a écrit :Que pense tu de ceci alors?
Dire que j'ai 15 ans de lego-attitude derrière moi et que ce type m'a ébloui direct... J'aimerais bien avoir les plans de son engin (nostalgie inside... je crois que je vais fouiller ma cave à la recherche de mes vieilles boîtes... )
