Concorde Take Off Cockpit View
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Topic author - Nouvelle Recrue
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Concorde Take Off Cockpit View
#1je ne sais pas si c'est passé, si j'ai le droit (au cas où pas le droit merci d'éditer le message, sans taper...ou en tout cas pas trop fort....)
j'ai trouvé la vidéo plutôt cool, et 'didactique'....
http://www.liveleak.com/view?i=16a_1231096566
j'ai trouvé la vidéo plutôt cool, et 'didactique'....
http://www.liveleak.com/view?i=16a_1231096566
If you can't learn doing something good, try to enjoy doing it poorly!
#2
Je ne crois pas qu'il y ait de problème à diffuser cette vidéo, donc c'est du tout bon !
Life is nothing but the occasional burst of laughter rising above the interminable wail of grief...
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- Pilote émérite
- Messages : 8964
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#3
très chouette
et chui tombé sur un truc juste à côté:
http://www.liveleak.com/view?i=f26_1197392102
un "mini-concorde" à $80 000 000 (55M d'euros)? pas cher dis donc...
et chui tombé sur un truc juste à côté:
http://www.liveleak.com/view?i=f26_1197392102
un "mini-concorde" à $80 000 000 (55M d'euros)? pas cher dis donc...
#4
Super video ! Merci
Vous avez vu a 5:55 la file d'attente sur la droite ?!
Celle la aussi est pas mal !
http://www.liveleak.com/view?i=c8830fa348
J'ai bien cru qu'il allai finir dans les avions en bout de piste !
@+
Zuma
Vous avez vu a 5:55 la file d'attente sur la droite ?!
Celle la aussi est pas mal !
http://www.liveleak.com/view?i=c8830fa348
J'ai bien cru qu'il allai finir dans les avions en bout de piste !
@+
Zuma
#6
Dassault avait une étude de Falcon supersonique, mais les moteurs nécessaires au projet n'existe pas...
#7
Heuuu on dirait plutôt des bateaux ?InaZuma a écrit :Celle la aussi est pas mal !
http://www.liveleak.com/view?i=c8830fa348
J'ai bien cru qu'il allai finir dans les avions en bout de piste !
*NNGC1-Clo
#9
Excellente vidéo.
J'aime bien l'avionique "à l'ancienne"
J'aime bien l'avionique "à l'ancienne"
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#10
Excellente cette vidéo du Concorde au décollage.
Tout au début, c'est bien une check list des réservoirs qu'il fait là ? J'avais lu dans le manuel de FS que durant toute la traversée du Concorde, il fallait pomper pour équilibrer l'avion et le mettre au bon angle de grimpée sans quoi il ne pouvait pas atteindre sa Vmax.
Sinon, je trouve qu'ils sont un peu gros ces pilotes, ils font pas trop de poids sur l'avant comme ça ?
Tout au début, c'est bien une check list des réservoirs qu'il fait là ? J'avais lu dans le manuel de FS que durant toute la traversée du Concorde, il fallait pomper pour équilibrer l'avion et le mettre au bon angle de grimpée sans quoi il ne pouvait pas atteindre sa Vmax.
Sinon, je trouve qu'ils sont un peu gros ces pilotes, ils font pas trop de poids sur l'avant comme ça ?
#12
En parlant de Concorde, une petite vidéo de remise des gaz http://fr.youtube.com/watch?v=T7wmyx__l ... re=related
Ca devait pas arriver très souvent quand même, d'ailleurs il ne devait pas avoir beaucoup plus de kéro que pour un tour de piste.
Ca devait pas arriver très souvent quand même, d'ailleurs il ne devait pas avoir beaucoup plus de kéro que pour un tour de piste.