Vidéo spécial P51
Vidéo spécial P51
#1Une vidéo de très bonne qualité (normal, c'est Vimeo) où on peut voir de très rares prises de vues ainsi que des guncams impressionnants.
A voir ici et à mettre en plein écran ! :
http://www.vimeo.com/739676
P.S : SVP, ne relancer pas des sujets inutiles mainte fois vues comme la discussion sur les caractéristiques de l'appareil qui ne devrait pas faire ceci ou celà, les critiques négatives sur le fait de voir des avions se faisant descendre etc etc... Merci de votre compréhension
A voir ici et à mettre en plein écran ! :
http://www.vimeo.com/739676
P.S : SVP, ne relancer pas des sujets inutiles mainte fois vues comme la discussion sur les caractéristiques de l'appareil qui ne devrait pas faire ceci ou celà, les critiques négatives sur le fait de voir des avions se faisant descendre etc etc... Merci de votre compréhension
*NNGC1-Clo
#2
Les attaques au sol sont impressionantes
Asus P5Q PRO, Core 2 Duo E8400, 4 Go DDR2, 7850, 2*Raptor 74 Go en Raid 0, P182, Hanns.G HG281D,Stick de Warthog et throttle de Cougar, Rudder Saïtek Pro Flight
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#4
Tu l'as dit !jam1 a écrit :Les attaques au sol sont impressionnantes
Et ils n'ont pas peur des ricochets, apparemment, en canardant l'avion au sol alors que les ailiers qui précèdent n'ont même pas fini leur passe !
On dirait d'ailleurs que l'on voit des traçantes qui remontent...
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#5
Cf ma signature...JulietBravo a écrit :Tu l'as dit !
Et ils n'ont pas peur des ricochets, apparemment, en canardant l'avion au sol alors que les ailiers qui précèdent n'ont même pas fini leur passe !
On dirait d'ailleurs que l'on voit des traçantes qui remontent...
J'ai l'impression qu'il y a des images mélangées du Pacifique et de la Corée. Je me trompe?
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#6
Pour avoir déjà tiré au canon (mitrailleuse de char) contre une paroi montagneuse je peux te dire que les balles ricochent bien et loin ! C'est très impressionnant, donc ça devait le faire aussi avec ce genre de canons.JulietBravo a écrit : On dirait d'ailleurs que l'on voit des traçantes qui remontent...
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !
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#8
Effectivement, quand les américains sont en l'air, tous aux abris !Warlordimi a écrit :Cf. ma signature...
Shoot first, talk later...
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#9
Effectivement, on le reconnaît à ses freins de piqué.fred 41 a écrit :Au début c'est un A-36.
Après l'A36, on voit un P-51 (sans lettre) avec 4 canons de 20 mm, puis la plupart des vues en vol montrent des avions avec des buzz numbers et des BuNo d'après guerre (exemple : le BuNo 463473 indique un appareil commandé pendant l'année fiscale 1946, le buzz number (FF-473) reprend les 3 derniers chiffres, FF est le code du Mustang).Warlordimi a écrit :Cf ma signature...
J'ai l'impression qu'il y a des images mélangées du Pacifique et de la Corée. Je me trompe?
Les détails du début sont intéressants : le crochet d'armement des mitrailleuses, le drapeau rouge qui indique un avion armé, le pilote qui signe la feuille, ...
Sur certaines images de cinémitrailleuse, on remarque l'index noir en haut à gauche, qui indique que le pilote est en train de faire feu.
L'attaque des trains me fait penser au "Grand Cirque" :
"Mes obus explosent sur le remblai et perforent en dansant la masse noire qui grandit dans le collimateur. Puis, dans un grand souffle, la cheminée vomit une éruption de flammes, et de scories, ourlées par la vapeur qui s'échappe des tubulures crevées."
#10
J'me rappelle une grosse mêlée impliquant des 109 et des Mustangs. Des P-38 arrivent, et il est vite évident que leur tactique est de tirer sur tout ce qui n'a qu'un moteur...JulietBravo a écrit :Effectivement, quand les américains sont en l'air, tous aux abris !
Shoot first, talk later...
#11
Tu m'as donné envie de le relire !Col. Chibani a écrit :L'attaque des trains me fait penser au "Grand Cirque" :
"Mes obus explosent sur le remblai et perforent en dansant la masse noire qui grandit dans le collimateur. Puis, dans un grand souffle, la cheminée vomit une éruption de flammes, et de scories, ourlées par la vapeur qui s'échappe des tubulures crevées."
*NNGC1-Clo