Vendée Globe virtuel en direct !!!

Chisum · Message par **Chisum** » jeu. déc. 04, 2008 2:31 pm

Super les avatar, excellent les gars !

Deep Blue, je ne peux pas en dire plus, je ne suis pas un pro de la voile et ceci est la première régatte de ma vie !
Cependant, j'ai déjà eu des situations où le Gennaker donnait moins de vitesse que le Spi léger pour un même cap Grand Largue.
A vrai dire, je ne pige pas toujours très bien et je tâtonne à chaque changement de cap pour trouver le compromis voile/cap qui me convient le mieux.

Voilou.

Chisum · Message par **Chisum** » jeu. déc. 04, 2008 2:41 pm

Comment est-ce qu'on fait pour coter le sujet et lui mettre des étoiles ?? Je l'ai déjà fait mais j'ai oublié...

Edit

Ah ok j'ai retrouvé, trop voyant sans doute

!

Message par **Psycho** » jeu. déc. 04, 2008 2:43 pm

uniquement modo / webmaster peuvent épingler le sujet.

Chisum · Message par **Chisum** » jeu. déc. 04, 2008 2:45 pm

Non-non, pas épingler mais noter. Il y a un bouton juste en haut de page. Puis quand tu vas sur "Autres simulateurs" tu verras les étoiles.

J'en ai mis 5 évidement !

Message par **DEEP-BLUE** » jeu. déc. 04, 2008 2:52 pm

Pour info une 'tit image avec toutes les voiles disponibles
http://img134.imageshack.us/img134/2492 ... lesiv6.jpg
Il n'y a -sur le dessin- aucune difference visible entre le foc et le genois mais toutes les autres sont clairement differentes.
Je pense -de mes souvenirs de croisiere- mais j'esperais une confirmation des experts ici presents que le spi ne s'envoie que dans des vents assez forts mais pas trop forts...plage limitee d'utilisation je crois.

L'experience de la simu a donc ses limites ;-) Pas un vrai voileux ici pour confirmer ou infirmer ? Merci a tout le monde. Prochaine vacation vers 22h.
Bon vent a tous ;-)

Message par **MSDomino** » jeu. déc. 04, 2008 2:53 pm

Chisum a écrit :Super les avatar, excellent les gars !

Deep Blue, je ne peux pas en dire plus, je ne suis pas un pro de la voile et ceci est la première régatte de ma vie !
Cependant, j'ai déjà eu des situations où le Gennaker donnait moins de vitesse que le Spi léger pour un même cap Grand Largue.
A vrai dire, je ne pige pas toujours très bien et je tâtonne à chaque changement de cap pour trouver le compromis voile/cap qui me convient le mieux.

Voilou.

Jürgen Chisum skipper du Montalto et de U-178.

la différence de Vmax sous Spi ou sous Gennaker doit plus dépendre de la vitesse du vent, sous vent "faible" , j'imagine que le Spi léger doit mieux performer qu'un grand Gennaker qui va fasseyer du slip sous son poids, non ?

MSDomino skipper du navire du même nom !

Chisum · Message par **Chisum** » jeu. déc. 04, 2008 3:21 pm

Merci pour l'image Deep Blue.

Sinon pour les Spi, j'en apprends tous les jours car je pensais que plus le vent était fort de l'arrière et plus le bateau allait vite sous Spi !
Complètement nul en voile quoi...
Donc c'est très bien que des pros comme toi ou Werner nous expliquent ciomment ça se passe en vrai.

Mais évidement c'est un simulateur. Il est donc limité ne serait-ce déjà parce qu'il ne tient pas compte des courants et des dérives engendrées. Donc dans ce jeu, comme dans tous d'ailleurs, l'essentiel c'est de piger comment la simu fonctionne.

Ainsi par exemple avec "les carrés de vent".

Moi je comprends ça comme ceci: chaque flèche est un carré jouxtant les autres. Dès qu'on met le centre du bateau dans un carré on a alors le vent du carré.
Ce qui sous-entend qu'on ne doit pas viser le centre de la flèche pour avoir la vitesse de la flèche(comme je le faisais encore sur l'image) mais que les coins du carré suffisent. Ce qui permet d'augmenter l'angle de la diagonale tout en gardant le même vent.

Bon à savoir non ?

Message par **MSDomino** » jeu. déc. 04, 2008 3:39 pm

Ouaip, y a des zones de sensibilité pour chaque zone de vent, maintenant pour mon explication sur les différences de Vmax entre spi léger/spi/gennaker (poids de la voile/vitesse vent), c'est plus une hypothèse qu'une certitude, si j'ai déjà mouillé mes petits petons (sans parler du reste) dans diverses coques de noix, je ne suis pas du tout assez calé en voile pour affirmer que c'est l'explication seule et unique (j'vais demander à mes frangins voileux tiens) !

Tiens en parlant d'expérience, j'ai testé cet été avec ma petite femme et mon beauf un p'tit trimaran super sympa à Noirmoutier, le Weta (très léger, grément de planche à voile), vivace, stable, pardonne tout et suffisamment confortable avec ses 2 trampolines pour partir se balader tranquillement à 3 ce qui est mission impossible en cata type Hobi 14.

http://www.weta.fr/2008/10/r%C3%A9gate- ... ta-44.html

Si vous avez l'occasion, je recommande chaudement !

Chisum · Message par **Chisum** » jeu. déc. 04, 2008 4:51 pm

Montalto en position 69 935 !!

J'embarque beaucoup d'eau, ça m'emmerde car je dois écoper parce que ça coupe mon rhum !

Message par **Jambon** » jeu. déc. 04, 2008 5:12 pm

Alors vite fini le rhum :p

Ouhlaaa ça s'accélère tout l'monde me passe devant

Jambon, de la couchette du FlottePasTrop.

Chisum · Message par **Chisum** » jeu. déc. 04, 2008 5:27 pm

Le classement est à jour, cliquez sur le lien sous ma signature pour le consulter.
Je fais comme ça sinon, il faut chaque fois refaire la signature.
J'espère que ça vous convient.

Message par **MSDomino** » jeu. déc. 04, 2008 5:37 pm

Merci Chisum, super boulot !

Chisum · Message par **Chisum** » jeu. déc. 04, 2008 5:39 pm

Merci Domino.
J'aime bien l'idée du Ruban Bleu, ça rappelle la White Star Line et le Titanic.

Message par **werner** » jeu. déc. 04, 2008 5:44 pm

MSDomino a écrit :Tiens en parlant d'expérience, j'ai testé cet été avec ma petite femme et mon beauf un p'tit trimaran super sympa à Noirmoutier, le Weta (très léger, grément de planche à voile), vivace, stable, pardonne tout et suffisamment confortable avec ses 2 trampolines pour partir se balader tranquillement à 3 ce qui est mission impossible en cata type Hobi 14.

http://www.weta.fr/2008/10/r%C3%A9gate- ... ta-44.html

Si vous avez l'occasion, je recommande chaudement !

Ca a l'air sympa mais ça fait fragile.
Le troisiéme il doit quand meme y avoir du mal à le caser.
C'est le genre de truc que j'adorerai essayer, mais tout seul.
Enfourner le flotteur sous le vent doit aussi être un grand moment.

Signé Werner, truffe marin d'eau douce

jeu. déc. 04, 2008 5:45 pm

Et bien ca roule, toujours ce petit groupe de checksixien un rien joebarteamesque, ca s annonce pas mal en fin de soiree + de 30 noeuds de vent...en theorie...
Clair que ce thread est appele a pulveriser le record du nombre de posts , pas mal sur un forum aviation ... mouarfff
Sans parler du cote : "je travaille ma culture generale ": "ascomycete" wahooo , et puis sympa le topic sur les voiles ...en effet je n y connais rien vu qu il y a juste ce qu il faut comme chevaux vapeur sur mon bateau ...quoique ...

Bon esprit en tout cas ici ...a 19h00 apero les gars...on mettra le pilote auto

Nickel /chrome Chisum ....heu inox /alu ou kevlar /carbone serait plus adapte ptet ???...

13 boss de rouge !

Message par **Pat Seven** » jeu. déc. 04, 2008 5:46 pm

Merci Chisum

Pour info "MAVJP" est en approche de la 1ere bouée

Chisum · Message par **Chisum** » jeu. déc. 04, 2008 6:10 pm

Ah oui Pat, tu fais bien de le dire, Mav s'approche de la porte ! Il l'a même pile devant lui et il va passer avant Destremau !
Je joins l'image car l'hebergeur est HS pour le moment.

Quant à moé, dans quelques minutes je mets le turbo. Là je me traine dans du 25.9 mais je vais toucher des vents de 28.1 kts.
Ambiance !

Je vais encore être tout décoiffé !

Message par **Chaser** » jeu. déc. 04, 2008 6:15 pm

Exact! Je pense qu'il est notre point de mire à tous.

Je l'ai ploté cet après-midi et je n'arrivais pas à avoir sa vitesse...

NB: ploter vient de plot et non pas de pelotage...

Attention hein, pas de dérive, enfin je veux dire pas de vagues, enfin bref...

Chisum · Message par **Chisum** » jeu. déc. 04, 2008 6:22 pm

De toute façon dans la marine, on pratique assidûment ces deux techniques.

Sinon, la vitesse actuelle de Mav est de 18,4 dans des vents de 23,8 kts.

Message par **MSDomino** » jeu. déc. 04, 2008 6:36 pm

werner a écrit :Ca a l'air sympa mais ça fait fragile.
Le troisiéme il doit quand meme y avoir du mal à le caser.
C'est le genre de truc que j'adorerai essayer, mais tout seul.
Enfourner le flotteur sous le vent doit aussi être un grand moment.

Signé Werner, truffe marin d'eau douce

Ben je suis pas exactement taillé façon pack de béziers de la grande époque, ma femme et son frangin non plus mais pour le troisième, aucun problème, barreur et équipier sur un trampo et le 3ème y bronze sur le deuxième trampo

...

Pour enfourner, a pas essayé, trop peu de vent, mais ca doit être comme pour tous les multi-coques, genre

sur 10m à l'horizontal :jerry:

:jerry:

Message par **DeeFox** » jeu. déc. 04, 2008 6:46 pm

Avec 4 miles d'avance, la grain d'apero m'est bel et bien passe devant malgre mes efforts de cet apres-midi... Avec une vitesse identique, il me suit en parallele a mon tribord depuis plusieurs heures, mes changements de cap devenant inutiles, et avec ponctuellement des vents plus forts ca a paye.
Je me concentre maintenant entierement sur ma course a plus long terme et j'abandonne l'idee de me griller la Cahuete.

Le Moellon.

Chisum · Message par **Chisum** » jeu. déc. 04, 2008 7:32 pm

Chisum Express !

Depuis midi je ne suis pas descendu en-dessous de 37.2 km/h et là c'est du 41.9 km/h !
Et ça va encore augmenter !!

Quelqu'un sait si i a-t-il un filet de sécurité à la bouée ?
Des fois que mes freins lacheraient.

Sinon moi ce qui me donne disons "une certaine confiance" c'est quand je vois la trajectoire du leader:

Il a sans doute trop embarqué de Beaujolais nouveau !
Ou alors, il fait un jeu de piste.

Message par **Yurka** » jeu. déc. 04, 2008 7:38 pm

Petit point du soir avant de filer chez la copine (mais avec le laptop hein ^^), du mal à passer au delà des 34km/h... j'attends avec impatience que les vents tournent, mais je continue à grapiller des places doucement, par contre j'esperais me rapprocher de MSDomino, je crois que ce sera pas pour tout de suite...

Bon et sinon rien à voir (à part qu'on est sur check-six quand même), mais après quelques jours d'essais, j'ai enfin fait un atterissage propre et digne de ce nom en Hurricane MkII et abattu ma première hirondelle avec un P-51 (y'en faut peu pour etre heureux, que voulez-vous ^^)

Bonne soirée à tous, prochain point demain matin.

Message par **werner** » jeu. déc. 04, 2008 7:57 pm

DeeFox a écrit :Avec 4 miles d'avance, la grain d'apero m'est bel et bien passe devant malgre mes efforts de cet apres-midi... Avec une vitesse identique, il me suit en parallele a mon tribord depuis plusieurs heures, mes changements de cap devenant inutiles, et avec ponctuellement des vents plus forts ca a paye.
Je me concentre maintenant entierement sur ma course a plus long terme et j'abandonne l'idee de me griller la Cahuete.

Le Moellon.

Comme on navigue groupe, ce n'est pas en 5 minutes qu'on va se lacher. Il va falloir du temps pour avoir le petit pet de vent en plus avant l'autre qui sera decisif.
L'arachide tu vas l'avoir encore un moment a cote de toi.

Pi t'inquietes, apres l'arachide qui te double, il y aura moi ...

Signe Werner, truffe opiniatre

Message par **Chaser** » jeu. déc. 04, 2008 8:46 pm

... Juste après que je sois passé!!lol

Holtzi