Un petit mot de LP
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#52
Ma foi, je n'ai pas mémoire que le règlement des FFW empêcherait des escadrilles mixtes.
Et, effectivement, les FFW évoluent selon les règles qu'elles veulent se donner, naturellement.
Après, hors ça, quelles que soient les escadrilles, être en escadrille virtuelle mixte, pour donc l'avoir vécu dans deux escadrilles différentes, ça se fait assez bien, en fait. Ca se fait d'autant mieux que lorsqu'on pratique assez intensivement notre simulation favorite, on arrive de toutes façons très vite à devoir se spécialiser soit mud, soit DA, soit même SEAD, et dans ce cas à partir du moment où l'on a différentes spécialités ça ne pose pas de problème qu'elles utilisent des avions différents.
EDIT: Il me paraîtrait par contre beaucoup plus compliqué d'utiliser en même temps des avions différents dans la même spécialité. Ce serait néanmoins faisable, cependant, comme lorsque nous effectuons des COMAO avec d'autres escadrilles sur OF, mais ça compliquerait pas mal les choses, sans doute.
Et, effectivement, les FFW évoluent selon les règles qu'elles veulent se donner, naturellement.
Après, hors ça, quelles que soient les escadrilles, être en escadrille virtuelle mixte, pour donc l'avoir vécu dans deux escadrilles différentes, ça se fait assez bien, en fait. Ca se fait d'autant mieux que lorsqu'on pratique assez intensivement notre simulation favorite, on arrive de toutes façons très vite à devoir se spécialiser soit mud, soit DA, soit même SEAD, et dans ce cas à partir du moment où l'on a différentes spécialités ça ne pose pas de problème qu'elles utilisent des avions différents.
EDIT: Il me paraîtrait par contre beaucoup plus compliqué d'utiliser en même temps des avions différents dans la même spécialité. Ce serait néanmoins faisable, cependant, comme lorsque nous effectuons des COMAO avec d'autres escadrilles sur OF, mais ça compliquerait pas mal les choses, sans doute.
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Topic author - Chef de patrouille
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#53
Je ne pense pas que les règles soient effectivement gravés dans le marbre. Il me semble qu'elles doivent pouvoir évoluer au fils des avancés du simulateur en restant cependant dans un cadrage général.Narf a écrit :Question comme ça, les règles régissant les FFW sont elles écrite dans le marbre ??? je pense que non, et avec un peu de bonne volonté on doit bien pouvoir modulé de telle chose non ?
Je prenais juste la température auprés du chef quand il passera... au cas ou
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Topic author - Chef de patrouille
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#54
C'est effectivement un autre aspect auxquel je n'avais pas pensé Il me semble que la réponse dépend aussi beaucoup du couple d'avions suivant que l'on a 2 avions plutot spécialisés ou multi-tacheeutoposWildcat a écrit : EDIT: Il me paraîtrait par contre beaucoup plus compliqué d'utiliser en même temps des avions différents dans la même spécialité. Ce serait néanmoins faisable, cependant, comme lorsque nous effectuons des COMAO avec d'autres escadrilles sur OF, mais ça compliquerait pas mal les choses, sans doute.
#55
Je me disait bien aussi, ce qui serait de facto intéressant, c'est de voir ces différentes possibilités de mixité avec les escadrilles qui le souhaiteraient....Cougar FFW04 a écrit :Je ne pense pas que les règles soient effectivement gravés dans le marbre. Il me semble qu'elles doivent pouvoir évoluer au fils des avancés du simulateur en restant cependant dans un cadrage général.
Je prenais juste la température auprés du chef quand il passera... au cas ou
Tiens sujet à lancer ça, non ??
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- Grand Manitou
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#57
Les regles des FFW sont souples et adaptives
Je n y vois aucuns problemes
Je n y vois aucuns problemes
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Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
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Topic author - Chef de patrouille
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#58
Ca commence mal :laugh::laugh::laugh:Ghostrider a écrit :Les regles des FFW sont souples et adaptives
Je n y vois aucuns problemes
Rassure-toi tu pourras facilement te venger j'en fait des plus HENAURMES :laugh:
#59
Tiens c'est vrai ça, je n'ai vu encore aucune fille jusqu'à présent !bridge a écrit :arghhh, la mixité c'est bien
des filles des filles des filles
Pourtant elles ne manquent pas dans la glorieuse armée de l'air
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- Grand Manitou
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#60
Salaud Cougar
J ecris trop vite c'est un défaut je le sais bien!
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#61
Tient, , puisque la dictature restera ce qu' elle est : vire mon compte de ton forum que je sorte de ta communauté s'il te plait
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- Grand Manitou
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#62
Je veux bien effacer ton compte mais je ne vois pas le rapport avec les post du dessus .
Mais si tu veux jouer au martyr libre a toi .. un MP de comfirmation suffit
Sinon restons dans le sujet sinon Wildcat va crier
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#63
Aucun intérêt...cat plombe a écrit :Tiens c'est vrai ça, je n'ai vu encore aucune fille jusqu'à présent !
Pourtant elles ne manquent pas dans la glorieuse armée de l'air
Le temps qu'elles soient opérationnelles, beaucoup songent à avoir un ou des enfants résultat disponibilité en baisse, avancement mis de côté et ensuite, politiquement, je sais pas si les décideurs français et l'opinion sont prêts à ce que des femmes soient envoyées au combat en première ligne.
Vu le coût d'une formation de pilote de combat, c'est pas demain la veille qu'on aura des escadrons fortement féminisés...
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
#64
Il y en a. J'en ai connu deux étant sous Falcon a une époque, une seule en fait encore à ma connaissance.cat plombe a écrit :Tiens c'est vrai ça, je n'ai vu encore aucune fille jusqu'à présent !
Pourtant elles ne manquent pas dans la glorieuse armée de l'air
Amraam.
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Topic author - Chef de patrouille
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#65
Il y en a une qui vole avec les Delta il me sembleamraam a écrit :Il y en a. J'en ai connu deux étant sous Falcon a une époque, une seule en fait encore à ma connaissance.
Amraam.
#66
ouf, quand j'ai commencé à lire "aucun intérêt", j'ai eu peur de lire une blague sexiste.Scrat a écrit :Aucun intérêt...
Le temps qu'elles soient opérationnelles, beaucoup songent à avoir un ou des enfants résultat disponibilité en baisse, avancement mis de côté et ensuite, politiquement, je sais pas si les décideurs français et l'opinion sont prêts à ce que des femmes soient envoyées au combat en première ligne.
Vu le coût d'une formation de pilote de combat, c'est pas demain la veille qu'on aura des escadrons fortement féminisés...
enfin bon, peut être que les femmes ont des centres d'intérêt moins puérils que les simus.
je me souviens d'une copine de seconde qu'on appelait mirage parce qu'elle voulait être pilote de chasse et elle a fini vétérinaire. C'était en 1982.
Quand on vous dit que la femme est l'avenir de l'homme........
#67
Dans ce cas, c'est une supplémentaire que je ne connaissais pas. L'une veux devenir infographiste et l'autre est occupée de ce fait bronzette sous le soleil d'espagne :laugh:.Cougar FFW04 a écrit :Il y en a une qui vole avec les Delta il me semble
Amraam.
#68
Je ne parle pas de simu...Mad Fly a écrit :ouf, quand j'ai commencé à lire "aucun intérêt", j'ai eu peur de lire une blague sexiste.
enfin bon, peut être que les femmes ont des centres d'intérêt moins puérils que les simus.
je me souviens d'une copine de seconde qu'on appelait mirage parce qu'elle voulait être pilote de chasse et elle a fini vétérinaire. C'était en 1982.
Quand on vous dit que la femme est l'avenir de l'homme........
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#69
On nous la ressert souvent celle-là...Mad Fly a écrit :ouf, quand j'ai commencé à lire "aucun intérêt", j'ai eu peur de lire une blague sexiste.
enfin bon, peut être que les femmes ont des centres d'intérêt moins puérils que les simus.
je me souviens d'une copine de seconde qu'on appelait mirage parce qu'elle voulait être pilote de chasse et elle a fini vétérinaire. C'était en 1982.
Quand on vous dit que la femme est l'avenir de l'homme........
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
#70
j'ai formé les premières femmes pilotes de chasse, j'en ai retrouvé ensuite en escadron, hormis la voix à la radio, rien ne les distingue d'un mâle.Scrat a écrit :Aucun intérêt...
Le temps qu'elles soient opérationnelles, beaucoup songent à avoir un ou des enfants résultat disponibilité en baisse, avancement mis de côté et ensuite, politiquement, je sais pas si les décideurs français et l'opinion sont prêts à ce que des femmes soient envoyées au combat en première ligne.
Vu le coût d'une formation de pilote de combat, c'est pas demain la veille qu'on aura des escadrons fortement féminisés...
Elles sont parfaitement intégrées, très opérationnelles, sont envoyées en premières lignes, ne pensent pas à avoir des gosses tant qu'elles ne sont pas CP, lorsqu'elles en ont, elles font leur temps en école ou dans les états-major tout comme les hommes puis reviennent en escadron.
l'une d'elle était commandant d'escadrille (la première de l'armée de l'air) et est décédée d'un cancer foudroyant qui l'a emportée en 3 mois (pensée pour toi Caroline...)
Et j'en connais certaines qui, le soir au bar, tiennent l'alcool beaucoup mieux que certains !
Qui plus est, beaucoup sont mignonnes (ça, c'est la cerise sur le gâteau... )
#71
Ces femmes que tu décris sont rares. Je pense que le peu de femmes pilotes s'explique plus par les contraintes et sacrifices que celà suppose plutôt que la politique de l'AA...
"Et c'est à cet instant qu'il vit la Mort arriver, chevauchant une plaine de feu pour s'emparer de son âme..." Tom Clancy - Les dents du tigre
#72
Tout le monde a au moins un centre d'intérêt puéril. Et celui-ci n'est pas plus désagréable ni moins constructif qu'un autre. Peut-être que culturellement les femmes sont moins facilement attirées vers une passion comme l'aviation. C'est dommage mais pas irréversible. Avez-vous essayé de partager cette passion avec votre dulcinée?Mad Fly a écrit : enfin bon, peut être que les femmes ont des centres d'intérêt moins puérils que les simus.
Excellent argument!Scrat a écrit :Aucun intérêt...
Ca, c'est une question de recrutement. Définir des priorités en accord avec un engagement est à notre portée -au moins autant qu'à la votre- quand nous sommes animées d'une réelle et profonde volonté. Savoir déceler les volontés profondes, c'est un métier et certains le font mal. A moins qu'on ne leur impose des quotas, ce que je n'ose pas imaginer... Un tel métier n'est pas à la portée de tous. Ni à la portée de toutes.Scrat a écrit : Le temps qu'elles soient opérationnelles, beaucoup songent à avoir un ou des enfants résultat disponibilité en baisse, avancement mis de côté
Si, si!Scrat a écrit :politiquement, je sais pas si les décideurs français et l'opinion sont prêts à ce que des femmes soient envoyées au combat en première ligne.
Je me joins à cette pensée. Avec un souvenir bref mais vraiment fort.cat plombe a écrit :(pensée pour toi Caroline...)
Désolée pour le HS!
#73
elles sont aussi rares que sont rares les hommes pilotes de chasse dans la société.
La sélection est dure, j'en ai vu beaucoup échouer, tout comme les hommes, ou qui ne tiennent pas la pression, tout comme les hommes.
Elles ne sont pas nombreuses car peu se présentent. Il est donc évident que le ratio femmes/homme est faible, mais au quotidien ou au combat, il n'y a qu'un pilote dans l'avion.
Et certaines sont très fortes au combat. Pour une fois qu'il existe des femmes qui trouent le cul à des hommes en combat A/A ! :Jumpy::Jumpy:
bon, je m'égare, je m'égare, excusez-moi tous (et toutes...)
La sélection est dure, j'en ai vu beaucoup échouer, tout comme les hommes, ou qui ne tiennent pas la pression, tout comme les hommes.
Elles ne sont pas nombreuses car peu se présentent. Il est donc évident que le ratio femmes/homme est faible, mais au quotidien ou au combat, il n'y a qu'un pilote dans l'avion.
Et certaines sont très fortes au combat. Pour une fois qu'il existe des femmes qui trouent le cul à des hommes en combat A/A ! :Jumpy::Jumpy:
bon, je m'égare, je m'égare, excusez-moi tous (et toutes...)
#74
Dakota, serais-tu une femme ?Dakota a écrit :
Ca, c'est une question de recrutement. Définir des priorités en accord avec un engagement est à notre portée -au moins autant qu'à la votre- quand nous sommes animées d'une réelle et profonde volonté.
Désolée pour le HS!
Si c'est le cas, content de te compter parmi nous !
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Topic author - Chef de patrouille
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