futur chasseur suisse

Message par **Pink_Tigrou** » mar. oct. 21, 2008 9:55 am

Si le grand public doit s'intéresser et donner son avis quant à l'achat ou non de tel ou tel appareil, autant vous dire que l'affaire sera vite réglée.

M'étant attaqué à la modélisation d'un Gripen pour Lockon, c'est avec une incroyable facilité que j'ai pu trouver des infos, des docs, des brochures, ne serait-ce que par l'intermédiaire de leur site officiel, de fort belle facture au demeurant, et en plusieurs langues, avec infos, rapports et même une boutique !

Et quand on s'aperçoit sur le site de Dassault qu'il ne sont même pas capables de livrer des cotes cohérentes sur le Rafale*, je ne fais aucune illusion sur le sort de cet avion. Et pourtant, Dieu sait que j'adore cet avion et espère me tromper !

* A preuves, comparez avec ce qui est annoncé ici, et sur le plan 3 vues...

Message par **Pitros** » mar. oct. 21, 2008 1:19 pm

Non Tigrou, je me suis mal exprimé (désolé) :

le référendum décidera si achat il y aura ou pas. Le type sera décidé par Armasuisse.

Message par **Black Wolf** » mar. oct. 21, 2008 1:34 pm

Enfin en même temps si ils font un choix que le public considère comme mauvais (bon doit y avoir moins d'1% de la population qui doit avoir un avis sur le type d'avion) y a plus de chance que le programme d'achat ne passe pas les votations

Message par **Pink_Tigrou** » mar. oct. 21, 2008 1:40 pm

Pitros a écrit :Non Tigrou, je me suis mal exprimé (désolé) :

le référendum décidera si achat il y aura ou pas. Le type sera décidé par Armasuisse.

Précision bienvenue !

Message par **EVC214_Turban** » mar. oct. 21, 2008 3:02 pm

Pitros a écrit :Le type sera décidé par Armasuisse.

Tu veux dire que ce sont ceux qui jouent à Arma en Suisse qui vont choisir??

(Merlin t'es repéré :laugh: )

Message par **Cougar133** » mar. oct. 21, 2008 6:01 pm

http://fr.youtube.com/watch?v=isg3Jmigux0

journée des spotters

Message par **TMor** » sam. oct. 25, 2008 9:57 am

Entre nous, parler de 703 commandes pour le Typhoon, c'est mignon, mais il me semble que le soucis du Rafale vient de la cadence de livraison.

En plus, T1 : 144, T2 : 236, avions saoudiens : 72... On est loin de 703 commandes fermes.

Selon le rapport français, la disponibilité du Rafale n'est que de 45%.

Ca leur coûterait quoi de regarder les dates du rapport en question ?

Dans A&C, ils disent que les suisses cherchent aussi à reprendre les missions des Mirage III RS, d'où le Reco-NG et Damocles...

Message par **TMor** » dim. oct. 26, 2008 12:01 pm

http://www.assembleenationale.fr/13/cr- ... 809016.asp

La disponibilité du Rafale, en service depuis maintenant deux ans, s’est en revanche sensiblement améliorée : elle est passée de 45 % en 2006 à 50 % en 2007 et 65 % en 2008. Une formule satisfaisante de gestion des pièces détachées a en effet été trouvée avec le fournisseur.

Message par **PiF** » dim. oct. 26, 2008 12:18 pm

TMor a écrit :Entre nous, parler de 703 commandes pour le Typhoon, c'est mignon, mais il me semble que le soucis du Rafale vient de la cadence de livraison.

En plus, T1 : 144, T2 : 236, avions saoudiens : 72... On est loin de 703 commandes fermes.

C'est confirmé, il n'y aura pas de tranche 3 ?

TMor a écrit :Ca leur coûterait quoi de regarder les dates du rapport en question ?

Leur pseudo-scoup...

Message par **warbird2000** » dim. oct. 26, 2008 12:56 pm

C'est confirmé, il n'y aura pas de tranche 3 ?

c est aller un peu vite en besogne mais les responsables d'eurofighter ( selon A & C ) ont du reconnaitre que les anglais ont fait une demande pour évaluer les effets d'une réduction de leur commandes d'avions de la tranche 3.

Message par **Rob1** » dim. oct. 26, 2008 1:40 pm

TMor a écrit :
Selon le rapport français, la disponibilité du Rafale n'est que de 45%.
Ca leur coûterait quoi de regarder les dates du rapport en question ?

Ca vient d'où cette citation ?

Message par **TMor** » dim. oct. 26, 2008 4:31 pm

PiF a écrit :C'est confirmé, il n'y aura pas de tranche 3 ?

Attention, ce n'est pas ce que j'ai voulu dire...

Seulement, on ne peut pas dire que l'Eurofighter peut "se targuer de 703 commandes". Justement parce que la T3 n'est pas encore signée.
Donc, il n'y a pas encore 703 Typhoon commandés.

L'article a écrit :La raison: la production du Rafale (120 unités pour l'armée française) n'est pas suffisante. Les équipementiers qui collaborent au projet préfèrent honorer de plus grosses commandes. En conséquence, «la fabrication a du mal à se poursuivre sur un niveau de qualité satisfaisant», selon le rapport. En comparaison, l'Eurofighter peut se targuer de 703 commandes dans six pays.

Donc, on compare 120 commandés ferme pour les Rafale à 703 cible finale pour l'Eurofighter qui est supposé en tirer un avantage. Ca ne fait pas très sérieux. Je trouve. Même si les commandes fermes de l'Eurofighter donnent dans les 452 machines. Et d'ailleurs, qui dit que l'Eurofighter ne connait aucune vicissitude ?

Message par **Cougar133** » jeu. oct. 30, 2008 10:27 am

http://www.airpic.net/forum/viewtopic.p ... ght=rafale

Message par **Frenchie** » jeu. oct. 30, 2008 1:45 pm

Super ces photos, du damocles, du reco NG... miam miam !!

Message par **Cougar133** » jeu. oct. 30, 2008 1:49 pm

je la trouve superbe celle ou on voit voit le Raf dans le box !!! quelle gueule !!!

puis pour ceux qu'ont pas fouillé , y en a ici aussi

http://www.airpic.net/forum/viewtopic.php?t=2806

Message par ***Aquila*** » jeu. oct. 30, 2008 4:46 pm

Tiens, j'ai cru voir un grément à 4 bombes lisses!

Message par **Heero** » jeu. oct. 30, 2008 4:55 pm

en effet sur un beau rafaut tri-bombe !!
par contre c'est quoi comme bombes ?

Message par **MajorBug** » jeu. oct. 30, 2008 5:23 pm

Il était pas sensé ne pas pouvoir rentrer dans les hangars à cause de la hauteur de la dérive ?

(sinon superbes photos évidemment

)

Message par ***Aquila*** » jeu. oct. 30, 2008 5:28 pm

Heero a écrit :en effet sur un beau rafaut tri-bombe !!
par contre c'est quoi comme bombes ?

A vue de nez, Mk-82 tout venant.

Message par **Cougar133** » jeu. oct. 30, 2008 5:43 pm

MajorBug a écrit :Il était pas sensé ne pas pouvoir rentrer dans les hangars à cause de la hauteur de la dérive ?

(sinon superbes photos évidemment )

il ne rentre pas dans toutes les box .... certaines ont été modifiées a l'époque pour le F18 non ?

Message par ***Aquila*** » jeu. oct. 30, 2008 6:22 pm

F/A-18C/D: 4,66m de haut. Rafale: 5,34m. Ca peut compter.

Message par **ironclaude** » jeu. oct. 30, 2008 6:29 pm

Bonnes nouvelles!

Le Rafale rentre dans les tunnels...
Le Rafale sort même quand il pleut...

Deux choses très importantes en Suisse !

Claude

Message par **Hood** » jeu. oct. 30, 2008 6:59 pm

par contre c'est quoi comme bombes ?

Comme l'a dit Aquila, c'est de la Mk-82. Pas courant de le voir avec de la bombe classique. Me concernant je dirai même que c'est la première fois que je vois ca (Kovy ou es tu ? Tu confirmes ?). Ce qui est marrant c'est qu'il a fallu attendre un standard F3 pour voir apparaitre une conduite de tir air-sol classique...

Message par **TMor** » jeu. oct. 30, 2008 7:16 pm

Hood a écrit :Ce qui est marrant c'est qu'il a fallu attendre un standard F3 pour voir apparaitre une conduite de tir air-sol classique...

Et certains te répondront que la conduite de tir air-sol classique n'y est pas, mais que la Mk82 a un impact similaire à une GBU/AASM sur le comportement de l'avion.

Message par **Hood** » jeu. oct. 30, 2008 8:06 pm

Si tu veux démontrer qqch sur le comportement de l'avion, t'en montes six, pas deux