Hier soir l'affiche était belle avec pour la FFW01 : snake-eyes , grafton , madfly ( le chef ) , fghouse , alambic , riftard . ( merci à acrid qui était suppléant et qui est resté pour pouvoir remplacer l'un d'entre nous si jamais c'était nécessaire ).
Pour la FFW05 l'équipe était composée de magister ( le chef ) , blackangel , momo, winny , seg , alphafox .
Ce fût un duel au sommet avec la présence dans chaque équipe vous l'avez noté des chefs de nos 2 escadrilles et le passage de Ghostrider sur notre canal TS avant le vol pour venir soutenir officiellement la FFW01 pour ce match
.Il s'agissait d'une inter escadrille à 6 contre 6 , sur une TE symétrique avec un strike à réaliser chez l'adversaire . Chaque package étant composé de 3 vols de 2 avions ( un vol escort , un vol sead , un vol strike ) .
Je dois dire que pour ma part c'était l'inconnue la plus totale , aucune idée sur le niveau de nos adversaires d'un soir que nous n'avions jamais rencontré auparavant , et donc forcément l'angoisse de ne pas savoir ce qu'ils avaient dans le ventre et si nous allions avoir fort à faire ou pas .
21 h , tout ce beau monde se retrouve sur notre canal TS pour les présentations d'usage . Le petit froid , la petite gêne bien compréhensible qui existe losrsque l'on rencontre quelqu'un pour la première fois a duré avec la FFW05 ..... 1 seconde et demi à peu près :-) . En effet je me rend compte très vite que nous avons à faire à une bande de joyeux lurons avec un humour au même niveau que le nôtre c'est à dire , rarement au dessus du niveau de la ceinture :-) .
Et c'est parti pour une succession de fous rires générés par les quolibets lancés par les uns et les autres . C'est vraiment cet état d'esprit qui me plait dans les rencontres inter escadrilles , et avec la 05 nous n'avons pas été déçus :-) .
Je passe sur les problèmes techniques des uns et des autres qui ont retardé le début du match , et nous ont obligé à relancer la partie une fois juste après le premier décollage , celà fait partie du jeu en réseau et de falcon 4 , nous avons l'habitude depuis le temps de faire avec . Un grand coup de chapeau à la 05 pour son fair play lorsqu'ils ont accepté de bien vouloir relancer la partie quand nous avons eu ce problème hardware au décollage , c'est la marque des grands , merci à vous messieurs .
Après la franche rigolade des présentations sous TS , le match débute enfin : chaque équipe rejoint son canal TS , se connecte sur le host , découvre la TE , ses objectifs , et a 30 minutes pour concevoir son plan de bataille dans l'urgence avant le décollage . D'un seul coup , la tension monte sur notre canal TS , je suis numéro 2 de notre vol sead avec alambic en leader. C'est parti pour le brainstorming de 30 minutes afin de trouver le meilleur plan de vol , les meilleures otpions d'attaque pour pénétrer le dispositif adverse , et surtout faire avec l'inconnue de ne pas savoir ce que va faire la 05 en face . Le stress est palpable dans le ton des voix ,chacun y va de son idée pour concevoir le meilleur plan , et d'un seul coup snake-eyes nous donne le coup de massue : " eh ! les gars ! vous avez vu leurs logbook et leur "ace factor " , putain c'est des bons ! on va manger ! " . Je passe au stade supérieur sur l'échelle du stress prévol en découvrant effectivement les logbook impressionants de nos adversaires , ça y est j'ai peur , que des as en face , ça va être très chaud pendant l'engagement air/air c'est certain !
Nous retenons finalement l'option de séparer notre strike du reste du package pour le faire contourner largement les défenses de la 05 et attaquer sur un axe inattendu , ce sont madfly et fghouse qui s'y collent en mud . Nous apprendrons au debrief que la 05 a fait la même chose , et les 2 vols strike se sont croisés TBA radar éteint sans le savoir , dingue ! Je n'ose imaginer ce que ça aurait donné si mad ou fghouse avient détecté le strike adverse , ça aurait été le dogfight des muds !
Avec alambic nous sommes en place , près de notre vol DA dans l'axe de notre attaque pour détriure le plus tôt possible leur SA 5 qui couvre la zone , alambic m'ordonne de le tirer agm88 dès que possible . Je fonce pleine PC HA pour m'approcher du sam ennemi quand tout à coup les premiers contacts ! 3 non 4 contacts music off , ils font une pince , nous partons avec alambic sur ceux de gauche , je laisse tomber le sam 5 pour l'instant et passe air/air j'en lock un tout de suite , alambic aussi , c'est tout bon ! Tout à coup nous perdons les contacts , merde ! ils viennent de passer music on ! je concentre mon faisceau radar sur mon contact pour casser l'ecm , ça ne marche pas , et on se rapproche dangereusement ! allez , encore une seconde avant de pumper , faut que je l'accroche ! yes ! tout à coup c'est bon , je l'ai , angel 14 , il arrive comme une balle et moi aussi , fox3 ! notch gauche ... pitbull ! pump très appuyé pour pouvoir éviter l'aim 120 qui j'en suis sûr ne va pas tarder à m'arriver sur la tronche . C'est bon , j'ai suffisamment de vitesse pour réaliser mon évasive sans problème . Je recommit . Au data link , je suis dans le même secteur que mon leader qui a tiré lui aussi .
A la radio c'est terrible , j'entends snake-eyes et grafton pris à partie par l'élément adverse parti sur notre droite pour leur pince . Ils ont l'air de s'en sortir , mais c'est très tendu . Nous sommes à proximité et les rayguns fusent pour éviter tout frat kill , la situation devient confuse . Je suis hot à nouveau dans l'axe de la menace , un contact angel 7 hot , les autres sont cold , ils ont réussi leur première évasive je pense , tout est à refaire ! le contact angel 7 se rapproche ( peut être leur sead qui fonce pour tenter d'avoiner notre propore sa 5 je ne sais pas ) . Fox 3 ! notch ... pitbull ! oh ! ce coup-ci j'ai un aim120 qui m'arrive dessus , c'est un contact angel 29 qui m'allume , et il est prêt ! comment ne l'ai-je pas vu plus tôt ?
Ma seule chance , jettison d'urgence et plongée pleine pc ! je pumpe vers mon leader , le missile est vraiment très proche , ça pue ! .... ouf ! évasive réussie ! là j'ai vraiment eu chaud ! je suis naked , je remonte en chandelle vers mon leader , qui éclaire mes 6 , je me dis , c'est tout bon , quand tout à coup nouveau missile ennemi dans mes 6 , très proche , là c'est foutu , je suis remonté en chandelle , je n'ai plus de vitesse , et boum ! shooté !
J'apprendrai au debrief que le pitbull qui ne m'a pas lâché après ma première évasive réussie et qui m'a rebalancé la sauce n'est autre que blackangel . Il est terrible celui-là , quand il a un target il ne le lâche pas ! :-)
Après cet engagement bvr acharné des 2 côtés , alambic a réussi à tirer le sa5 ennemi , le ciel semble clair l'escort n'annonce aucun contact .Nous avons abattu 4 hostiles , mais où est leur strike ? Notre strike qui a fait un grand détour se prépare à l'attaque TBA , avec l'angoisse de défenses sol air sur l'objectif non traités car nous n'avons plus d'agm 88 . Pendant ce temps là snake , grafton et alambic qui les a rejoint se rapprochent du vol strike pour assurer sa protection en cherchant désespérément le vol strike adverse , mais où sont-ils ?
Madfly et fghouse réussissent leur strike TBA sous menace Sa6 , et malheureusement fghouse prend 100 pieds de trop pendant son egress et se faite shooter sa6 , mais strike réussi !
Je commence à me détendre au bout de mes suspentes : strike réussi , c'est une option sur la victoire , mais qu'a fait leur vol strike en face ? on ne les a jamais vu !
En fait leur vol strike a fait comme le nôtre , nav TBA tout éteint pendant 140 nautiques et ils ont pû détruire leur objectif en nous passant sous le nez , félicitations ! bien joué ! En fait au debrief nous nous rendrons compte qu'alambic les détecte à un momnet pendant leur egress , mais une incompréhension dans les comms entre lui et madfly , nous fera prendre ce contact pour le vol de madfly qui revient de son strike . Nous aurions pu chopper un des 2 avions du vol strike ennemi pendant son egress , mais celà n'aurait rien changé puisque leur mission de strike était déjà accomplie .
Alors en résumé félicitations à la 05 , avec un choix tactique excellent qui a porté ses fruits puisqu'ils arrivent à taper chez nous et détruire leur objectif et un niveau pendant l'engagement BVR qui nous a donné des sueurs froides , seuls 2 avions de la 05 rentrent à la base , les 2 f-16 du vol strike . De notre côté l'objectif ennemi est détruit également et nous avons pris l'avantage pendant l'engagement BVR 4 contre 4 en ne perdant qu'un seul avion ( moi ) contre les 4 pilotes de la 05 que nous descendons .Fghouse se fait descendre SA6 . Nous avons donc 4 avions qui rentrent à la base .
En résumé , comme à l'école des fans , avec les objectif sol détruits de part et d'autre , tout le monde à gagné :-) .Mais avec un avantage tactique au final de notre côté avec seulement 2 pertes contre 4 pertes pour la 05 , nous prenons l'avantage sur le fil .
Merci sincèrement à tous les participants à cette soirée qui a été géniale pour moi . Ce fût l'occasion de faire connaissance avec les gars de la 05 qui sont super sympas , qui sont d'un fair play sans faille , et d'un niveau exceptionnel , de supers adversaires franchement ! Moi je me suis régalé ! Encore une soirée humains contre humains dont je me souviendrai longtemps , avec une tension en vol que seuls les vols comme ceux-ci peuvent générer .
Merci à tous les participants !
Vive l'humain contre humain sous falcon 4 !
vive la FFW05 !
Vive la FFW01 !
de vrais mercenaires quoi !!!:yes:
).
