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Wags a écrit :DCS: Black Shark Update: 09 July 2008
After a longer than expected delay due to some new build problems (accurate track file reproduction), I have a new DCS update for you. As last time, most of the DCS: Black Shark effort is focused on identifying and fixed the many bugs that are still in the code. Given the increased complexity of the Ka-50 over previous aircraft we have modeled, the likelihood of bugs creeping in grows dramatically. Additionally, the new Mission Editor, new campaign system, re-vamped multiplayer, and new GUI interface has certainly brought a new set of testing and debugging challenges. We realize that a few of you are a bit grumpy about the delays, but please understand that we wish to release a quality product and not put it out the door with known, significant bugs.
In addition to testing and debugging, a lot work continues on missions. These are sub-divided into the single missions, campaign missions and training missions. While there is still a lot of work to do on this front, some of the missions are already in test and this is proving a valuable tool in identifying bugs in other areas of the code.
Here are a few items that have worked there way into the code base since my last update:
- Track file reproducibility problems have been resolved
- Multi-monitor support has been added. Now you can set, i.e. standard view + Shkval view on 2 monitors
- New TrackIR support is added
- NATO mission editor icons have been added, in addition to new Russian style military icons
- English caution/warning lamps have been added to the Ka-50 cockpit
- Mission editor keyboard commands have been added (Del, etc.)
- Icing and de-icing of blades and pitot tube has been added
- Turbulence has been added
- Engines icing has been added
- Dust influence on engines has been added
- Engines deterioration and failures by exceeding normal operational conditions has been added
- Hydro system and brakes have been adjusted
- Autopilot sensors are adjusted to be more realistic real
- Control system channel failures have been added
- Triple-head support has been added
- Trigger coalition rule has been added t Mission Editor
- Weather presets have been added
- New GUI music has been added
- Installer has been added
- Cloud density has been adjusted
- Start and end mission string is added to debriefings
- New system of preloading resources has been implemented. This may result in objects not appearing right after changing views to a not previously displayed object. This may also give more FPS on not top-line PCs when terrain preloading is set to 80km, but this will probably not cause any FPS changes with terrain preloading set to 20km.
- Flatter effect for blades is added (human FM)
- Ceilings are tuned (human FM)
- This of course is in addition to a long list of resolved bugs.
In addition to the 550+ page Ka-50 flight manual mentioned earlier, we have also now completed the 160+ page DCS manual that covers all the GUI elements to include such pages as the Mission Editor, Campaign Editor, Multiplayer screen, etc.
So, in a nut shell, that is where we are with DCS: Black Shark and we are still shooting for a release sometime later in 2008.
As for after DCS: Black Shark, work continues on other aircraft modules. Although these are certainly works in progress and hardly complete, I have attached a few development cockpit images of the F-16C and Mi-24. To reiterate what was mentioned before, we have a list of aircraft modules that are currently in development and one stage or another]
Voilà la VF :Avec un retard, du à des problèmes avec la nouvelle Build (reproduction fidèle des tracks enregistrés), plus important que prévu, je vous apporte des nouvelles de DCS. Comme la dernière fois, les plus gros effort sur DCS: Black Shark restent concentrés sur l’identification et la correction des nombreux bugs encore présents dans le code. Etant donné la complexité de la modélisation du Ka-50 par rapport aux autres appareils que nous avons précédemment modélisés, la probabilité de présence de bugs augmentent dramatiquement. Qui plus est, le nouvel éditeur de mission, le nouveau système de campagne, le mode multijoueur revu, et la nouvelle interface utilisateur ont certainement apporté quantité de nouveaux défis de test et de déboguage. Nous nous rendons compte que certains d’entre vous sont un peu grognons vis-à-vis des retards, mais, s’il vous plaît, comprenez que nous souhaitons sortir un produit de qualité dépourvu de bugs connus et importants.
En plus des tests et du déboguage, beaucoup de travail continue à être fourni sur les missions. Elles sont divisées en missions simples, missions de campagne et missions d’entraînement. Bien qu’il reste beaucoup de travail à faire sur ce front, certaines missions sont déjà en test et cela fournit un outil valable pour identifier les bugs dans d’autres parties du code.
Voici quelques caractéristiques qui ont trouvé leur place dans le code depuis ma dernière mise à jour.
-Les problèmes de reproductibilité des tracks ont été résolus
-Le support du multi-écran a été ajouté. Maintenant vous pouvez assigner la vue standard et la vue Schkval sur deux écrans
-Un nouveau support pour le TrackIR a été ajouté
-Des icônes pour l’OTAN ont été ajoutées dans l’éditeur de missions, en plus des nouvelles icônes militaires pour la Russie
-Les alarmes visuelles en anglais ont été ajoutées dans le cockpit du Ka-50
-Les raccourcis claviers pour l’éditeur de mission ont été ajoutés (Suppr, etc.)
-Le givrage et dégivrage des pales et le tube du pitot ont été ajoutés
-Les turbulences ont été ajoutées
-Le gel des moteurs a été ajouté
-L’influence des poussières sur les moteurs a été ajoutée
-La détérioration et les disfonctionnements des moteurs suite au dépassement des conditions normales d’utilisation ont été ajoutés
-Les systèmes hydrauliques et les freins ont été ajustés
-Les capteurs du pilote automatique ont été ajustés pour être plus réalistes
-les disfonctionnements des systèmes de commandes ont été ajoutés
-Le support du triple-head a été ajouté
-Les règles de déclenchement d’action par coalition ont été ajoutées à l’éditeur de missions
-Les présélections météo ont été ajoutées
-Une nouvelle musique des menus a été ajoutée
-Un installer a été ajouté
-La densité des nuages a été ajustée
-La chaîne de début et de fin de mission a été ajoutée aux débriefings
-Un nouveau système de préchargement a été implémenté. Cela peut aboutir à la non apparition d’objets juste après avoir réglé la caméra sur un objet qui n’a pas encore été affiché (traduction à vérifier). Cela pourrait également augmenter le nombre de FPS des PC qui ne sont pas haut de gamme quand la distance de préchargement du terrain est réglée à 80km, mais cela ne changera probablement rien avec un réglage à 20km.
-Un effet plus plat pour les pales a été ajouté (modèle de vol humain)
-Les plafonds ont été réglés (modèle de vol humain)
-Tout cela en plus d’une longue liste de bugs corrigés
En plus du manuel de vol de plus de 550 pages pour le Ka-50 mentionné précédemment, nous avons aussi complété le manuel du plus de 160 pages de DCS qui couvre les éléments de l’interface graphique tels l’éditeur de missions, l’éditeur de campagne, l’écran du multijoueur, etc.
Voilà en résumé où nous en sommes sur DCS : Black Shark et nous prévoyons toujours une disponibilité pour plus tard dans l’année.
En ce qui concerne l’après DCS : Black Shark, le travail continue sur les autres modules. Bien que ceux-ci soient encore WIP et à peine terminés, j’ai joint quelques images de développement des cockpits du F-16 et du Mi-24. Pour répéter ce qui a été annoncé précédemment, nous avons une liste de modules qui sont actuellement en développement à une niveau ou à un autre. Cependant, cela ne signifie pas que nous ne considérerons pas d’autres appareils si nous avons les données adéquates et si nous sentons qu’ils correspondent bien à notre ligne de simulateurs de divertissement et militaires.
:biggrin::biggrin::biggrin:
) et tu comprendras pourquoi aucun développeur n'a sorti un jeu suivant ce principe.
:yes:
)
: 
