[MOD] nouveaux FW190 A2 et A3 nouveaux slots

[UF_Josse]

Voilà, j'ai fini les deux premiers FW de la série à installer comme des nouveaux avions.

Nouveau MDV, nouveau moteur,nouveaux canons, nouveau modèle de dégats.... bref, nouveaux avions, coââ...

Les deux par défaut, sans canons externes, lisse pour le A2 et un bidon par défaut pour le A3 (larguez le dès la mise en route si vous ne le voulez pas).....

Performances correctes, je pense, et avion plutot agréable à piloter.

Bref, à essayer dans leur contexte...

A2, Fin 1941 sur la Manche et A3, plutot été 42 ou plus sur le front est.

A2 - Bmw801C de 1560 cv et A3, Bmw 801-D de 1700 cv....

A suivre, peut être avec une version jabo Rei (assault rapide) une version anti bombers, peut être un A8-R7 blindé et qui sait, une version hautes performances haute altitude, comme un A9......

Dispos sur Fusion, bien sûr

[gillouf1]

Merci Josse, j'y fonce de suite...

@+

EDIT: Josse, j'ai un doute: Est-ce-que ce mod est compatible avec ton mod IAR? Dans les 2 cas, il est demandé de remplacer le fichier "buttons".

[UF_Josse]

Vi , pas de souci, normalement et même avec les avions de AAA

[chrisdelg]

Merci pour ce beau mod mais j'ai un petit bug pas bien grave en vue externe avec l'A3 uniquement. Sous certains angles, la verrière disparaît.

[UF_Josse]

Je crois que c'est dû aux mods no barre ou divers types de verrière, je crois..... vérifie si tu as pas le même sur le A4 du jeu.....

[Artois]

Super Josse

Euuuh, vu que je suis pas très bien documenté, ils se sont frottés à quoi comme zincs d'en face ?? A2 vs Spit V + hurry II ?? , A3 vs Yak1 + Mig 3 + Lagg3 ??? quelles versions SVP, pour être le plus historique possible ??

Merci
Artois

[oli]

Merci Josse.
Testés et appréciés.

Dans le même esprit qu'Artois, quelles skins peut-on leur attribuer dans celles existant pour les A4 ? (peut-être bien aucune...).

[Crickey]

Les A2 sont sur les chaines de montages d'octobre 1941 a juillet 42
Les A3 commencent a etre livrés vers avril/mai 42
Les A4 sont sur chaines en juillet 42 et jusqu'en milieu 43
Les A5 livrés février/mars 43

pas simple

[Claymore]

Merci Josse.
Testés et appréciés.

Dans le même esprit qu'Artois, quelles skins peut-on leur attribuer dans celles existant pour les A4 ? (peut-être bien aucune...).

Si, celles-ci:

Deux pour un même appareil (A2)



A3 WNr 5425 retrouvé au fond d'un fjord près d'Herdla


Le même avec la livrée qu'il portait auparavant


Par votre serviteur, et disponibles en biblio

[fred 41]

A propos de 190 blindés. Est-il possible de blinder les A8/R8 ?

[jeanba]

Merci josse, je les teste, ainsi que tes Iar dès que je rentre

[UF_Josse]

A propos de 190 blindés. Est-il possible de blinder les A8/R8 ?

Vi, pas un souci, suffit de refaire un nouveau DM...... pas de modif des existants.

J'en sortirai peut être un, d'ailleurs..... mais en nouveau slot uniquement. Ou plutot un A9 , je verrai selon mon humeur....

Le prochain sera probablement un G8

[Werner M]

Nous sommes sur la question en ce moment pour l' AOC Reichsverteidigung. Cela doit se ressentir sur le MDV de l'avion. C'est un choix d'options pour le pilote aussi puisque certains protagonistes n'en voulaient pas dans une même staffel et fesaient démonter les diverses options. Pour les plaques blindées c'est depuis longtemps skinnées; par contre au sujet des blindages verrières je n'ai rien vu jusqu'ici.Peut être que Josse a une idée la dessus pour la représentation...(?) j'en parlerai aussi à mon skinneur préféré Gerfaut. Bords d'attaque d'ailes peut être aussi à mieux définir. Les FW 190 et le P-51 sont particulièrement intéressant à retranscrire niveau MDV dans le soft et leurs changements de comportements avec leurs options ect... Pour cette période particulièrement dans la Luftwaffe ce ne sont pas les seuls ... Mais c'est dur dur!!!

[fred 41]

Tu as d'autres blindages à simuler qui sont internes à la structure.

Par contre pour celles de verrière dur dur à priori non ? Bon Beaucoup les virait car le givre se formait entre les couches de pexi.
Enfin je crois que l'on tire tout cela des mêmes sources ! :-)))

[Faucon]

Si on a pas le fichier com\maddox\il2\objects\air.ini, comment on procéde?

[UF_Josse]

tu en trouveras un dans les mods avions de AAA dossier std

[ChrisDNT]

"Par votre serviteur, et disponibles en biblio"

Rien trouvé sur le site. C'est quoi cette "biblio"?

Un lien direct, peut-être?

[Claymore]

Check-six n'est pas seulement un forum, c'est aussi un Site.

La biblio c'est dans la colonne de gauche classée par rubrique, et dans "Pacific Fighters/Skins/Fw 190 Bretons part 1,2 et 3 pour ce que tu recherches

Egalement sur M4Today

[oli]

Ah oui !
Merci Claymore.

[Merlin (FZG_Immel)]

j'ai fais tout les démarches du read me, mais pas de A2 ni de A3 dans ma liste d'avions dispo.

une piste ?

[UF_Josse]

plusieurs fichiers air.ini ou weapons_ru etc.... dans plusieurs endroits différents..... ?

[oli]

Est-ce que tu n'aurais pas plusieurs air.ini, plane_ru.properties, weapons_ru.properties à différents endroits ?

Les lignes ajoutées dans les fichiers sont-elles parfaitement conformes à l'orthographe du readme ?

As-tu créé les dossiers skins avec les noms correctement orthographiés ?

As-tu bien remplacé le fichier buttons et est-ce que tu n'en as bien qu'un ?


Oups... grilled by the frog...

[Artois]

My two cents... pour Josse (et tous les autres) pour les futurs mods...
http://www.terra.es/personal2/matias.s/fw190.htm

[UF_Josse]

merci

[godzyla]

En reprenant ce qu'oli a dit : le dossier pour les skins n'est pas forcément la cause d'un problème.

Ex : les avions des as n'ont pas de dossier de skins, on peut bien entendu essayer de retrouver les noms, mais ces avions fonctionnent quand même sans leurs dossiers, il n'ont que le skin "Défaut" et pas de void.bmp ou quoi que ce soit.