Mods cougar !!!

Message par **u2blaou** » dim. mai 18, 2008 11:19 pm

hello je viens d envoyé un mail a : info@eaglevision.nu
pour connaitre les differents mod dispo pour le cougar actuellement ...sans reponse .
Je recherche a acheter la version du cougar : Tout electrique ..
Please Help me !!

Message par **Electro** » lun. mai 19, 2008 11:03 am

Salut ! as-tu déjà commencé par regarder sur les topics scotchés ci-dessus, il y en a un qui s'appelle "liste des mods cougar" ?

Message par **harlock73** » lun. mai 19, 2008 12:48 pm

salut U2blaou..........

en ce qui concerne l'adresse eaglevision , c'est uniquement pour le mod fcc2,je t'invite a aller voir la liste des mods dispo pour le cougar un peu plus haut dans la rubrique hotas:yes:
il y a le choix meme si j'ai l'impression que certain mods ne sont plus dispo

je pense au evenstain , dite moi si je me trompe car j'avais l'intention de modé mon deuxieme cougar avec un mod de ce genre........

ca depent aussi du genre de simu que tu pratique , genre jet ou vieux coucou ou un mods a jauge de contraintes ne saura pas forcément adapter et dans ce cas preferer le mod de dan qui supprime le jeux et assouplie en meme temps le stick du cougar....le tout avec ou sans les fameuses sondes a effet hall qui supprime l'usure

a toi de faire ton choix

Message par **phoenix** » mer. mai 21, 2008 8:30 pm

harlock73 a écrit :salut U2blaou..........
il y a le choix meme si j'ai l'impression que certain mods ne sont plus dispo
je pense au evenstain , dite moi si je me trompe car j'avais l'intention de modé mon deuxieme cougar avec un mod de ce genre........

Exact l'evenstain n'est plus dispo, je te conseille un uber2next qui répondra à tes attentes. Ayant un Uber 2, j'en suis trés content.

Attention à prévoir les sondes Hall qui ne sont pas fournis avec le MOD, à moins que cela ait changé.

Message par **PyroManu** » mer. juin 04, 2008 8:45 am

Phoenix: Il est vraiment si bien que ça ce Nxt?

Ca me démange depuis un moment et je commence à avoir de plus en plus de jeu... mais ça reste toujours une belle somme...

Message par **phoenix** » ven. juin 06, 2008 7:36 am

PyroManu a écrit :Phoenix: Il est vraiment si bien que ça ce Nxt? Ca me démange depuis un moment et je commence à avoir de plus en plus de jeu... mais ça reste toujours une belle somme...

Le nxt est l'évolution de l'Uber2 qui a été le premier MOD avec l'evenstrein, à éviter les transitions d'axe. C'est celui vers lequel la plus part des utilisateurs d'avion à hélice se sont tournés.

La fabrication est trés proffessionnel, et relève plus de l'artisanat que du bricoleur du dimanche. IJ a même fait l'acquisition de machine outils pour usiner les pieces, et pouvoir répondre à la demande.

Comme dit précédemment, j'ai un Uber 2, et pas le nxt, mais il n'y a pas de raison que la qualité ait baissé. Si c'était le cas, on le saurait via les forums.

Si tu parles anglais, tu peux aller sur le forum cougar world pour voir ce qu'en pense les utilisateurs.

C'est vrai que ça fait cher mais j'ai acheté mon Uber 2 en mars 2004, et il est comme neuf. Si tu te décides, pense aux sondes Hall qui remplacent les potentiomêtres.

Si je devais revenir en arrière, au lieu de modder mon deuxième Cougar en FSSB R2, je choisirais un Nxt, car au final, je n'utilise pas le FSSB.

Message par **PyroManu** » ven. juin 06, 2008 9:37 am

Merci, j'ai fini de me décider. J'en ai trouvé un à vendre sur frugalsworld (il a 6 mois), avec les sondes. On verra ce que ça donne une fois monté!

Message par **phoenix** » sam. juin 07, 2008 1:26 pm

PyroManu a écrit :Merci, j'ai fini de me décider. J'en ai trouvé un à vendre sur frugalsworld (il a 6 mois), avec les sondes. On verra ce que ça donne une fois monté!

J'espère que tu ne sera pas déçu. Reviens nous donner ton avis, une fois la bête montée et testée.

Pense à flasher le cougar une fois le MOD monté, et à refaire un calibrage.

Message par **PyroManu** » ven. juin 13, 2008 11:49 pm

Me revoilaaaa

Ya pas à dire, c'est du beau matos le Uber Nxt, les sondes de CubPilot aussi d'ailleurs. Pour faire vite: Rhaaaa loooovely! Joie bonheur etc... J'avoue que le ponçage de la base du stick m'a pris un peu de temps, mais en même pas 2h le machin était installé, les fils ressoudés et le cougar recalibré. Maintenant, ça va chier.
Les +:
-précision monstrueuse sur les 2 axes (merci les sondes Hall :D)
-les transitions ont disparues
-progressivité de l'effort du centre vers les extrêmes

Pour chipoter:
-le stick "rebondit" légèrement lorsqu'on passe d'une position à l'autre, avec une petite oscillation

Bon après le prix, ouais c'est un peu cher. D'un autre côté j'ai trouvé le mien d'occaz à 250€ fdpin avec les sondes de CubPilot déja montées dessus, et je regrette absolument pas la dépense.

Message par **phoenix** » sam. juin 14, 2008 12:22 pm

Je suis content que l'Uber next réponde à tes attentes.

Par contre, c'est quoi cet histoire de ponçage, parce que sur mon Uber, j'ai pas eut à poncer quoique ce soit ?:huh:

Message par **PyroManu** » sam. juin 14, 2008 12:33 pm

Apparement Ian a réduit la taille de l'encoche sur laquelle vient se poser le manche, une histoire de tolérances différentes sur certains modèles de cougar. Du coup le côté mâle du manche rentrait pas à fond dans l'encoche de la base. La méthode c'est papier de verre pour enlever la matière en trop...
J'ai pris le coup de main tu me diras, je suis justement en train de bricoler un petit engin, et j'ai des roulements à billes à rentrer sur un axe...un chouille trop épais. A coup de disque abrasif + toile émery fine + eau et finition au Belgom ça prend du temps, et ça muscle les doigts

Message par **phoenix** » mer. juin 18, 2008 11:27 pm

Merci pour les précisions, c'est bon à savoir.