MSDomino a écrit :En fait, ingame IL2, c'est une mise en vrille en croisant profondeur et palo et reprise très rapidement non
?
Pas que dans IL2. Le principe est
1/d'avoir une vitesse compatible avec un décrochage dynamique (ça dépend de l'avion, un P-51 avec son autorité phénoménale à la profondeur et son aile à faible épaisseur pourra le faire à beaucoup plus grande vitesse qu'un 109, par exemple)
2/tirer sur le manche comme un boeuf, et plein palonnier dans le sens souhaité (pour une meilleure efficacité, dépend du sens de rotation de l'hélice, et de la puissance appliquée à l'instant T)
3/dès que le décrochage est ressenti, manche au neutre (voire à piqué), palonnier opposé à la direction précédente, éventuellement ailerons dans le sens de rotation. Dès que le décrochage semble se résorber, commandes au neutre, pour ne pas décrocher dans l'autre sens.
L'avion devrait avoir perdu environ 100 à 150 kph, en moins de 3 secondes, attention à la puissance pour ne pas repartir !
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
Et aussi, est-ce normal en 1944 de voir des 109 F ou G2/4 au nez jaune?
