Oui,c'est un autobus!
Non mais franchement,un pilote qui a tâté du F-18 et du F-22,passer sur C-130...
Buck Danny Porté Disparu
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#27
Ben justement, il commence a vraiment travailler la...greg765 a écrit :Non mais franchement,un pilote qui a tâté du F-18 et du F-22,passer sur C-130...
On arrete de faire joujou et on rentre dans la vraie vie...
Lol
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Topic author - Dieu vivant
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#28
Question
Des compagnie civiles qui travaillent pour des gouvernement pour des missions humanitaire cela existe-t)il reellement ?
;
La compagnie civile pour laquelle buck travaille dipose de deux C-130.
Pendant la guerre du vietnam , il y 'avait air américa mais c"est un humanitaire un peu particulier bien que dans un film, on les voit deplacer des populations civiles
Des compagnie civiles qui travaillent pour des gouvernement pour des missions humanitaire cela existe-t)il reellement ?
;
La compagnie civile pour laquelle buck travaille dipose de deux C-130.
Pendant la guerre du vietnam , il y 'avait air américa mais c"est un humanitaire un peu particulier bien que dans un film, on les voit deplacer des populations civiles
#29
Des loueurs d'appareils ou des compagnie charter de frêt, ca existe, même sur Hercules (mais alors ce doit être le L-100, pas le C-130, certification civile et autres paperasserie obligent). Bon, pas forcément courant. Début années 80, il y avait trois de compagnies louant des L-100 aux USA : Southern Air Transport (comprendre : CIA), Air Alaska et Transamerica. Plus un peu plus tard la Sumairco.
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- Jeune Pilote
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#30
Une qui vole encore beaucoup c'est SAFAIR, compagnie sud-africaine.
Ils recrutent a fond, principalement d'anciens militaires vu qu'ils font les memes missions (ils volent parfois pour UN). La derniere fois que j'ai croise un avion SAFAIR c'etait a Kaboul (avant de me faire operer de l'appendicite, quelle aventure ...).
Travail : 6 mois par an
Salaire : +- 15000 euros pour les captains
Boulot : que du fun
Leur site : http://www.safair.co.za/
Southern Air Transport vole tjs, mais je ne sais pas sous quel nom
A+
Ils recrutent a fond, principalement d'anciens militaires vu qu'ils font les memes missions (ils volent parfois pour UN). La derniere fois que j'ai croise un avion SAFAIR c'etait a Kaboul (avant de me faire operer de l'appendicite, quelle aventure ...).
Travail : 6 mois par an
Salaire : +- 15000 euros pour les captains
Boulot : que du fun
Leur site : http://www.safair.co.za/
Southern Air Transport vole tjs, mais je ne sais pas sous quel nom
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