bonjour
pourquoi la croix de firection de cap se mat à gauche aors que ma piste d'aterrissage est sur la droite?:busted_re
j'ai un peu de mal à comprendre comment fonctionne ces points de nav.
une petite explication serait la bienvenue!
merci
a+
kic360
naviguation
#2
Bonjour
De quel instrument parles-tu ? HSI ou ADI ? (un screen, si besoin)
Sur quel avion ?
Avec quel mode de navigation sélectionné ?
++
Az'
De quel instrument parles-tu ? HSI ou ADI ? (un screen, si besoin)
Sur quel avion ?
Avec quel mode de navigation sélectionné ?
++
Az'
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- Pilote Philanthrope
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#4
Il parle d'une croix, ce doit être le F-15.
Regardes plutot ton HSI pour savoir de quel coté tourner, ensuite tu affine avec le petit trait représentant le waypoint sur l'echelle de cap de ton HUD.
Regardes plutot ton HSI pour savoir de quel coté tourner, ensuite tu affine avec le petit trait représentant le waypoint sur l'echelle de cap de ton HUD.
Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
#5
je vais m'exprimer différemment:
F15: quelle différence y a t-il entre le directeur de vol ( la grande croix au milieu du HUD) et la petite ligne verticale indiquant le cap à suivre au dessus de l'echelle de cap dans le haut du HUD?
merci
a+
kic
F15: quelle différence y a t-il entre le directeur de vol ( la grande croix au milieu du HUD) et la petite ligne verticale indiquant le cap à suivre au dessus de l'echelle de cap dans le haut du HUD?
merci
a+
kic
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- Pilote Philanthrope
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#6
La croix te permet de te diriger vers le cap aproximatif que tu affineras avec la ligne verticale. Grosso modo c'est la même chose mais l'un moins précis que l'autre.
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