MC202 série III - complété..
MC202 série III - complété..
#1Bon, suite à mon premier petit pack de 202 serie III (représentant des folgore "early"....
Pour mémoire :
et
J'ai fait un complément en rajoutant un autre appareil de la 378, qui a eu quelques soucis sur Malte. L'intérêt est son capot provenant d'un autre appareil, et probablement tropicalisé (pour cette raison, le filtre passe mieux sur un série 7 qui possède ce filtre à poussière dans le jeu)..
Pilote inconnu
Et le "Paolino III" du Ltt Marchi en deux verisons...
1 - vu à Rome en fin 41, camo vert classique :
2 - le même début 42, préparé pour le désert, avec un filtre et une peinture de terrain :
Le tout dispo en un seul pack ici :
http://lespotesajosse.free.fr/MC-202_III.zip
Ouala ouala pour la série III...
Pour mémoire :
et
J'ai fait un complément en rajoutant un autre appareil de la 378, qui a eu quelques soucis sur Malte. L'intérêt est son capot provenant d'un autre appareil, et probablement tropicalisé (pour cette raison, le filtre passe mieux sur un série 7 qui possède ce filtre à poussière dans le jeu)..
Pilote inconnu
Et le "Paolino III" du Ltt Marchi en deux verisons...
1 - vu à Rome en fin 41, camo vert classique :
2 - le même début 42, préparé pour le désert, avec un filtre et une peinture de terrain :
Le tout dispo en un seul pack ici :
http://lespotesajosse.free.fr/MC-202_III.zip
Ouala ouala pour la série III...
#3
Ah oui tous magnifique, mais alors le dernier
Pourquoi les insignes d'ailes sont cachés par une peinture noire ?
Pourquoi les insignes d'ailes sont cachés par une peinture noire ?
L'escadrille a besoin de plusieurs volontaires pour compléter son effectif : NOTRE SITE. NOTRE FORUM.
Nos Screenshots tirés de nos vols de campagnes : ICI.
Trucs & Astuces de l'éditeur de missions: ICI.
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Trucs & Astuces de l'éditeur de missions: ICI.
#4
Ben, sont pas cachés par une peinture noire.....
Simplement, celui ci est le même que le vert (verde oliva scuro) au dessus avec un repaint sur le terrain en Nocchiola chiarro...
Les stencils ont été soigneusement évités lors du repaint (ce qui fait qu'ils restent sur un fond vert) et j'ai supposé qu'il en avait été de même pour les cocardes, qui n'ont donc pas été repeintes..... ouala ouala...
2tonnant, sinon, en fait, je préfère les versions 2 et 3, perso... comme quoi, les goûts et les couleurs....
Simplement, celui ci est le même que le vert (verde oliva scuro) au dessus avec un repaint sur le terrain en Nocchiola chiarro...
Les stencils ont été soigneusement évités lors du repaint (ce qui fait qu'ils restent sur un fond vert) et j'ai supposé qu'il en avait été de même pour les cocardes, qui n'ont donc pas été repeintes..... ouala ouala...
2tonnant, sinon, en fait, je préfère les versions 2 et 3, perso... comme quoi, les goûts et les couleurs....
#5
AH oui effectivement ....
Le schéma de camo du 2 (et 3) sont vraiment magnifiques aussi.
Le schéma de camo du 2 (et 3) sont vraiment magnifiques aussi.
L'escadrille a besoin de plusieurs volontaires pour compléter son effectif : NOTRE SITE. NOTRE FORUM.
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#6
Du très bon boulot.
J'aime d'autant plus que les skins de qualité pour ce genre d'avion (pas très populaires) ne courent pas les rues.
Le pack est déjà téléchargé.
J'aime d'autant plus que les skins de qualité pour ce genre d'avion (pas très populaires) ne courent pas les rues.
Le pack est déjà téléchargé.
Zargos
#7
Et encore, c'est rien à côté des IARS ...... là, c'est carrément le désert...
Mais faut reconnaître que l'IAR n'a pas été particulièrement gâté par Oleg et les Macchis souffrent quand même de ........ disons de lacunes ..... (qui a dit armement....), mais aussi au niveau des MDV. On a du mal à retrouver toutes ses qualités dans ce domaine, et ça n'en fait pas des avions très courrus dans les salles de dogs, voire de coops.... et c'est bien dommage, parce qu'ils sont superbes et méritent bien qu'on s'y intéresse......
Dommage aussi que tous les skins soient basés sur le template d'origine qui est quand même... euh, perfectible.... et manque sérieusement de détails, sans parler des erreurs , omissions etc.... (sans parler des couleurs..... plus souvent prises sur des profils que des photos...).
En fait, personne ne s'est préoccupé de vraiment le retravailler, et ça, c'est un signe clair de manque d'intérêt pour ces avions.... Quant un avion n'intéresse pas les skinners.... c'est que tout le monde ou presque, s'en fout....
Mais faut reconnaître que l'IAR n'a pas été particulièrement gâté par Oleg et les Macchis souffrent quand même de ........ disons de lacunes ..... (qui a dit armement....), mais aussi au niveau des MDV. On a du mal à retrouver toutes ses qualités dans ce domaine, et ça n'en fait pas des avions très courrus dans les salles de dogs, voire de coops.... et c'est bien dommage, parce qu'ils sont superbes et méritent bien qu'on s'y intéresse......
Dommage aussi que tous les skins soient basés sur le template d'origine qui est quand même... euh, perfectible.... et manque sérieusement de détails, sans parler des erreurs , omissions etc.... (sans parler des couleurs..... plus souvent prises sur des profils que des photos...).
En fait, personne ne s'est préoccupé de vraiment le retravailler, et ça, c'est un signe clair de manque d'intérêt pour ces avions.... Quant un avion n'intéresse pas les skinners.... c'est que tout le monde ou presque, s'en fout....
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- Jeune Pilote
- Messages : 1714
- Inscription : 03 août 2007
#8
en général c'est plus ou moins proportionnel a leur action/activité dans la guerre
on en sait si peu sur les italiens, je veux pas dire moi mais en général...
on en sait si peu sur les italiens, je veux pas dire moi mais en général...
#9
Ce qu'en savent la plupart des gens, ce sont surtout les clichés... stupides, voire insultants...... c'est bien dommage... pourtant, ils ont été actifs, souvent remarquables. En fait, c'est surtout un manque de curiosité.... la doc est abondante et les illustrations de qualité ne manquent pas....
Ce qui montre bien qu'on a plus souvent affaire à des joueurs qu'à des passionnés
Et c'est aussi vrai pour les skinneurs, logique.
Ce qui montre bien qu'on a plus souvent affaire à des joueurs qu'à des passionnés
Et c'est aussi vrai pour les skinneurs, logique.
#10
Merci Josse. Vraiment beau !
Les pilotes italiens qui obtenaient des victoires n'étaient pas portés aux nues comme en Allemagne ou chez les Alliés. Donc on parlait peu de leurs avions.
Le manque d'intérêt vient peut-être de là...
Les pilotes italiens qui obtenaient des victoires n'étaient pas portés aux nues comme en Allemagne ou chez les Alliés. Donc on parlait peu de leurs avions.
Le manque d'intérêt vient peut-être de là...
#11
Oh, je pense que c'est plus prosaïque que ça..... donne un MDV de LA7 et 3 canons de 20 au veltro, tu vas en voir plein les salles de dog et... les skins suivront... ça, je t'en donne mon billet...
Après, il y a aussi les motivations persos des skinneurs....
1 - comme moi, par exemple, ils skinnent les zincs qui leurs plaisent, que ce soit niveau esthétique, curiosité, découverte.... et en fait, ceux qu'ils ont envie d'utiliser. (ben vi, je fais des skins d'abord pour moi....) quelque soit l'intérêt en termes de performances et d'efficacité de l'avion.... même des daubes (cas de l'IAR, j'adore ce zinc, mais faut reconnaître que j'en chie pour rattraper quoi que ce soit avec.....)... mais pas grave, je me fais plaisir avec lui, quelque soit le résultat que j'en tire... et de toutes façons, je suis pas un pilote, plutot un barbouilleur qui passe plus de temps dans les bouquins et la doc diverse qu'à voler.
2 - Ceux qui font pour les avions qu'ils pilotent en missions, dogs ou coops mais pas les daubes avec lesquelles ils se font descendre...
3 - enfin, et surement une bonne partie, ceux qui font des skins pour être connus et reconnus..... eux, font pas de daubes, juste des killers.... Ce qui me déglingue, c'est que tu peux sortir n'importe quelle bouze sur certains avions, sur certains forums, tu es sûr d'avoir plein de léchouilles..et plein de téléchargement.....
Marrant, on les voit pas beaucoup sur d'autres forums, comme ici, où il t'arrive de manger assez chaud..... T'ain, le nombre de skins qu'il a fallu reprendre pour tout un tas de petits détails.... Certains viennent une fois, ou deux, mais on les revoit plus après la première remarque....
C'est sûr que parfois, faut être un peu blindé, ici, mais c'est ça qu'est bien comme ça qu'on progresse.
Après, il y a aussi les motivations persos des skinneurs....
1 - comme moi, par exemple, ils skinnent les zincs qui leurs plaisent, que ce soit niveau esthétique, curiosité, découverte.... et en fait, ceux qu'ils ont envie d'utiliser. (ben vi, je fais des skins d'abord pour moi....) quelque soit l'intérêt en termes de performances et d'efficacité de l'avion.... même des daubes (cas de l'IAR, j'adore ce zinc, mais faut reconnaître que j'en chie pour rattraper quoi que ce soit avec.....)... mais pas grave, je me fais plaisir avec lui, quelque soit le résultat que j'en tire... et de toutes façons, je suis pas un pilote, plutot un barbouilleur qui passe plus de temps dans les bouquins et la doc diverse qu'à voler.
2 - Ceux qui font pour les avions qu'ils pilotent en missions, dogs ou coops mais pas les daubes avec lesquelles ils se font descendre...
3 - enfin, et surement une bonne partie, ceux qui font des skins pour être connus et reconnus..... eux, font pas de daubes, juste des killers.... Ce qui me déglingue, c'est que tu peux sortir n'importe quelle bouze sur certains avions, sur certains forums, tu es sûr d'avoir plein de léchouilles..et plein de téléchargement.....
Marrant, on les voit pas beaucoup sur d'autres forums, comme ici, où il t'arrive de manger assez chaud..... T'ain, le nombre de skins qu'il a fallu reprendre pour tout un tas de petits détails.... Certains viennent une fois, ou deux, mais on les revoit plus après la première remarque....
C'est sûr que parfois, faut être un peu blindé, ici, mais c'est ça qu'est bien comme ça qu'on progresse.
#12
[quote="UF_Josse"]
......
3 - enfin, et surement une bonne partie, ceux qui font des skins pour ê]
Tellement vrai ce que tu dis Josse.
C'est d'ailleurs une des remarques que je me suis faite lorsque je suis revenu avec ma skin de G-2 de la 7.JG77 au début de l'année.
C'est la skin de 109 que j'ai la plus bosser niveau structure et couleurs, et pourtant...
Enfin bon, je me suis fais plaisir sur le template, c'est bien là l'essentiel.
C'était ma minute grognon.
J'allais partir sans te remercier pour ce superbe skin. (bah oui, moi aussi j'aime bien le MC202)
Merci Josse.
......
3 - enfin, et surement une bonne partie, ceux qui font des skins pour ê]
Tellement vrai ce que tu dis Josse.
C'est d'ailleurs une des remarques que je me suis faite lorsque je suis revenu avec ma skin de G-2 de la 7.JG77 au début de l'année.
C'est la skin de 109 que j'ai la plus bosser niveau structure et couleurs, et pourtant...
Enfin bon, je me suis fais plaisir sur le template, c'est bien là l'essentiel.
C'était ma minute grognon.
J'allais partir sans te remercier pour ce superbe skin. (bah oui, moi aussi j'aime bien le MC202)
Merci Josse.
#13
:yes:Bien vu Josse, pour se convaincre de l’activité des IAR il suffit de lire l’article du numéro 40 d’Air Magazine « Romano-Americana » ! Très instructif et agréable à lire.
Pour ceux qui voudraient s’essayer aux montures italiennes je ne peux que conseiller la campagne « Italy_Stronghold_Pt1 » que je trouve équilibré et qui va du G50 au MC205.
Pour ceux qui voudraient s’essayer aux montures italiennes je ne peux que conseiller la campagne « Italy_Stronghold_Pt1 » que je trouve équilibré et qui va du G50 au MC205.
#14
C'est vrai qu'ils sont superbes!
Dommage que n'en ai fait également des versions génériques.
J'aurait volontier remplacer les skins par défaut d'origine du jeux, par cela (grâce au mod skin)
Dommage que n'en ai fait également des versions génériques.
J'aurait volontier remplacer les skins par défaut d'origine du jeux, par cela (grâce au mod skin)
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- Jeune Pilote
- Messages : 1714
- Inscription : 03 août 2007
#15
il y a aussi le fait que chez maddox, on a bien délaissé les zincs italiens et la map italie n'est aparrue que très tardivement
ca n'aide pas a attiser la curiosité
avant IL-2 aucune simu ne permettait de voler avec des zincs russes et les gens les connaissaient mal maintenant tout ceux qui ont IL-2 connaissent bien mieux les appareils russkoffs
bref a mon sens la demande se crée..
ca n'aide pas a attiser la curiosité
avant IL-2 aucune simu ne permettait de voler avec des zincs russes et les gens les connaissaient mal maintenant tout ceux qui ont IL-2 connaissent bien mieux les appareils russkoffs
bref a mon sens la demande se crée..