Vive BMS 2

Salle dédiée à la version BMS de Falcon 4
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jojo
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#1

Message par jojo »

Rien que pour ça ça vaut le coup SANS TRUCAGE :jumpy: :god:
Sur la base du Pit gratuit de Aeyes:
-avec cockpitedit (panel 100) on supprime le HSI+chiffres et éventuellement la carte
-On ouvre le .dat avec wordpad
-On fait rechercher "panel 100"
-On prend les lignes qui concernent un des 2 MFD (MFDLEFT et OSBLEFT par exemple)
-On remplace LEFT par 3 ou 4 (MFD3 et OSB3 par exemple)
-On remplace les coordonnées (en pixel) du MFD (dans l'ordre: haut gauche bas droit)déterminées avec cockpitedit ou le curseur de paint, photoshop (activer fenêtre "info"...)
-Save et on a 3mfd

On fait défiler les pages avec "Shift+^" ou "Shift+$"
Pour les boutons c'est + long: faut les placer et changer le "callbackslot" suivant la doc BMS2

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Config: MSI Z270 GAMING M5/ I7 7700K + Water Cooling/ SSD 500Go/DDR4 4x16Go 3200Mhz/ MSI RTX 3080 Ventus 3x Plus 10Go
Virpil T50CM3 + WarBRD + TM Hornet/ MFG Crosswind/ HP Reverb G2

Photo aéro: Nikon D7000/ D500 + Sigma 150-600 F5-6.3
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Miles teg
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#2

Message par Miles teg »

Super !! On va puet être pouvoir faire un cockpit de 2000-5 avec ses 3 MFD.

Cool, cool.


Par contre niveau explication j'ai mis 5 bonne min à comprendre ce qu'il y avait de différent.

Je connaissais pas cette version de F-16.
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

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amraam
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#3

Message par amraam »

c'est un F-18 :lol: :D

Amraam.
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Miles teg
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#4

Message par Miles teg »

:ph34r:

:((

C'est sur ces quelques mots, que vous, mes amis, je vous quitte ainsi que la communauté falcon.

De ce pas je vais rejoindre mes frêres rampants et dégoutant de Counter Strike.
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

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jojo
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#5

Message par jojo »

eT 4 mfd POUR LE 2000-5. C'est bien pour ça que je jubile :jumpy: :jumpy: :jerry: B) :D
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Miles teg
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#6

Message par Miles teg »

eT 4 mfd POUR LE 2000-5
Frapper un homme à terre c'est se frapper soit même.

;)

non sérieusement, je vais rechercher des photos... pourtant il me semblait...
Enfin je te fais confiance... quand même.
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

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amraam
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#7

Message par amraam »

Originally posted by Miles teg@27 May 2004, 13:55
:ph34r:

:((

C'est sur ces quelques mots, que vous, mes amis, je vous quitte ainsi que la communauté falcon.

De ce pas je vais rejoindre mes frêres rampants et dégoutant de Counter Strike.
:lol: :lol: :lol: :beta: ..mais non reviens, ca arrive a tout le monde :lol:

Amraam.
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Miles teg
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#8

Message par Miles teg »

Non mais la honte quand même...


Sinon oui pour le 2000-5 je viens de comprendre, on considere le viseur tête moyenne pour un MFD.

D'ailleurs il sert à quoi cet afficheur?

Donc ce que tu nous dis c'est qu'on peux maintenant mettre 4 MFD? c'est bien ca?

Et pour illustrer :
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"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

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jojo
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#9

Message par jojo »

Vas voir ici
Photos Ducros

Oui on peut mettre 4 MFD et la VTM sert à afficher l'image radar
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Miles teg
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#10

Message par Miles teg »

Effectivement, ca semble logique.


Allez mon premier : :D
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat

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Maverick OCU 2WTAC
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#11

Message par Maverick OCU 2WTAC »

BMS 2.0 c'est de la balle, un truc trop fort c'est le bang en super sonique aussi, ca le fait carrement !!!!
sans parler des paysages, magnifique!!!

tondeuse
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#12

Message par tondeuse »

Ben j'ai pas le Bang :angry: le son coupe ....
Moi c'est le crachement du canon :wub: et puis tout le reste :god: .
Et je n'ai pas encore testé le online :wub:
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amraam
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#13

Message par amraam »

ben oui..le son coupe qd l'avion est derriere et reviens quand il est devant....c'est ca.

Amraam.

Maverick OCU 2WTAC
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#14

Message par Maverick OCU 2WTAC »

éh éh éh, si vous etes en supersonique c'est normal, tu vas plus vite que le son, donc y'a pas de sons au niveau du pit en vue ext, par contre faite MAJ+9 et là vous aller entendre le bang, c'est trop trop fort depuis le temps que je le voulais ce bang,ah quel délice!!! :us: :D :D

Maverick OCU 2WTAC
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#15

Message par Maverick OCU 2WTAC »

Par contre niveau explication j'ai mis 5 bonne min à comprendre ce qu'il y avait de différent.


Je viens de voire la différence aussi à l'instant, ah ca chauffe on dirait je vais peut etre aller me coucher moi !!! :beta: :exit:
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