A vide surement, mais quand même... (et avec beaucoup de vent)Ca décolle court un C-5
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Warlordimi
Topic author - Pilote émérite
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- Inscription : 15 mars 2004
Ca décolle court un C-5
#1http://www.liveleak.com/view?i=f58_1200353756
A vide surement, mais quand même... (et avec beaucoup de vent)
A vide surement, mais quand même... (et avec beaucoup de vent)
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
#2
La vache 
! Impressionnant pour une baleine volante pareille...
! Impressionnant pour une baleine volante pareille...INTEL Core i5-680 3,6GHz, GIGABYTE GA-P55A-UD3, KINGSTON 4 x 2Go DDR3 PC1333, ASUS Radeon HD 5770 PCIe 2.0x16 1Go, SEAGATE 500Go 16Mo SATA 5900T, Win 7 64bits pro
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Herky_20th
- Jeune Pilote
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#3
C'est vrai que c'est court ca... (j'espere bien qu'il est a vide 
, sinon je vais devenir jaloux...)
A+
, sinon je vais devenir jaloux...)A+
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TooCool_12f
- Pilote émérite
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#4
je regarde l'engin et j eme dis.. et si on claquait des réacteurs de dernière génération sosu ces ailes.. si hautes?
genre, les moteurs d'un 777 par exemple...
il monterait à la verticale l'engin...
genre, les moteurs d'un 777 par exemple...
il monterait à la verticale l'engin...
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#5
Ca existe.. avec des moteurs GE... ils les modernisent petit a petit.TooCool_12f a écrit :je regarde l'engin et j eme dis.. et si on claquait des réacteurs de dernière génération sosu ces ailes.. si hautes?
genre, les moteurs d'un 777 par exemple...
il monterait à la verticale l'engin...
HR: http://www.af.mil/shared/media/photodb/ ... 8L-004.JPG
#6
Il s'est pris une fléchette a ventouse sur le nez sur ta photo asnamara? 
Asus P5Q PRO, Core 2 Duo E8400, 4 Go DDR2, 7850, 2*Raptor 74 Go en Raid 0, P182, Hanns.G HG281D,Stick de Warthog et throttle de Cougar, Rudder Saïtek Pro Flight
#7
Pour le décollage court, disons qu'il est probablement vide. A vide: 153 tonnes. Plein comme un oeuf: 380 tonnes. On a beau dire, +/- 227t, ça doit influencer un tout petit peu la distance de décollage... 
Pour la fléchette, je crois que ça abrite une anémométrie complémentaire pour des appareillages d'essais en vol.
Pour la fléchette, je crois que ça abrite une anémométrie complémentaire pour des appareillages d'essais en vol.
