Pour des gens du froid, ils aiment faire des étincelles
F-18 finlandais
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#1Voilà ce que font les pilotes Finlandais sur l'autoroute.
Pour des gens du froid, ils aiment faire des étincelles
Pour des gens du froid, ils aiment faire des étincelles
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
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Mon pit
#2
Ouais enfin, c'est pas vraiment une autoroute s'il faut la refaire après...
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#3
on a eu fait ça aussi 
1 Asus Z390-H - SSD M.2 EVO 970 - Intel I9 9900k@5.0ghz - 32gb DDR4 4000 - ZOTAC 2080ti AMP Extreme Core - Cougar FSSB + Cougar NN_Dan + HOTAS Warthog - Thrustmaster TPR Pedals - Track IR5
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
2 Asus Maximus VII Ranger - Intel I7 4970k@4.4Ghz - 16Gb Kingston fury - Asus 1080ti Strix OC
3 Asus Rampage III - Intel I7 950@3.33ghz - 6gb DDR3 Kingston - MSI GTX 970 4G - Track IR3 Pro VE
#4
vi et puis si c'était vraiment faisable ça se sauraitEl Doctor a écrit :Ouais enfin, c'est pas vraiment une autoroute s'il faut la refaire après...
#5
Ce que je veux dire, c'est que la tactique d'utilisation des routes pour poser et redécoller, ça implique que le réseau reste intact pour être réutilisé à tout moment. Or, je ne suis pas sûr qu'une autoroute résiste longtemps à des atterissages de bestiaux de 15 tonnes.
C'est plutôt pour la galerie, ce truc.
C'est plutôt pour la galerie, ce truc.
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#6
Bah, ya des 38 tonnes qui défilent à longueur de journée sur les autoroutes. Certes, le poid est réparti sur les essieux et les roues plus grosses d'ou une pression de contact sensée etre plus faible et appliquée plus progressivement. Mais Je ne suis pas sur que les sollicitations soient telles que la chaussée se détériorent bcp plus rapidement.
moi j'aime pas les signatures
#9
En general sur toutes les autoroutes utilisees comme piste d'atterage que j'ai pu voir, la surface est differente du reste de l'autoroute. Speciallement pour les avions, elles sont legerement plus large et ca se sent tout de suite quand tu roule dessus.El Doctor a écrit :Ce que je veux dire, c'est que la tactique d'utilisation des routes pour poser et redécoller, ça implique que le réseau reste intact pour être réutilisé à tout moment. Or, je ne suis pas sûr qu'une autoroute résiste longtemps à des atterissages de bestiaux de 15 tonnes.
C'est plutôt pour la galerie, ce truc.
Je ne sais pas par contre ce qu'ils font en Finlande pour les autoroutes-pistes, je n'y suis jamais alle.
#10
ben si c'est faisable aucun probMhm...mhm a écrit :vi et puis si c'était vraiment faisable ça se saurait
demande au pilote suisse
Peut on condamner un homme pour corruption sous motif qu'il a donné un sucre a un chien policier ?
Cyrix 166+ 32MO EDORAM Matrox graphique 1Mo Voodoo2 SBlaster awe 16 isa Gravis gamepad
#11
Oui, les Suisses faisaient décoller leurs Hunter depuis les autoroutes qui servaient de pistes de secours.
Il y avait aussi des vidéos de Saab Viggen faisant la même chose.
Donc qu'un F 18 le fasse n'est pas trop étonnant.
Non, la vraie question est celle que pose TLSW :
Il y avait aussi des vidéos de Saab Viggen faisant la même chose.
Donc qu'un F 18 le fasse n'est pas trop étonnant.
Non, la vraie question est celle que pose TLSW :
Il ne doit pas y avoir de brin d'arrêt. Photo frime ?Pourquoi la crosse est-elle sortie ?
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Mon pit
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#12
coincoin a écrit :ben si c'est faisable aucun prob
demande au pilote suisse
vi vi, mais je disais ça pour le pauv' Doctor qui ne peut pas le faire. :laugh:
Faut penser au moral des troupes aussi
#13
Oh si, il doit y avoir des brins d'arrêt, je pense que c'est une sécurité.Milos a écrit :Il ne doit pas y avoir de brin d'arrêt. Photo frime ?
De toute façon les sytèmes d'arret sont déplaçables. ce sont 2 "chariot" montés sur roues qui doivent se remorquer et que l'on place de chaque coté d'une piste aux extrémités. Je ne connais pas plus le sytème mais ça me parait tres loin d'être invraisemblable.