Screenshots

LAL_R-One · Message par **LAL_R-One** » jeu. nov. 01, 2007 12:38 pm

Superbe !!

Celle du V1, vraiment fantastique.

Tu peux aussi essayer de contraster un peu + ton image de départ (fichier TGA). Sous photoshop, je contraste facilement à 40 voire 55 en équilibrant la luminosité pour conserver en visiblité des détails conforme à l'originale.
Une fois contraté, l'image devient beaucoup plus réalistre, mais beaucoup trop saturée pour les couleurs. C'est pourquoi je diminue la saturation dans les même proportions que je contraste. Je trouve qu'ainsi on retrouve un peu un aspect photo réaliste, comme celle ci :

Tu n'est d'ailleurs obligé de créer un flou directionnel pour simuler le mouvement. Celle de ce Pe-2 est fait avec un flou gaussien classique montrant tous simplement pas la vitesse du PE-2, mais la mise au point sur l'avion uniquement.

Par contre, tes images sont hébergées par FREE. ... aie aie aie 2 k/s !!!! Essaie de les héberger chez imageShack ou autres. L'affichage n'en sera que + rapide.

jeu. nov. 01, 2007 12:54 pm

maverick6 a écrit : Bon, &#231]http://nitrosark2.free.fr/vitesse.jpg[/url]

A mon avis , si tu voulais simuler une prise de photo en suivant le P40 en vol , celui ci aurais été légèrement flou ( difficultée de maintenir la mise au point sur une telle prise de vue ), celui au premier plan plus flou mais beacoup moins que tu ne l' as fait . Ca reste très sympa mais un peu exagéré à mon gout .

Message par **maverick6** » jeu. nov. 01, 2007 1:28 pm

LAL_R-One a écrit :Superbe !!

Celle du V1, vraiment fantastique.

Tu peux aussi essayer de contraster un peu + ton image de départ (fichier TGA). Sous photoshop, je contraste facilement à 40 voire 55 en équilibrant la luminosité pour conserver en visiblité des détails conforme à l'originale.
Une fois contraté, l'image devient beaucoup plus réalistre, mais beaucoup trop saturée pour les couleurs. C'est pourquoi je diminue la saturation dans les même proportions que je contraste. Je trouve qu'ainsi on retrouve un peu un aspect photo réaliste, comme celle ci :

Tu n'est d'ailleurs obligé de créer un flou directionnel pour simuler le mouvement. Celle de ce Pe-2 est fait avec un flou gaussien classique montrant tous simplement pas la vitesse du PE-2, mais la mise au point sur l'avion uniquement.

Par contre, tes images sont hébergées par FREE. ... aie aie aie 2 k/s !!!! Essaie de les héberger chez imageShack ou autres. L'affichage n'en sera que + rapide.

Merci pour le v1

!!!
En ce qui concerne le contraste, j'ai réglé mon écran pour avoir par nature un contraste très important ( ça le fait mieux pour jouer il-2 ) donc j'avais pas remarqué que mes screens en avaient besoin

.
Sympas le pe-2

, je testerais le flous gaussien

ps: désolé pour free, chez moi ça s'affichais directement

Message par **maverick6** » jeu. nov. 01, 2007 1:30 pm

-=COS=-LeBorgne a écrit :A mon avis , si tu voulais simuler une prise de photo en suivant le P40 en vol , celui ci aurais été légèrement flou ( difficultée de maintenir la mise au point sur une telle prise de vue ), celui au premier plan plus flou mais beacoup moins que tu ne l' as fait . Ca reste très sympa mais un peu exagéré à mon gout .

Oui c'est vrais

...
Mais là je touche aux limites de photofiltre ( je ne peus pas ( ou ne sais pas comment ) régler le niveau de flous de mouvement... pour le p40 du 1er plan. Pour l'autre, je vais tester un peu

).

LAL_R-One · Message par **LAL_R-One** » jeu. nov. 01, 2007 2:08 pm

Pour photofiltre, une fois que tu as appliqué un effet, tu peux aller dans EDITION, puis ATTENUER l'effet. Un curseur sous forme de % te permet d'ajuster la puissance de chaque filtrage. Ceci marche pour tous les filtres d'ailleurs !!

Message par **maverick6** » jeu. nov. 01, 2007 2:19 pm

Merci, ça va bien m'aider

Message par **phoenix** » jeu. nov. 01, 2007 2:36 pm

Peit rappel concernant les images et screenshot :

Pour préserver un minimum de lisibilité et un accès raisonnable à ceux qui n'ont pas des connections de la mort qui tue, les images devront se limiter à certaines spécifications maximum :

- taille max 1024 x 768 (800x600 conseillée)
- format jpg
- poids max 300 ko (250 conseillés, c'est bien suffisant)
- 6 images max par post

Merci de votre compréhension.

En cas d'abus, le post incriminé sera purement et simplement supprimé .

Si je trouve encore des images de 1 mega, je suprimerais les posts sans préavis.

Faucon · Message par **Faucon** » jeu. nov. 01, 2007 3:12 pm

un Bf109 G10 dans le ciel d'Ardenne.

Message par **maverick6** » jeu. nov. 01, 2007 4:11 pm

Duel spit / 109:

1

2

3

4

LAL_R-One · Message par **LAL_R-One** » jeu. nov. 01, 2007 4:46 pm

MAVERICK, elles sont toutes très belles, ma préférence pour la 1 !!

Attention pour la 3, le flou du SPIT rend pas super (à mon avis)... le flou directionnel ne semblant pas dans l'axe de l'avion; d'où le dédoublement des canons par exemple ... Mais bon c'est du détail !! Elles sont splendides.

Message par **Clo** » jeu. nov. 01, 2007 4:47 pm

Superbes Mav !!

Message par **maverick6** » jeu. nov. 01, 2007 4:58 pm

Merci :D !!!
Je vais voir pour la 3em.
edit: voila, je l'ai vaguement modifié pour essayer de rattraper le coup.
En tout cas, merci, j'ai beaucoup appris en 24h

.

Faucon · Message par **Faucon** » sam. nov. 03, 2007 7:20 pm

Message par **Patatras** » sam. nov. 03, 2007 7:27 pm

Il manque un "A".

Faucon · Message par **Faucon** » sam. nov. 03, 2007 7:35 pm

Je sais

j'ai choisis US Air Force au lieu de USA Air Force c'est tout.

Message par **Yogi** » sam. nov. 03, 2007 8:14 pm

Si je puis me permettre un petit conseil :

IL y a tellement de lumière en l'air que les flous le plus souvent observés, sont de deux types :

Bougé à la prise de vue - le gars est secoué dans son zinc, ou il a fait son image à l'arrache : Tout est flou, mais le point est fait ; C'est donc un flou directionnel sur une image préalablement nette.

Flou de suivi : 99,9% du temps, ceci concerne les images prises DU SOL. En effet, comme je le disais, on a tellement de lumière une fois en l'air (sauf très mauvais temps), qu'il est possible, même aux débuts de la photo où la sensibilité des films était en moyenne de 25 ISO, de diaphragmer suffisamment pour avoir une image nette de 5m à l'infini.

Une image comme celle d'R-One, (le PE-2) est donc très propre graphiquement, mais correspond plus à une image de presse, réalisée à la chambre grand format (à l'époque, on shootait couramment avec des négatifs sur verre de 9x12cm !), qu'à une prise de vue "courante".

Message par **Phil Traere** » sam. nov. 03, 2007 9:03 pm

[quote="TN_Faucon_vfa31"]Je sais ]

plutôt US Army Air Force non?

Message par **Cartman** » sam. nov. 03, 2007 9:07 pm

Ouai vu que l'US Air Force n'existait pas à l'époque.

Message par **Clo** » sam. nov. 03, 2007 9:08 pm

Faucon · Message par **Faucon** » dim. nov. 04, 2007 1:06 am

...

Bon je la refais: J'ai choisis de metre US Air force au lieu de US Army Air Force, même si ça l'époque ça s'appelait USAAF, voila

Message par **BLR_Tonin_fr** » dim. nov. 04, 2007 2:32 pm

Un ptit screen de la superbe campagne "Kanalkampf"

EDIT : Hop des petites zones "bizarres" corrigées !

Message par **Clo** » dim. nov. 04, 2007 3:45 pm

Superbes ! MAis on dirait qu'avec ses lettres, l'Hurri est déformé !

Bel effet en tout cas dans ce screenshot qui nous plonge au coeur de cette campagne !

Message par **BLR_Tonin_fr** » dim. nov. 04, 2007 4:04 pm

Râââââhhh en voilà des bonnes lettres dodues hein ?
C'est pour pas les confondre avec les croix gammées...

Message par **maverick6** » dim. nov. 04, 2007 4:32 pm

Excellent !!! ( juste un truc bizard au niveau de la roulette de queu et trop de flous derrière la prise d'air ).

Message par **Clo** » dim. nov. 04, 2007 6:27 pm

BLR_Tonin_fr a écrit :Râââââhhh en voilà des bonnes lettres dodues hein ?

Ouaip !!! Moi j'adore !!!

:yes: