Un peu plus près des étoiles en MiG-25

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Warlordimi
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Un peu plus près des étoiles en MiG-25

#1

Message par Warlordimi »

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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
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Ric
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#2

Message par Ric »

Dommage qu'on n'ait pas de vue plu large, mais c'est effectivementtrès beau.
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Vince 1/12 C
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#3

Message par Vince 1/12 C »

Good grief !

ça laisse rêveur ... :drool:


J'ai lu ça sur les commentaires, à prendre avec des pincettes, ne connaissant pas les capacités du zinc..
The MiG is capable of 100,000+ feet only in a special flight profile; its a dive from 40,000ft followed by a zoom climb where the jet simply goes ballistic and the top of the arc is 100,000ft.
Donc avec un profil adapté, il se met au FL400, prend du badin suivi d'une belle montée parabolique (flèche à 100K ft).

Over !
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Warlordimi
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#4

Message par Warlordimi »

Quelqu'un connait la limite entre ciel bleu et ciel noir en altitude? 25km, 30km? Ca doit correspondre à la limite troposphère-stratosphère non?
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

maitretomtom
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#5

Message par maitretomtom »

J'aurais plutot dit entre la mésosphère et la thermosphère (environ 80 km d'altitude) mais je ne suis pas spécialiste....

Ca dépend aussi de ce que tu appelles ciel noir....

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To patronize and to annoy...

And now for something completely different...

fk0v6
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#6

Message par fk0v6 »

entre 7 et 10 G:exit:
Le plus difficile , ce n'est pas de repérer la tache au milieu de l'océan.
Non, c'est d'accepter la réalité,il n'y a que la que l'on peut se poser....
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Warlordimi
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#7

Message par Warlordimi »

fk0v6 a écrit :entre 7 et 10 G:exit:
:laugh:

Quoi t'as le voile noir à 7G toi, pfff, chochotte :sweatdrop
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-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!

fk0v6
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#8

Message par fk0v6 »

ça dépend l'historique de la manoeuvre..*

ha ha ha
faut que je me jéte la haut c'est beau!!
Le plus difficile , ce n'est pas de repérer la tache au milieu de l'océan.
Non, c'est d'accepter la réalité,il n'y a que la que l'on peut se poser....

Crazy
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#9

Message par Crazy »

Warlordimi a écrit ::laugh:

Quoi t'as le voile noir à 7G toi, pfff, chochotte :sweatdrop
La plupart d'entre vous voient noir à 5G, garanti ;)

Max
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eutoposWildcat
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#10

Message par eutoposWildcat »

Ca dépend si on est falconneux ou lockonneux. Sous Lock On, je tiens pas plus de trois secondes à 9G, tandis que sous Falcon je peux tenir des heures. :biggrin:
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Booly
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#11

Message par Booly »

Wildcat? Vas donc gâcher l'une de tes neuf vies en décédant de manière violente, s'il te plait:stuart: :tongue:
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!

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eutoposWildcat
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#12

Message par eutoposWildcat »

Il m'en reste plus que huit, l'une d'entre elles a déjà terminé sous un frigo, je te rappelle. :tongue:
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