Les Rafale F2 sur l'Enterprise

Message par **vautour2b** » mer. juil. 25, 2007 11:13 pm

[quote="fockewulf"]J'avais d&#233]
En tous cas, il y a eu une version qui était belle et bien delta: le MIG 21 "Analog", un ban d'essais pour la voilure du Tu-144.
http://www.testpilot.ru/russia/mikoyan/ ... g21i_e.htm

Message par **fockewulf** » mer. juil. 25, 2007 11:35 pm

Merci pour l'info. Il n'est meme pas vilain comme ça !

Message par **Cartman** » mer. juil. 25, 2007 11:41 pm

Un mig-21 ça n'est jamais vilain:hum:

Message par **Milos** » jeu. juil. 26, 2007 8:02 am

J'aime bien la silouette du Mig 21, mais je trouve que cette voilure casse trop sa ligne.

Message par **Heero** » jeu. juil. 26, 2007 9:05 am

question bête.... est ce que ces tests ont un rapport avec la prochaine mise en cale du CDG ?

je veux dire serait il envisageable d'envoyer les rafales et les hawkeye sur un PA US pour ne pas perdre la main ???

moi j'y crois pas trop mais bon...

Message par **Cartman** » jeu. juil. 26, 2007 9:18 am

Et la semaine prochaine, Rafale sur le Kuznetzov:Jumpy:

Message par **Bensky** » jeu. juil. 26, 2007 10:03 am

Heero a écrit :question bête.... est ce que ces tests ont un rapport avec la prochaine mise en cale du CDG ?

je veux dire serait il envisageable d'envoyer les rafales et les hawkeye sur un PA US pour ne pas perdre la main ???

moi j'y crois pas trop mais bon...

C'est prévu oui. Mais pas pour des Opex.

Message par **Bolo** » jeu. juil. 26, 2007 10:51 am

Superbe la vidéo des Rafale!! Y'a du monde sur le pont pour le voir apponter et décoller le bestiaux!

Message par **E-crew** » jeu. juil. 26, 2007 3:37 pm

Cartman a écrit :Et la semaine prochaine, Rafale sur le Kuznetzov:Jumpy:

Sans catapulte, ça promet d'être sportif !

Message par **Azrayen** » jeu. juil. 26, 2007 3:47 pm

E-crew a écrit :Sans catapulte, ça promet d'être sportif !

En lisse et sans trop de carbu, ça le fait

Message par **Archibald** » jeu. juil. 26, 2007 8:15 pm

En fait pour le MiG-21 je me souviens du terme "delta empenné". Ca se dit... En gros ca donne
- Delta (parfois "Delta pur" Exple Mirage III)
- Delta Canard (Rafale)
- Delta empenné (MiG-21, Javelin. Tailed delta en langue angliche, delta avec une queue...)

Message par **Kovy** » jeu. juil. 26, 2007 9:04 pm

question bête.... est ce que ces tests ont un rapport avec la prochaine mise en cale du CDG ?

En effet, ce serait envisagé.

Message par **Blackflys** » jeu. juil. 26, 2007 10:54 pm

[quote="fockewulf"]1er essai : ah flute, un peu trop haut
2eme essai : eh m.... la crosse... pff je l'oublie tout le temps. La prochaine fois, je met un post it.
3eme essai : Ouf c'est bon. ca commencait &#224]

Les 2 premiers essais étaient prévus, et le 3em était le bon et prévu aussi.

Quand aux C-2 à Hyeres ils étaient prévu pour embarquer les téchniciens de la 4F et 12F, autant vous dire que pour tous c'était une première d'apponter et d'être ensuite catapulté.
Ils ont passé une nuit sur l'Enterprise, et on été trés bien reçu par les Américains (Carré VIP pour tous), et guidés tout au long de leur 24H.
Au passage, les ricains ont été trés impressionnés par le peu de bruit des M88, quand à la taille du rafale, elle n'a rien à envier au autres jets présents sur le pont.
En tout cas, ils seront revenu avec plein d'images dans la tête et dans les pélicules car de ce coté, ils n'ont reçu aucune interdiction (de ce côté la on peu les citer en exemple.....)

Message par **TMor** » ven. juil. 27, 2007 12:35 am

[quote="fockewulf"]J'avais d&#233]
57° la voilure, c'est plus que 50, et l'allongement à 2,23 c'est moins que 3, donc ça se tient, c'est un Delta.

Hood avait presque tout juste.