Screenshots

Message par **MAD EAGLE** » mar. juin 26, 2007 8:42 pm

En egress pour aller bombarder une usine dans le nord

Message par **Jambon** » mar. juin 26, 2007 8:47 pm

Ben ya déja plus beaucoup d'usines dans ma region -_-'

PS: c'est quoi ces missiles noirs?

Message par **Scrat** » mar. juin 26, 2007 9:15 pm

Des AMRAAM noirs, top secret parait-il !

Message par **amraam** » mar. juin 26, 2007 9:19 pm

Secret je sais pas, mais Top ca c'est sur.

Amraam.

Message par **MAD EAGLE** » mar. juin 26, 2007 10:24 pm

Eh oui, c'est pour qu'on ne les voit pas arriver dans la nuit..........

Message par **Bolo** » mar. juin 26, 2007 10:35 pm

Le soucis c'est que là il faisait jour apaprement!

Ok je me

Message par **MAD EAGLE** » mer. juin 27, 2007 11:01 am

Oui mais l'attaque est prévue de nuit; donc je ne pouvais pas les repeindre en vol.::hum:

Jumpy:

Donc pour clore ce sujet sur la couleur de mes missiles, je n'y suis pour rien, surement un bug graphique à ce moment là.

Message par **Dud FFW36** » mer. juin 27, 2007 6:58 pm

petite contribution en vol avec Epervier

Message par **WarWolf** » mer. juin 27, 2007 10:00 pm

Très sympa le premier.

Lors du dernier vol avec Side© & Coolhands© (

)

(Screens by side, j'attend la tété)

- Falcon2-3 for refueling
- Ptain il fout quoi
- Mais stop ton virage
- Bordeeeeeeeeeeeeeeeeeel

Message par **Cougar FFW04** » jeu. juin 28, 2007 9:02 am

Trop facile le ravitaillement, faut bien un peu comlpliquer ls choses

Message par **TOPOLO** » ven. juin 29, 2007 2:24 pm

Toujours lors des tests des FM V5 du Mirage 2000 (session de qualification sur RV apres la validation OF)
un mix de Fulcrum et de Flanker...

Message par **Colibri** » jeu. juil. 05, 2007 9:56 am

Campagne d'entrainement sur OF. Ya de l'activité.

Merde j'en ai laché trop !!

OVNI repéré, à 10H en visuel, il se rapproche du sol.

Toujours aussi gracile et agile, ça fait plaisir.

Last of the big fighters.

Bombing Cat. :technolog

Qui a dit "Tomcats real guys, Hornets suck" ?:hum:

Message par **Colibri** » jeu. juil. 05, 2007 5:17 pm

Continuons puisque je suis lancé. J'avoue que ça faisait un bail.
Deux F15 en départ arreté.

Le premier à la pompe a gagné.

Tiens, v'là le mauvais temps qui s'amène comme prévu...

Joyeuses Paques, avec retard.

Après ça vous me ferez un rangement en bataille.

Bien, vous pouvez maintenant stopper le véhicule.

Message par **Frog** » ven. juil. 06, 2007 1:18 am

Petite participation... Ce soir DEEP STRIKE...

Ramp start:

Waiting for clearance to take off

Ca commence avec du SAM 2, immédiatement neutralisé... enfin presque immédiatement...

Message par **Frog** » ven. juil. 06, 2007 1:23 am

Ensuite, on arrive fianlement sur l'objectif...

...ils n'ont plus qu'à mettre les maillots et à plonger pour traverser

Message par **WarWolf** » ven. juil. 06, 2007 10:38 pm

Ptit vol de training Jdam-Jsow avec les coordonnées gps (Génial

) :

Adieu petite centrale :

Message par **David.V** » lun. juil. 09, 2007 6:10 am

Ah les JSow, qu'est ce que c'est bien cette bombe

. J'en ai utilisé pour la première fois ce week end, elle fait mal cette bombe

Message par **WarWolf** » jeu. juil. 12, 2007 2:01 am

Bon comme il fait moche dehors, sous of c'est grand soleil

:

Message par **WarWolf** » jeu. juil. 12, 2007 9:11 pm

F-15E avec du plomb sous l'aile

Message par **WarWolf** » ven. juil. 13, 2007 5:59 pm

Encore moi

Cherchez l'erreur

Message par **DeeJay** » ven. juil. 13, 2007 6:55 pm

Ca a coupé pas longtemps apres ton screenshot !

Encore un qui ne sais pas gérer son pétrole ou qui n’a que faire des minima !

Message par **WarWolf** » ven. juil. 13, 2007 7:04 pm

Nan en rentrant de mission on est partis un peu en combat tournoyant, on se dit 2500lbs c'est bingo. Finalement ça s'est terminé à 1000

.

Le principal c'est d'être au sol

Message par **DeeJay** » ven. juil. 13, 2007 7:09 pm

T’a de la chance que le jaugeur de F4 est parfait, dans la réalité t’aurai fini sur les vapeurs… sans oublier les impompables.

Message par **squal** » ven. juil. 13, 2007 7:10 pm

Le principal c'est d'être au sol

T'inquiétes pas pour çà, WarWolf, tu es en l'air, tu as du carburant limité...

Fatalement, tu vas descendre... D'une manière ou d'une autre...

Message par **WarWolf** » ven. juil. 13, 2007 7:14 pm

DeeJay a écrit :T’a de la chance que le jaugeur de F4 est parfait, dans la réalité t’aurai fini sur les vapeurs… sans oublier les impompables.

C'est 150lbs l'impompable je crois ?

Squal petit vilain