Des news de Black Shark [Update 15 octobre 2007]

[Fuchs]

ca m'arrangerais aussi qu'ils remettent leur site en ligne.....

[mitor74]

[quote="HubMan"]Tu peux, mais piloter et tirer en m&#234]

Salut Hubman,

Oui et non...

Effectivement, il semble difficile de demander au pilote de désigner de la tête un objectif qui n'est pas dans l'axe de son appareil tout en gardant une trajectoire désaxée par rapport à cette cible.

...et pourtant c'est ce que fait le pilote du KA-50...

Sauf que après avoir désigné sa cible, ce n'est pas le canon qui tourne (comme avec une tourelle) mais tout l'appareil!

C'est la très grande particularité du rotor coaxial qui permet un vol avec un dérapage sol très important à vitesse max (évidemment, une fois en dérapage la vitesse va tomber un peu, par l'augmentation de la trainée)

Ceci dit, çà reste complexe à gérer pour le pilote, et celà ne doit se faire en sécurité qu'à des vitesses relativements faibles, surtout lors d'évolutions à très basse altitude dans le relief...

D'un autre coté, en phase de vol en translation, les probabilités d'avoir à effectuer des tirs non dans l'axe doivent être extrèmement faibles...

La plupart du temps, c'est proche du stationnaire que les tirs de ce genre sont faits.

A+

[HubMan]

ouep spa faux, j'avais repondu ça sans trop y reflechir et en me souvenant d'une figure de ce style dans une des nombreuses videos sur BS.
(on va dire que j'etais fatigué pour m'excusé )

Pas de soucis Rom

Salut Hubman, ]
Salut Mitor Je crois qu'on est plutôt d'accord (cf mon post au dessus ou un extrait ci dessous)

...
En d'autres termes, il semblerait que sur désignation au viseur de casque, le gestionnaire de système d'arme soit capable de pointer -l'hélico- sur la cible aussi vite qu'un tourelle d'Apache. Autant en stationnaire ça doit être sympa, autant avec de la vitesse vers l'avant, ça doit être marrant à gérer... Quoiqu'il en soit, la wiki insiste bien sur l'avantage de portée / précision à distance moyenne (en dehors de la quincaillerie de petit calibre adverse...) apporté par cette solution

A mon avis, une tourelle, c'est bien pour blaster de près avec un biplace qui manoeuvre, les concepteurs ont fait le choix d'un monoplace qui blaste de loin en quasi stationnaire / vol au dessus des obstacles terrestres
...

Ca rejoint le fait qu'une tourelle, sur un monoplace, c'est un peu du gachis et qu'il vaut mieux avoir un gros canon qui tire vite, précis et loin Sur un biplace avec un tireur, c'est cependant une autre histoire...

Ciao

Hub.

PS : comme tu le fais bien remarquer, les scénarii où il y vol en translation + emploi du canon en dehors de l'axe du fuselage ne sont pas légions. Il y avait bien la préparation de LZ / feu de suppression pendant les extractions par hélico de transports de troupe, mais avec l'avènement des MANPADs actuels, si il y a des méchants autour, ça pique beaucoup, beaucoup plus et diminue d'autant l'intérêt de ce genre d'utilisation

PPS : Mitor, tu m'as l'air assez calé en hélico... Tu as un passif chargé ?

[mitor74]

PPS : Mitor, tu m'as l'air assez calé en hélico... Tu as un passif chargé ?

On peut même parler d'actif...

[mitor74]

PS : comme tu le fais bien remarquer, les scénarii où il y vol en translation + emploi du canon en dehors de l'axe du fuselage ne sont pas légions. Il y avait bien la préparation de LZ / feu de suppression pendant les extractions par hélico de transports de troupe, mais avec l'avènement des MANPADs actuels, si il y a des méchants autour, ça pique beaucoup, beaucoup plus et diminue d'autant l'intérêt de ce genre d'utilisation

Tout à fait!

A l'instar de l'AC-130 Spectre qui cercle autour de son objectif, l'ALAT utilise encore le "Puma pirate", une version du SA-330 armée d'un canon de 20mm en sabord (à droite)

Pour l'avoir testé, çà dépote...

L'avantage d'un canon en sabord, c'est essentiellement une bonne précision (un tireur dédié) associée à une plateforme mobile qui ne se rapproche pas de son objectif contrairement à la Gazelle-canon qui est tenue soit au stationnaire, soit à des passages rapides; et accessoirement à 4x250 coups! (çà envoie du bois)...

Maintenant, il est évident qu'un appareil comme le Tigre doit pouvoir faire la même chose de nos jours...

Ceci dit, le nombre de pays où ce genre d'intervention reste possible commence à se restreindre de manière exponentielle, parceque les manpads on en trouve un peu partout...

A+

[Marc"Phoenix"]

Oui. Mais le Mi 28 est biplace !
Hub.

Oui d'accord mais je faisais reference a la dimension de la tourelle
(j'me suis mal exprime)

Mais autrement j'suis d'accord avec toi et Mitor, non seulement le poid plus complexite d'une tourelle (et la vulnerabilite), la manoeuvrabilite du Ka 50 on du faire la difference ....

[NonoXide]

Alors, ils se dèpèchent à le mettre à jour leur site???
http://www.lockon.ru/
http://lockon.co.uk/

[Marc"Phoenix"]

Alors, ils se dèpèchent à le mettre à jour leur site???
http://www.lockon.ru/
http://lockon.co.uk/

C'est chiant oui ,mais bon, hein, on commence a l'savoir
On discute Ka 50 et pas du site de ED

[NonoXide]

Oui, c'est vrai, mais impatient comme je suis... ^^

[Nick Asbestos]

Pour en revenir au canon, est-ce qu quelqu'un sait si on aura les deux types de munitions (obus explosifs et perforants) dont le choix revient au pilote IRL ??

[Oxitom]

Cela dependra certainement de l'editeur de missions nouveau, si l'option est présente ou non.

[Talon Karde]

Déjà, si l'éditeur de mission permet de mettre plusieurs humains dans un même vol, on commencera peut être à rivaliser avec l'ergonomie de celui de Falcon 3. Roh je suis méchant!

[Oxitom]

N'empeche je suis curieux de savoir ce qu'il va avoir dans le ventre.
Y'as tellement de choses a simplifier..

[Talon Karde]

"Tellement", et le mot est faible

[erokh]

N'empeche je suis curieux de savoir ce qu'il va avoir dans le ventre.
Y'as tellement de choses a simplifier..

simplifier, pas forcément... enfin, ça dépend de ce que tu appelle simplifier...
En tout cas il y a un travail certain à effectuer pour améliorer l'ergonomie du machin, parce que en l'état actuel...

Sinon, le petit utilitaire "mission manager" permet de bien compenser le fait qu'on ne puisse pas mettre plusieurs humains dns un même vol: il permet d'effectuer des copié-collé rapidement et sans prise de tête . Je m'en sert et je doit dire que c'est super pratique:Jumpy:

[NonoXide]

J'èspère que le BS ne se pilotera pas comme un hélico de Flight Simulator, sinon, c'est la catastrophe... Qu'en pensez-vous?

[Fox 27]

Puai c'est sur parce que sur Fs j'arrive a peine a me poser sans casse avec un hélico et faire du Sur-place c'est presque imossible aussi ...

[Fox 27]

mais en fait le + enervant c'est que a force de nous faire attendre :
le jour de la sortie de BS y'en auras plus en magasin !!!
A ma grande crainte ... ^^

[HubMan]

Et un superbe double post (Et quels posts ! ) de la part de Fox 27

Ciao

Hub.

PS : biggrin:

[NonoXide]

mais en fait le + enervant c'est que a force de nous faire attendre :
le jour de la sortie de BS y'en auras plus en magasin !!!

Moi, je le prendrai en ligne!
Tu le sauvegarde et puis voilà. En magasin, tu peu attendre encore longtemps!

[Fox 27]

Merci du conseil !!
Je vais essayer de faire sa ...
c'est toujours une chance d'avoir Black Shark a sa sortie ... ( sa serait dommage de pouvoir commencer 3 mois plus tard )

Ps : t'inquiete pas Hub' bientot sa seras triple post ^^

[KA50]

BONSOIR a TOUTES et a TOUS alors apparement la sortie de BS est prévue pr le 15/11/2007 voire ICI

[Azrayen]

.

Par principe, ne pas se fier aux dates annoncées par Simware. Concernant BS, c'est au moins leur quatrième.

++
Az'

[KA50]

BONSOIR AZARYEN [quote="Azrayen"].

Par principe, ne pas se fier aux dates annoncées par Simware. Concernant BS, c'est au moins leur quatrième. ] ah OK désolé je pensais que ce site avais des source sûres (vue qu ils vendes des Logiciels),bon ba je vais prévoir un stock de mouchoirs

[Airking]

Two more months...