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kinder594
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#301

Message par kinder594 »

Hé les gars y'a le mirage G8 à aile en fleche variable comme le tomcat qui vient de sortir vivement mon nouvel ordi :(

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STEFOSTEF
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#302

Message par STEFOSTEF »

Asrock E3 890GX Phenom II X6 @4ghz avec Corsair H50 8go SSD OCZ agility2 HD6950@ 6970 Seven 64
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Stick
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#303

Message par Stick »

Y'en a qui ont fait la mission de transport en B206 au Japon des 3 types depuis le toit de l'immeuble à Narita ?
Elle est très... spéciale, si une fois à Narita on accepte de faire ce que le copilote voudrait bien faire :Jumpy: . Un peu longue, mais extrèmement prenante une fois arrivé à destination (et le jeu en vaut largement la chandelle) !



J'ai quelques captures d'écran, mais je vais attendre avant de les poster, sinon y'aura plus d'effet de surprise.



My name is Bond, James Bond :tongue: ...
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axelpaq
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#304

Message par axelpaq »

vous trouvez pas que les effets de reflets (alu) sont quand même trop prononcés ? (ou alors c'est mes yeux... :innocent:)
"c'est à une demi-heure d'ici... j'y suis dans dix minutes !!!"
et neuf minutes trente sept secondes plus tard...
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Daube
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#305

Message par Daube »

Stick a écrit :Y'en a qui ont fait la mission de transport en B206 au Japon des 3 types depuis le toit de l'immeuble à Narita ?
Elle est très... spéciale, si une fois à Narita on accepte de faire ce que le copilote voudrait bien faire :Jumpy: . Un peu longue, mais extrèmement prenante une fois arrivé à destination (et le jeu en vaut largement la chandelle) !



J'ai quelques captures d'écran, mais je vais attendre avant de les poster, sinon y'aura plus d'effet de surprise.



My name is Bond, James Bond :tongue: ...
Vi, en fait c'est devenu la mission la plus celebre de FSX. La seconde partie du vol est un peu longue, mais la petite surprise au-dessus de l'ocean est vraiment excellente... par contre dommage qu'on soit si lent, j'ai pas reussi a suivre :P

Et le top, c'est quand-meme le lieu d'atterissage, du pur bonheur ! :Jumpy:
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kinder594
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#306

Message par kinder594 »

Des photos, des photos.... Moi j'ai pu d'ordi adequat alors suis pas pret de la faire cette mission.

Stick
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#307

Message par Stick »

Vous l'aurez voulu :biggrin: !

La mission commence en B206, il faut aller récupérer 3 personnes sur le toit d'un bâtiment au Japon pour les emmener prendre un avion à Narita. Pour cette mission, vous êtes assisté par un copilote.
Une fois ce convoyage effectué, le copilote vous revèle qu'il fait partie des services secrets et vous demande si vous voulez suivre le jet qui s'apprête à décoller afin d'en connaitre sa destination. Vous acceptez, et êtes aussitôt transféré dans un Lear 45.
Durant cette phase, il faut donc suivre un avion CRJ sans passer devant lui pour ne pas se faire repérer. On remonte pendant un certain temps le Japon vers le nord, puis le CRJ vire brusquement à l'est et plonge vers le sol pour stabiliser vers 200 ft. Il effectue deux/trois légers virages en jouant un peu sur l'altitude pour finir par reprendre un cap vers le nord tout en restant très bas. Là vous regardez votre GPS et vous vous dites mais combien de temps va encore durer cette mission vu que vous êtes en plein océan. A un moment, vous vous faites depasser sur la droite par une sorte de Beriev 200 hydroptère qui file à toute allure sur la flotte.
Peu de temps après, au moment ou vous desespérez de finir cette mission à cause du temps, vous voyez émerger d'ue brume bien écossaise ceci :

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Moos_tachu
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#308

Message par Moos_tachu »

lol

Ton "Be-200 hydroptère", ce ne serait pas plutôt l'ékranoplane modèle KM connu sous le surnom de "monstre de la Caspienne" ? ;)
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diditopgun
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#309

Message par diditopgun »

Mortel !!!!!!
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Stick
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#310

Message par Stick »

[quote="Moos_tachu"]lol

Ton "Be-200 hydroptère", ce ne serait pas plutôt l'ékranoplane modèle KM connu sous le surnom de "monstre de la Caspienne" ? ]

C'est ça, merci pour le nom.
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Daube
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#311

Message par Daube »

diditopgun a écrit :Mortel !!!!!!
Ce qui est vraiment mortel, c'est le moment ou t'es au dessus de l'ocean en train de suivre l'avion devant toi a basse altitude, et que d'un coup t'entend l'espion dire un truc du genre "mais qu'est-ce que c'est que ce truc ?" et la tu vois l'Ekranoplan en train de te depasser, a fond juste au dessus de la surface de l'eau, trop de la gueule :Jumpy:
Par contre, j'ai essaye de le suivre, mais le Learjet est un veau :innocent:
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Stick
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#312

Message par Stick »

Quelle geule quand même, ce MH-53J (AlphaSim) :

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Black Wolf
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#313

Message par Black Wolf »

Stick a écrit :Y'en a qui ont fait la mission de transport en B206 au Japon des 3 types depuis le toit de l'immeuble à Narita ?
Elle est très... spéciale, si une fois à Narita on accepte de faire ce que le copilote voudrait bien faire :Jumpy: . Un peu longue, mais extrèmement prenante une fois arrivé à destination (et le jeu en vaut largement la chandelle) !



J'ai quelques captures d'écran, mais je vais attendre avant de les poster, sinon y'aura plus d'effet de surprise.



My name is Bond, James Bond :tongue: ...
Super déçu j'ai voulu faire la mission... au bout des 30 min de vol en hélico quand j'ai du me poser entre les deux avions ça ramait tellement que c'était impilotable, j'ai tappé la queue de l'hélico au sol et le moteur s'est arrêté (sans dégats apparement), manque de bol j'étais quelques mètres trop loin du point d'attérissage donc à part un "vous devez vous poser entre les deux avions" du copilote j'ai rien eu... et impossible de démarrer le moteur de l'hélico sous FS X (a moins que j'aie pas compris le truc ou qu'il ait en effet été HS). Du coup j'ai vraiment la flemme de refaire le début de cette mission... ça ramait vraiment trop en plus. J'attendrais le changement de PC :(
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !

Stick
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#314

Message par Stick »

Si tu veux la refaire rapidement, tu peux utiliser la compression temporelle pour cette première partie du voyage. Elle est activable dans les missions.

Minuteman
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#315

Message par Minuteman »

Hop, une image qui fait un joli fond d'écran je trouve...(oui je nique la mise en page)

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Minuteman
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#316

Message par Minuteman »

Les routes en Suisse, ça ne rigole pas...idéal pour apprendre les démarrages en côte :p

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Black Wolf
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#317

Message par Black Wolf »

Ah oui en effet ! Pas top l'intégration des ponts dans les décors. J'avais vu à peu près la même chose avec des échangeurs autoroutiers lors de la mission à Tokyo
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !

Jeffel FAF
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#318

Message par Jeffel FAF »

Black Wolf a écrit :Super déçu j'ai voulu faire la mission... au bout des 30 min de vol en hélico quand j'ai du me poser entre les deux avions ça ramait tellement que c'était impilotable, j'ai tappé la queue de l'hélico au sol et le moteur s'est arrêté (sans dégats apparement), manque de bol j'étais quelques mètres trop loin du point d'attérissage donc à part un "vous devez vous poser entre les deux avions" du copilote j'ai rien eu... et impossible de démarrer le moteur de l'hélico sous FS X (a moins que j'aie pas compris le truc ou qu'il ait en effet été HS). Du coup j'ai vraiment la flemme de refaire le début de cette mission... ça ramait vraiment trop en plus. J'attendrais le changement de PC :(
Si ton Sp1 est installé tu devrais gagner en fluidité.
Sinon il y a trois gouffre évident à FPS sous FSX outre l'autogen.

Les ombres (2 cases) et les effets aquatiques.

Décoche les deux options ombres ensuite réduit de manière drastique les effets aquatiques en zone urbaine si tu as des fleuves ou si tu longes des mers...
Avec ma config, cette mission je la réalise avec les effets aquatique sur "zéro" au départ, les ombres décoché automatiquement sinon ça passe pas. FPS trop bas...
Par la suite de la mission quand tu récupères tes fps tu peux changer les options graphique.
Je préfère de bon Fps et une bonne fluidité surtout pour le vol vfr hélico, la mission recquiert les deux surtout pour récupérer les 3 gus sur le haut de l'immeuble.

FSX est beau mais gourmand en ressource Pc.
Un Pc nouvelle génération, il arrive a le mettre a genoux !
Donc il faut penser à un paramétrage zone urbaine et zone rural. L'autogène n'est pas le même.

Donc il faut faire un compromis dans certain cas.
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Black Wolf
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#319

Message par Black Wolf »

Oui t'inquiètes j'ai le sp1 et pas mal de tweaks mais je trouve que mon pauve ahtlon 2600+, son giga de ram et sa X1600pro s'en tirent déjà très bien ;)

J'attendrai mon nouveau pc pour pouvoir en profiter un peu mieux
A ceux qui nous ont quittés trop vite : bon vol les gars !

Minuteman
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#320

Message par Minuteman »

J'ai tenté cette mission...autant lorsque je vole normalement (vols de ligne et dans les Alpes) je suis locké à 26fps avec toutes les options à fond (sauf l'autogen), autant là je faisais du 5 fps à tout casser en ville.
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Daube
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#321

Message par Daube »

Jeffel FAF a écrit :Si ton Sp1 est installé tu devrais gagner en fluidité.
Sinon il y a trois gouffre évident à FPS sous FSX outre l'autogen.

Les ombres (2 cases) et les effets aquatiques.

Décoche les deux options ombres ensuite réduit de manière drastique les effets aquatiques en zone urbaine si tu as des fleuves ou si tu longes des mers...
Avec ma config, cette mission je la réalise avec les effets aquatique sur "zéro" au départ, les ombres décoché automatiquement sinon ça passe pas. FPS trop bas...
Par la suite de la mission quand tu récupères tes fps tu peux changer les options graphique.
Je préfère de bon Fps et une bonne fluidité surtout pour le vol vfr hélico, la mission recquiert les deux surtout pour récupérer les 3 gus sur le haut de l'immeuble.

FSX est beau mais gourmand en ressource Pc.
Un Pc nouvelle génération, il arrive a le mettre a genoux !
Donc il faut penser à un paramétrage zone urbaine et zone rural. L'autogène n'est pas le même.

Donc il faut faire un compromis dans certain cas.
L'autogen n'est aucunement un gouffre a FPS: Pour preuve, on peut le pousser tres loin en affichant plusieurs milliers d'objets a l'ecran et c'est toujours jouable :)

Le veritable gouffre, le truc qui empeche veritablement d'avoir de la fuidite dans les mission, c'est les batiments specifiques aux scenes ! Contrairement aux batiments de l'autogen, ceux-ci ont des textures tres fines et tres lourdes, qui mettent a plat votre carte graphique. PAr exemple les batiments de Tokyo, les batiments d'un aeroport detailles ou encore les buildings de seattle qui reflechissent le soleil...

Pour avoir des mission fluides, vous pouvez laisser l'autogen comme avant, par contre baissez le slider de la complexite scenique au minimum.
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frero
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#322

Message par frero »

Salut les gars :cowboy:

Tous ces screen sont superbes :yes:
Est ce que qqun pourrait en poster d'Islande ? genre, le lagon bleu, Reykjavik, les glaciers, les volcans, les iles vestman.... enfin, au choix, pas tout ...:sweatdrop

Ce serait très sympa

Merci :notworthy
Image Falcon n'a de limite que la patience qu'on lui voue ......
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MikiBzh
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#323

Message par MikiBzh »

Salut,

Petit training en Bell 205, l'un des deux basé au Luc :

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A ciao.
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diditopgun
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#324

Message par diditopgun »

Un petit tour en B-17G, il est chaud à manier au sol car on ne peut utiliser que les moteurs ou les freins différenciels car la roulette de queue n'est pas asservie:

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FSX c'est vraiment pas la joie de voler sans dépasser les 25fps, pourtant il a juste à afficher des textures de champs répétitivent et quelques arbres et immeubles cubiques.....
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Minuteman
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#325

Message par Minuteman »

Enregistrer tes fichiers en jpg, tu crois pas que ça serait une bonne idée? :p
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